Dr.Ew

Ого-го! Упал в обморок!

Друзья! Для тех, кто работает, есть законное основание помочь нашему другу Олегу. Трудовой кодекс. Статья 186. Гарантии и компенсации работникам в случае сдачи ими крови и ее компонентов В день сдачи крови и ее компонентов, а также в день связанного с этим медицинского обследования работник освобождается от работы. В случае, если по соглашению с работодателем работник в день сдачи крови и ее компонентов вышел на работу (за исключением тяжелых работ и работ с вредными и (или) опасными условиями труда, когда выход работника на работу в этот день невозможен), ему предоставляется по его желанию другой день отдыха. В случае сдачи крови и ее компонентов в период ежегодного оплачиваемого отпуска, в выходной или нерабочий праздничный день работнику по его желанию предоставляется другой день отдыха. После каждого дня сдачи крови и ее компонентов работнику предоставляется дополнительный день отдыха. Указанный день отдыха по желанию работника может быть присоединен к ежегодному оплачиваемому отпуску или использован в другое время в течение года после дня сдачи крови и ее компонентов. При сдаче крови и ее компонентов работодатель сохраняет за работником его средний заработок за дни сдачи и предоставленные в связи с этим дни отдыха.

Гигант!

http://www.gai.ru/articles/?art=4 МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 27 января 2003 г. N 59 О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Не отрицаю! Но в этом случае, надо полагать, что многих может постигнуть такая учесть?! Если это заводская недоработка или даже брак.

Из Японии пришла машина как раз на злосчастном HKS. Он благополучно засрался и я поменял его на то, что нашел PipperCross, моющийся. Несколько раз мыл, а потом его благополучно поменял на стоковый. Если фильтр пропускает больше воздуха, значит он пропускает больше грязи. Тут уже законы физики. Получаешь призрачное увеличение мощности, но жертвуешь очисткой воздуха. А на спортивных машинах всё настраивают под нулевик (электронику и т.д.) и к тому же, двигатели на сортивных машинах ходят по 1-2-3 гонки и потом перебираются. Нулевик даёт те сотые доли секунды, которые важны в автоспорте и ничего не дают в гражданской езде. С минимальным вредом для двигателя с нулевиком можно ездить только в цивилизованных странах, в частности в Японии и Европе.

Да, на мою бывшую Алтеззу ставят компрессор в Зеленограде. Цена (капиталка двига + компрессор+запчасти) = 4000 долларов. Без капиталки видимо получится 2000-2500 долларей. Контакты зеленоградских товарищей 8926-294-25-98 (Андрей). Лично видел Карину ЕД (двиг 3S) этого Андрея, на которую он установил компрессор. Едет отлично! По крайней мере, можно посмотреть на опытный образец!

Согласен и подтверждаю на собственном опыте. Результат использования нулевика - капиталка двига. К сожалению поменял на стоковый слишком поздно.

Ребят, давайте обсуждать подобные вещи в кулуарах, а не в форуме. Представьте себя на месте продавца, тем более Вы рано или поздно им станете. Вам будет неприятно обсуждение всей подноготной Вашей машины. Не мешайте продавать машину и Вам никто не будет мешать. Он же не зря не повешал обьявление в форуме. Грамотный покупатель должен сам заметить все недостатки машины и получить на них скидку. имхо.

Да, можно в эти выходные. Думаю, будет лучше в воскресенье. В след. выходные скорее всего не смогу и буду расстроен если пропущу празднование юбилея. Да, пейнтбол было бы хорошо. Также можно картинг.

Спасибо и Вам! Особый респект всем организаторам, основателям и администраторам клуба и сайта. Несмотря на продажу Алтеззы я буду с Вами как и раньше, потому что до сих пор влюблен в Altezz'y/IS. Это как первая любовь - остается в сердце навсегда, потому что эта именно та машина, которая способна влюбить в себя и греть сердце очень долго. Всегда Ваш Андрей ака Dr.Ew.

Да, похоже на его!

Ага, например на палец! Может они их как обручальные использовали?

Ва-а-а-а-а! Сочувствую, черный брат! Желаю скорейшего выздоровления твоего пепелаца!

И какие есть мнения в этих спорах?