mapAZm

моя =) сама не шедевр, но фотки интересные и еще

спрашивал! нельзя дрифтить тольк по газону =) и на шипах не допускаются авто

впервые на заднем приводе?

в 300 метров, не помню только какая.... чуть подальше роснефть и тнк

недалеко от мкад по симферопольскому (около 15км) есть асфальтированная трасса для картинга, переодически там проводят гонки и для взрослых машин. по деньгам расклад 5000-час без учета количества катающихся. если интересно то в какойнибудь из выходных можно толпой пару часиков поездить-подрифтить. при желании можно договориться с телеметрией Точечный рисунок (7).bmp

приборка по мультиплексу не работает + кондей, забортная температура и обогрев заднего стекла..... отвалился один из плюсов или минусов бодика, какой именно - найти немогу полгода, салон разобран , проводка открыта

ап

ап

электрики есть в штате? обрыв или коротыш найти надо =) косяк с приборами..... и сколько денег за эту операцию нужно иметь?

масса конечно имеет смысл, но есть вполне офицыальные цыфры! а подрывы до 50-60 км/ч по ощущениям у 200мкпп всётаки больше всётаки V раскручивается похуже чем рядка, но крутящий больше, всю эту хрень компенсировали за щет ГП скорее всего.... вообще моё мнение что 250-350 это уже соовсем не иска и не тезза

на работу пригнали нам 250й.... прокатился по площадке перед сервисом и пришел к выводу что 250й на автомате едет даже медленнее чем 200 на палке ! но это только по ощущениям! цыфры не смотрел =)

ну сжальтесь ктонибудь! дайте на пробу блок!

trc в прямой зависимости от датчика абс. тут не удивительно что загорелся, и любая выскочевшая ошибка может сделать какойто маленький, кратковременный сбой в системе ТРК, была такая фмгня пару раз, один раз совпала с перегоранием катушки, второй раз была вызвана перепадом питания (с чем связан перепад - ломаю голову досихпор) пока не обнулишь - не заработает.... почемуто трц на наших моделях какаято сырая, примим это как факт =)

ездил летом в повседневе на 3атм.... боюсь представить что было после "горячей" езды =) но вроде не взорвались, хотя на балоне 3,2 максималка чем меньше давление тем больше шансов загон..онить диск, + заметная разница в управляемости авто

интересный вариант... я думал воткнуть двд привод под магнитолу, где кнопка трц, а её перенести к туманкам и корректору