Irritant

а потом когда нибудь я соберусь с силами и напишу мануал по запихиванию 3sgte от форика в наш кузов))))))))))

мммм а поршневая от селики или ковка? на масло еще охлаждение, радиатор аллюминиевый потолще, топливный насос не сток и регулятор.

Да, тогда это точно был я)

Если серебро с черным капотом и багажником то привет)

Есть но в блоке, в гараже валяется

про диаметр пальцев не могу подсказать, не знаю(( Ну хороший свап говорят в 250 - 300к оценивается, если правда хорошо и качественно, так что я не уверен, что у тебя так уж приближается) Если будет желание вообще заморочиться, у меня есть 5 поршней джейзетных, можешь попробовать их внедрить))

У меня низ 3сгте от селики 205, накрыт гбц от 3сгте калдины 215

А почему не взять не только шатуны а еще и поршни от 205 селики?

У меня все решено кординально)) У меня стоит блок селики 205 со сток поршнями и шатунами от 205 селики, уже полтора года все вполне себе живет, проблем не наблюдалось.

с кем на гите сегодня днем немного прокатились по звенигородке от живописного моста и до полежаевской?)

Я за но после 22.00, работать буду до поздна

Так никто и не организовался?)

Бортовика нет, все никак не займусь, но спрашивай так

+1 мне тоже интересно.Езжу на 3сгте, не турбокит на наш мотор, а селиковский с3гте с калдиновской бошкой и калдиновскими сток мозгами. Джейзетные кованные поршня уже лежат в гараже, есть в мыслях тоже что-то аналогичное потом попробовать) А вообще хорошая тема, с удовлольствием почитал. На своем моторе сталкивался с такими же проблемами

Я с запозданием отвечу) Я регулярно у фина что то покупаю, в основном по мелочи, но проблем не было ни разу и много раз выручал. Находил мне токаря, чтобы сварить кастом заглушку на терлообменник в блоке, весь геморрой тогда взял на себя ща что спасибо. Последнее сто брал, сток стойки по зиме через него, он мне их без предоплаты отправил, так что рекомендую)