Woody

Пользователи
  • Постов

    4 155
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Woody

  1. Жаль, но все видят итоговый протокол, а про летали быстро забывают. Дэна это тоже касается.
  2. Забавно тапок подгорел, когда к нему стали относиться так де, как он остальным. А стролл напомнил боян
  3. https://www.instagram.com/p/BvLktj0FwXL/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1933t4754sngh
  4. И че то Даня даже Албону слил, причем прилично
  5. В 2019-м вводится вознаграждение за лучший круг 11 марта 2019, 23:13 79 1 Предложение начислять дополнительное очко за лучший круг получило поддержку Стратегической группы и Комиссии Формулы 1 – таковы результаты электронного голосования, завершившегося в понедельник. Уже начиная с Гран При Австралии гонщик, ставший автором самого быстрого круга, будет получать один призовой балл, если финиширует в первой десятке. Это очко будет идти как в личный зачёт, так и в зачёт Кубка конструкторов. Новшество добавит ещё один элемент в тактическую борьбу на трассе, поскольку гонщики, претендующие на финиш в призовой десятке, будут соперничать ещё и за это дополнительное вознаграждение. В преддверии 1000-го Гран При в истории Формулы 1 – а им станет гонка в Китае – это решение символизирует возвращение к прежним традициям чемпионата, ведь с 1950-го по 1959 гг. за лучший круг начислялось одно очко. Росс Браун, спортивный директор Формулы 1: «Вместе с FIA мы занимаемся оценкой идей и решений, которые могут повысить зрелищность, не нарушая при этом принципов нашего спорта. Нам представляется, что возвращение спустя 60 лет традиции начисления дополнительного очка гонщику, проехавшего лучший круг – шаг в этом направлении. В течение нескольких месяцев мы рассматривали это решение, ставшее реакцией на результаты детального исследования, в котором приняли участия тысячи болельщиков из разных стран мира. Сколько раз мы слышали, что гонщики по радио интересовались, кто стал автором лучшего круга? Теперь это будет не просто вопрос рекордов или престижа – появится конкретная мотивация, что сделает завершающую стадию гонки более интересной. Иногда, чтобы двигаться вперёд, полезно вспомнить традиции нашего спорта».
  6. У тебя масло явно перехаживает период своей жизни, ты через какой промежуток меняешь?
  7. Woody

    Капиталим 1G

    Просто на фото очень не видно, а там прямо ногтем зацепиться можно за ступеньку.
  8. Woody

    Капиталим 1G

    А еще вот такую козявку я отковырял в нагаре 6 поршня, что это? @toni86, понял, благодарю!
  9. Woody

    Капиталим 1G

    Спасибо! Подшипник у меня есть вместе со всей сценой уже 3й год в шкафу лежит А дроссель переставил со старого?
  10. Woody

    Капиталим 1G

    Народ, а кто в курсе, 1г ат и мт чем отличаются? Мозги, маховик само собой, дроссель у мт без кхх, получается и корпус воздухана чуть другой? Есть еще что то? С мозгом надо всю косу от мт перецеплять?
  11. Woody

    Капиталим 1G

    @dev123, я на лыжах катаюсь в геше потом 8 приезжаю, а 9го вечером старт на море. Если в гараж заеду за это время - зафоткаю. Да, я все больше склоняюсь к этому варианту, теперь хотя бы сомнений не будет 🙃
  12. Woody

    Капиталим 1G

    Да хз, щас два пути - купить два б/у поршня - собрать как есть и посмотреть, что вышло. Или купить мотор. Я сейчас в отпусках, так что 3 недели на подумать у меня впереди есть зы: жена говорит хватит молодиться, продавай теззу, покупай жс.
  13. Woody

    Капиталим 1G

    Такие дела В общем разобран мотор, батя без меня разобрал, говорит на паре цилиндров износ такой, что даже на жигулях не видел. Походу это следствие маслонасоса, ездила тогда жена, я к ее словам горящей лампе отнесся легкомысленно, грешил на датчик, она и решила, что париться не надо, пришла, газ нажала - лампа погасла. А по факту мотор всю зиму промолотил на прогревах без масла (а зима тогда сильно холодная была), вот кольца и постирались на сухую. Непонятно только, почему вкладышам вообще пох. Теперь к меня новый квест - верни заказанное в emex
  14. Force India официально переименована в Racing Point 4 февраля 2019, 12:47 33 В новом сезоне Формулы 1 команда, ранее известная как Force India, будет выступать под именем Racing Point. Изменение названия было официально подтверждено голосованием Комиссией Формулы 1 в прошлый четверг. Представитель Racing Point пока недоступен для комментариев, но по информации RaceFans попытки дать команде альтернативное название не увенчались успехом. Среди вариантов, которые рассматривали владельцы Racing Point, было и название Lola, но договориться с производителем гоночных машин не удалось. За переименование Force India посредством электронного голосования, которое длилось четыре дня, было подано двадцать два голоса, против – два. Презентация новой машины Racing Point намечена на 13 февраля, во время которой станет известно, ограничатся ли в команде простой сменой названия или также поменяют раскраску и логотип. Комиссия Формулы 1 также официально утвердила и новое название Sauber – Alfa Romeo Racing. Не могу удержаться: В сезоне 2019 на старт выйдет команда Гоночное Очко.
  15. @Turan я видел рекламу, но жаба оказалась сильнее
  16. @dev123 Вот я смотрю в сторону ахусы, вроде и по цене норм и не должны бы их подделывать? Кстати по поводу статьи, я смотрел в магазе оригиналы, там все как должно быть, но нету белого колечка вокруг дырки (такие же как у Rico на фотках) тоже шляпа что ли? Или оно все же не всегда есть?
  17. @skd внешне то колпачки имели отличия?
  18. @skd а какой именно nok? От были разные или одинаковые?
  19. А когда то была статья в ЗоЗПП насчет продажи контрафакта, потом убрали...
  20. Да, тоже на это внимание обратил, эти колпачки кстати сильно были похожи на буквенные по фото из темы про колпачки, только резинки серые. Как бы там ни было это явно не оригинал и нах мне не уперлось платить за них как за оригинал.
  21. На эмексе тоже можно, но склалы тойоты я так и не нашел там (как и в автодоке правда), только aaab склад мобила.
  22. @Alikins я однажды хотел взять по постоплате - не дали.
  23. Года идут, ниуя не меняется (точнее меняется в худшую сторону). Заказал кучу всего, все оригиналы плюс расходники. Получаю: масло без qr-кода, совершенно залипушный бэнч код (нечеткий, у единички нет характерной округлой ножки, первая цифра это год, код от 16 года, дата 18й), иду к менеджеру, начинаются качели, в итоге канистру забираю, т.к. жена с ребенком ждут в машине. Вечером еду в гараж сравнить с канистрой оригинала, в процессе сравнения обнаруживаю, что маслои5w-30, а должно быть 40, внутренне ликую и начинаю внимательно смотреть остальное. Залипуха масло: Для сравнения полиграфия и бэнч с нормальной канисиры Сальники-прокладки вроде норм, болт грм, ну хз, мне кажется там должен быть красный состав на резьбе, ну да ладно, я не уверен. Дальше колпачки, знаю что должны быть разные, специально взял оригинал, выбрал поставщика с норм запасом в надежде, что все будет ок. Хух там, колпачки все одинаковые, верчу их в руках и что же я вижу, в запаяной пачке один из колпачков испачкам субстанцией похожей на куриное SUKA г@вно. Это такое днище, что дальше некуда. Кидаю их в бардачок и еду обратно домой. Дома все прогугливаю, нахожу статью: https://www.drive2.ru/b/493254386311496589/ понимаю что держу в руках китайскую шляпу перефасованую где то в хлеву. Шило в опе не дает покоя, с утра еду в магаз где такие колпачки в наличии, вижу почти как на картинках из статьи (на выпускных нету белого колечка это критично, кто знает?). "Оригинал" эмекс: Сальники в магазе: Сегодня отвез все обратно, опять куча увиливаний и извивание как уж на сковороде менеджера, намеки на какой-то процент за доставку при возврате. Шлю лесом, говорю возвращайте все и ниипет, прислали шляпу. Вернул им товар, посмотрим чо с баблом и потом надо как то его вывести оттуда. На этом есть желание завязать общение с эмексом, но вот не знаю насколько лучше экзист и автодок?