Привет всем. Прочитал всё о чьом говорили и так ничего полезного для себя не выявил. Ребят может спустя длительный период хоть кто то может правильно направить в поисках ришения проблемы с уровнем топлива.
Свап 1JZ-GTE VVT-i jzx100 в Lexus is200. Стоят два мозга. Лампочка резерва не моргает но стрелка уровня доходит до четверти бака и машина начинает дёргаться и глохнет, тоесть бенз закончился. В баке всё родное только крышка станции от jzx110 для обратки. Ах да еще при показанина приборке неважно какого уровня топлива после поездок скидываю клему и после обратной установке на акб вкл. зажигание и стрелка уровня падает вроде как на правельный уровень что в баке.
