extra_r

все верно, ток где взять?

он еще называется Сайлентблок рычага поперечный задний

так вы пишите, как встречаться соберетесь! буду рад подъехать!)

крутая встреча! а народу сколько!))))

Ну раз тут все со своими проблемами, то и я со своей... У меня такая проблема: началось все с того, что машина на трассе перестала тянуть, сначала сослался на то, что 4 чела сидит - забил. Дальше - больше. В городе такая же фигня - обороты вяло растут, а ехать начинает только после 3000. Поехал в сервис. так мне давление в рейке померили, форсунки сняли - прочистили, дроссель там все такое, открыли насос - все в грязи - поменяли сетку, а фильтр я заказал, компрессия по цилиндрам 12,12,11,12,11,12.Во впускном коллекторе нагар и грязь где-то 3-5 мм. После сервиса ситуация не изменилась - я бы даже сказал стала хуже. Заводится - может поработать, а может и заглохнуть, еле до гаража доехал - как олень на светофорах с аварийкой стоял. Сегодня выкатился из гаража своим ходом - хотел фильтр в насосе поменять. Все сделал, соединил. И с этого момента - НЕ ЗАВОДИТСЯ. болт на рейке скинул давление вроде есть. Машина как будто схватывает - потом та же история. Свечи поменял - без изменения. Буду ОЧЕНЬ благодарен если подскажете куда мне еще залезть. Сразу скажу - насос(судя по звуку из бака) работает.

в теории без Мафа машина не заведется - отсоедини, заведи... у себя холостые отрегулировал при помощи компа и хорошего диагноста. Обороты в порядке, расход ~10 л на 100

я не понял немного про дроссель zheka? винтики уже покрутил после чистки заслонки, у меня их 2, обороты плавают... не знаю че делать

ясно, просто движок масло не ел никогда до этого, а тут начал вдруг, течей нету сальники сухие, только клапанная крышка вспотела немного...

разобрал, вся втулка, та что к сальнику примыкает - в царапинах - из-за нее и весь насос встал... это от низкого уровня масла могло случится? хочется узнать причину, чтобы потом не повторилось

to Павлик1978 менять буду в сборе, на днях придет... Блин, попробую)

понятно, только картинки маленькие очень, т.е. получается что насос никак не касается кронштейна крепления кондиционера?

1g двиг

спасибо большое!

было бы здорово)

эт все готово, 8 болтов открутил, ослабил крепление кондиционера, вот как раз сейчас в нем и вопрос...