Поддержка клуба

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ГТЦ главный тормозной целиндр'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технический Раздел
    • Выбор/приобретение/сравнение
    • Ремонт и эксплуатация
    • Тюнинг
    • Бортовой журнал
    • Lexus IS250\350\220D\IS-F (XE20\XE30 кузова)
  • Товары\Услуги
    • Магазин
    • Сервисы, магазины, продавцы
  • Общение
    • Курилка
    • Фото\Видео
    • Отдых, путешествия, развлечения
    • Юридический раздел
    • Юмор
    • Дрифт
  • Клубный раздел
    • Altezza-club
    • Фото-конкурс Altezza/IS
    • Поздравлялки
    • Клубная атрибутика
    • Тусовки, встречи, события
  • Работа форума
    • Отзывы и предложения

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец

Дата обновления

  • Начало

    Конец

Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец

Группа

ICQ

Сайт

Skype

VK

Instagram

Facebook

Город

Интересы

Автомобиль

Найдено: 1 результат

  1. Boogy Den
    Господа Клубни, всем доброго времени суток , месяц назад заменил в круг тормозные компоненты, а именно: суппорты, колодки, тормозные диски, вентилицяонные кожухи, противоскрипные пластины и разжимные пружинки, позаимствованно все от Altezza RS200, вот сцылка на данную работу http://www.drive2.ru/l/3516005/ Собственно в чем вопрос: тормозить стало лучше, но появилась ВАТНОСТЬ педали тормоза, а также на высоких скоростях более 130 км/ч приходится сильнее давить на педаль. Воздуха в системе точно нет, прокачивал два раза по схеме. Так вот, у меня ABS только на передней оси и отсутствует Traction Control, планирую сменить Главный тормозной цилиндр http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P276181011.html, есть ли какая-то разница в установке, работоспособности блока ABS и так далее?