День добрый одноклубники, вчера на морозе сломал саму ручку в селекторе.Остановился хотел перевести в паркинг и на тебе соответственно осталась в D и ни туда не сюда не переключить.Сегодня разобрал всё и не смог разобраться как работает данный механизм т.к. на D не завести не отбуксировать.Скажите пожалуйста посредствам чего двигается данный штырь (обведён красным).Фото не моё и желтая стрелка тут не причем.Машина altezza gita 2jz ge селектор автомата изначально был кривой не от RS версии.Заранее спасибо за помощь