finik163 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 Есть редуктор, хозяин говорит что лсд 2 вэй, достался мне вместе с машиной, блока срабатывает и вперед и назад, работает жестко, то есть едешь в поворот, не убрав ногу с газа она блокирует колёса, прям щелк и погнали, если едешь накатом, без газа то не срабатывает, вопрос в следующем, как ее определить? нужна ли мне такая? или продать ее спортсмену а себе обычную блоку купить? Всем спасибо за помощь) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 это норма не нравится - продай спортсмену не понятно в чем проблема Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kulich Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 Зимой лучше спасает, чем торсен. Но лсд надо обслуживать (могут фрикционы закончится). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finik163 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 1 час назад, dev123 сказал: это норма не нравится - продай спортсмену не понятно в чем проблема я хочу понять действительно это лсд или нет, и что нужно посмотреть(собираюсь его снять) там как понимаю диски с фрикционами? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 Купи торсен, или поменяйся с кем нибудь, можешь и свободный поставить, денег минимум стоит, зато комфорт как ты хочешь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finik163 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 34 минуты назад, killahilla сказал: Купи торсен, или поменяйся с кем нибудь, можешь и свободный поставить, денег минимум стоит, зато комфорт как ты хочешь. свободный у меня есть, меня не напрягает что она в поворотах блокирует, хотел бы узнать лсд или нет и нормально ли то что так дерзко работает он)) и что именно в нем обслуживать нужно и дорого ли это? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
justOleg Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 http://altezza-club.ru/forum/?app=forums&module=forums&controller=topic&id=4446 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 (изменено) если именно блокируется с щелчком - это не дисковая. дисковая блокирует колёса вместе всегда, просто не всегда на 100%. щелчки на дисковой происходят не в момент блокировки, а наоборот в момент проскальзывания. вывеси одно колесо и покрути на нейтралке. если идёт очень туго или не идёт вообще - таки дисковая. если можно легко прокрутить хоть на пол оборота - что-то другое, механическое. ну а 100% вариант - скинь крышку, пофоткай внутренности и скинь сюда. народ опознает быстро Изменено 11 октября, 2016 пользователем sant57 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finik163 Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 помогите пожалуйста, ред мой с лекса, он с блокой, продавец что отдал его с машиной сказал что это лсд 2вэй, так ли это? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 (изменено) 1way похож, у 2way окошко (или как эта хрень называется) обведенное красным другой формы и там не треугольником а ромбом должен идти. Вот табличка: Изменено 11 октября, 2016 пользователем alex_us Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 11 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 октября, 2016 По таким размытым фото хер проссыш, но наличие пружинок говорит о том что это lsd Cusco RS, в моем случае там или 1 или 2way, тут судя по всему настроено на 1way, но если преднатяг 100% то ты ах..шь с ним по городу на каждоднев))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 да это точно дисковый лсд. торсены и прочие механические НЕ щелкают совсем, если только присмерти Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finik163 Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 7 часов назад, Apostrov сказал: По таким размытым фото хер проссыш, но наличие пружинок говорит о том что это lsd Cusco RS, в моем случае там или 1 или 2way, тут судя по всему настроено на 1way, но если преднатяг 100% то ты ах..шь с ним по городу на каждоднев))) как настроить эту дичь?)) я развернуться на месте не могу, он блокирует колеса) как на заварке) за то с короткой парой на 1г валить можно)))) фрикционы точно живые, если бы они кончались то он перестал ы блокировать, верно?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 покури гугл и форум, если совсем туго станет пиши в личку поясню, там все просто. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hugo Toxxx Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 Есть тема на форуме с подробной инструкцией и картинками "как настроить эту дичь" LSD Cusco Type RS (в поиск) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finik163 Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 11 минуту назад, Hugo Toxxx сказал: Есть тема на форуме с подробной инструкцией и картинками "как настроить эту дичь" LSD Cusco Type RS (в поиск) спасибо мил человек, дай бог тебе здоровья) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hugo Toxxx Опубликовано 12 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 http://altezza-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=80873 Вот ссылочка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D@N_jz Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 Здравствуйте! Есть такой редуктор(фото не мое , но у меня 1в1)- смотрел тему- понял что это лсд 1way ? Вопрос такой, давно ездил на торсене. Сейчас на этой блоке не могу понять как работает. Пробывал встать одним колесом на лед, а другим на асфальт, буксует одно которое на льду. Зажимал ручник толку нет. Если переднее колесо упираешь например в бордюр - буксует тоже только одно... Но, если стоишь на месте с вывернутыми колесам и резко газ, то начинает ехать боком. Не могу понять как то странно он работает. На другой машине был торсен - он реально блокировал, и гребли оба. А здесь стал в горку и одно гребет. Как понимаю уставшая блока. Ведь по идее она должна работать жёстче чем торсен? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 21 октября, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 Образно выражаясь, по жесткости Торсен примерно равен 1way, поэтому фраза "должна работать жестче, чем торсен" - не совсем корректна. Торсен на льду и при диагональном вывешивании тоже не способен гребсти обоими. Но при одинаковом зацепе у обоих колес, по идее, должен всегда буксовать двумя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D@N_jz Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 в том и дело что как то непонятно он работает. Торсен как и сказал при одинаковом покрытий обоими буксовал. А этот одним буксует - правда потихоньку ускоряется т.е. не стоит на месте. Значит по идее часть момента перераспределяется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 21 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2016 это похоже на опциональную оригинальную блоку. грубо говоря это вообще 0 way). она не реагирует на увеличение момента. у неё фиксированный преднатяг и всё. она как свободный диф, только 2 сателита, в которые вставляются фланцы приводов, трутся о корпус через фрикционные диски. при этом механизма сжатия этих дисков при крутящем моменте, как в 1-1,5-2 way блоках нет. диски чуть стерлись, преднатяг ослаб, вот и всё... эта блока вообще не для гонок. она нужна чтобы из сугробов выезжать. подложи пару шайб из тонкой жести и преднатяг появится). но нормальным LSD от этого оно не станет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 23 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2016 да, похоже была такая на старых марках с 1г или дизельком Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D@N_jz Опубликовано 24 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2016 узнал , точно - снят с 90 кузова. Видимо за это время дискам уже пришел конец ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 24 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2016 диски на нее есть в экзисте занедорога Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D@N_jz Опубликовано 24 октября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2016 если не сложно можно номер? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.