KosmonaFT Опубликовано 16 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2011 слезет и ладно. в сторону отодвинешь и выдерниш оську из редуктора. если надо привод сымать надо стуицу корчевать, а для замены сальника достаточно отодвинуть в сторону. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Plus Опубликовано 16 июля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля, 2011 Чёт я не понял как привод слезет с болтов, другой же конец привода упирается в ступицу, а она жестко крепится рычагами и тягами? ну во-первых там шлицы во-вторых сам привод умеет "пружинить" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя86 Опубликовано 9 марта, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2012 Причиной течи сальник может быть забившийся сапун редуктора (находится сврху), зачастую чистка сапуна избавляет от течи, при замене сальника прочистка сапуна обязательна. как это сделать? и где он именно находится? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 кто менял сам? срочно нужна помощь разобрал ходов делать. привод болтается в сборе но граната на пойму выбивается из редукторе или че! хэлп сижу в гараже,!, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 посильней стукни по фланцу - выскочит. разопри монтажкой и стукни по нему. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 посильней стукни по фланцу - выскочит. разопри монтажкой и стукни по нему. спасибо бил с опаской но вывалился!и еще вопрос если граната ходит вверх вниз влево вправо как я понимаю устали подшибники! как их поменять! ??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakut_61 Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июля, 2012 Подшипники редуктора здесь не причем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 8 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2012 при установки сальников получилось очень интересная история я его забил больше чем на 1 ММ и когда разобрал 2сторону понял это. что будет из за этого? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 8 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2012 ничего не будет. не провалился же внутрь))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 9 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 ничего не будет. не провалился же внутрь))) там я сальников точно не какие каналы не закрыл? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 9 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2012 не)) какие там каналы)) всё нормально, не парься. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 12 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2012 не знаешь лучше не пиши! не когда не ставьте сальники глубже 1 мм я проверил на себе потекли причем сильно! !! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KosmonaFT Опубликовано 12 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 июля, 2012 мне кажется что ты их или криво туда вдуплил или юбкой на выработку вала фланца попал. сальники менял не раз и не два и даже не три, прекрасно помню как там всё выглядит. ниукого ничего не течет и даже не потеет. неповезло тебе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex540 Опубликовано 13 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2012 сегодня менять буду сфотографирую. как и что не так! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexandr86 Опубликовано 25 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2012 скиньте каталожный номер сальников, и вопрос еще, если разница у редукторов? 2way и обычный? как я понимаю что тувэй это то что стоит внутри, и сальники у всех редукторов одинаковы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Billd21 Опубликовано 2 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 мая, 2013 Я бы еще края сальников герметиком намазал, думаю так надежней, или я абсолютно неправ? подскажите? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сержик 101 Опубликовано 3 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2013 я у себя поменял одну сторону а потом нашел причину из за чего они подтекать началь ,это оказалось забитый сапун. прочистил его и все .вторую сторону менять не стал все прошло Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Element Опубликовано 5 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2013 где он находится? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 5 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 мая, 2013 на верхней части редуктора. вроде ближе к крышке с правой или левой стороны Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d1g1ta1 Опубликовано 20 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2013 Доброго время дня, ребят столкнулся с такой проблемой, переезжая лежака слышны пару ударов в задней правой части авто, именно не скрежет а удар, по небольшим кочкам и неровностям звука нет, думаю что сальник, может кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь пожалуйста. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WILLY Опубликовано 21 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 мая, 2013 какая связь между ударами и сальниками приводов ??? если сальникам хана - течет масло, не более того Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lavr25 Опубликовано 27 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2013 хороший показатель что конец сальникам редуктора, капельки масла на юбке заднего бампера после езды по трассе, я так обнаружил. стук и сальник ничего общего. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 18 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Фотки есть у кого, где находится сапун на торсоне, и можно ли его почистить не сдергивая редуктор?Судя по екзисту это такая херня торчащая из крышки редуктора? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stainless* Опубликовано 18 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 (изменено) Rocket без скидывания редуктора придется работать на ощупь, а без подъемника, потребуются навыки акробата-проктолога Фотоотчет: ТО редуктора Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Stainless* Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 18 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2015 Спасибо, а то я на заглушку, которая выше на фото (на корпусе редуктора) косился Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.