Kraus Опубликовано 5 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2016 Он же для маджесты специально делал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mutomba Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Да. Уцф21 более подходит для свапа. При подключении мпх работает даже поднятие оборотов при включении обогрева стекла без всяких приблуд. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galaxy_hero Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 у меня вообще проблем с оборотами не наблюдается - на паркинге 650, на драйве стоя - около 600. Ничего не мигает, ничего не проседает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Mutomba? А каким образом у тебя мпх подключен, что происходит поднятие оборотов? и напряжение получается не проседает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mutomba Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Мпх последовательно с мозгом 1г. Видимо мозг уцф21 нормально воспринимает сигнал от салонных блоков альтеззы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 у меня не работало, пока не поставил коробочку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IIAIIIKO Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Подскажите, какой патрубок на а650е идет на выход масла? Спасибо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lucker Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Заведи двиг и узнаешь) там много не выльется.. А если сток радиатор - то вообще пох. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Такой вопрос. Показания скорости разнятся. Почему? если едешь 10 км\ч по приборке, мозг показывает 10 км\ч если едешь 20 км\ч по приборке, мозг показывает 22 км\ч если едешь 30 км\ч по приборке, мозг показывает 33 км\ч Короче такая прогрессия если едешь 80 км\ч по приборке, мозг показывает 95 км\ч Я уже полез копать везде, где только можно. Нет низов у тачки. Заебало все. КАк будто ее кто то держит за жопу и 3.14здец. Варианты с заклинившими суппортами сразу мимо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 6 февраля, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 По поводу показаний спидометра - это заводская погрешность. У большинства машин (не только Тойот) так "задумано", что скорость на спидометре не совпадает ни с компом, ни с фактом (ГПС). Бензин за жопу не держит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 Не понял вопроса. Заправляюсь всегда 95ым нефтяным. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 6 февраля, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 В смысле бензин в ареоле твоих маршрутов не совсем хороший продают. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team МужЫг Опубликовано 6 февраля, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 наша приборка показывает приблизительные значения... давно известно.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galaxy_hero Опубликовано 6 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2016 ошибки есть какие? датчик скорости в мозг заведен? это самый распостраненный баг - без него машина едет в аварийном режиме и жестко тупит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
msamenator Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 95:80*3,2=3,8 пара у тебя 3,9 ? Родная пара должна быть 3,2, вот мозг и завышает скорость, на какой скорости у тебя отсечка? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 7 февраля, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 Главная пара никакого отношения к показаниям мозга не имеет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 по обд скорость с хвостовика коробки , а на табло- с абс на табло реальная, а с хвоста-мнимая, и разница тем больше, чем больше разница родной гп маджесты и той что установлена Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 7 февраля, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 Я про это же и говорю, что мозг берет показания с хвостовика, и ему глубоко все равно, какая именно главная пара стоит. ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 это и плохо ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
uazik Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 На сколько жестко начинает тупить ввтай мотор в аварийном режиме,если акпп не подключена к эбу полностью, нет никаких обманок, и не подается сигнал о передаче/положении селектора. Что-то изменится в его поводении, если просто подать сигнал N передачи в эбу на постоянку, и не эмулировать соленоиды и прочии датчики акпп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 Это вопрос или утверждение или что? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
The Che Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 Парни, прошу помощи и консультации в следующем моменте: имеем 3 UZ-fe, свапнутый в маркообразного, все бы замечательно, но очень не доволен работой электрической педали газа и есть мысли перейти на механчатый дрочель от 1-го узбека. Кто-нибудь городил такое и будет ли мотор правильно работать? Где-то читал, что можно перейти на мозги от 1-го узета и мех дроссель, но это только теория. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 косу, комп , дроссель и автомат от 1узет и все будет работать дрочель 1узет тоже не полномеханический, но значительно адекватнее триузетного плюсую к этому- тоже не нравится вообще как эл-педаль себя ведет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Advokator Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 это как? если объем 3уз больше чем 1уз, как минимум Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
The Che Опубликовано 7 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2016 это как? если объем 3уз больше чем 1уз, как минимум блоки одинаковые)) у меня поддон стоит вообще от 1 уз не ввт) косу, комп , дроссель и автомат от 1узет и все будет работать дрочель 1узет тоже не полномеханический, но значительно адекватнее триузетного плюсую к этому- тоже не нравится вообще как эл-педаль себя ведет походу эксперименты начнутся у меня) это все менять дороговато, на мозги еще согласен был. Или как варик перелазить на тюнь мозг и городить мех дроссель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.