HLinS

GS(III) vs IS(II) есть у кого в МСК прокатиться? 👀

Рекомендуемые сообщения

Я не в обиду баратан ))  Просто у меня отец на такой 3 года катает, я 2 года... проблем ну вообще нет!! , ну поменял я стартер за 6500 руб... это чо.14здец гавно хлам машина ? пробег 140 +

Смазал направляющие по кругу раз в год... это чо проблема или это сервисный уход за автомобилем ? ))

Возможно твои знакомые купили вёдра с болтами за 3 копейки и теперь создают неверное представление об автомобиле , а ты их распространяешь ))

 

У меня знакомый тут собирался взять себе ис2 , за 560 000 руб  2007 года , думаешь она норм будет ? или усосанная ? Я пожелал ему удачи и напомнил адрес моего магазина запчастей .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Те же яйца, только сбоку. :biggrin: Это я про содержание твоего и моего сообщений.

Я, кстати, ранее никогда не заговаривал про надёжность ИС2, т.к. боялся ляпнуть чушь. Просто выжидал и наблюдал за своим автомобилем. Но вчера с уверенностью сказал, что он надёжен, т.к. сколько можно ещё выжидать и наблюдать? Машине в этом году уже 11 лет стукнет, в моей семье она уже 4 года без ремонтных работ, пробег почти 150.000 км и на горизонте пока вообще никаких ремонтов (т-т-т). Что ещё нужно для анализа её надёжности? Дождаться пробега в 0,5 млн км или когда ей стукнет 20 лет? Не в моей жизни, и не с моим ИС2...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может запас прочности и упал, но его ещё вполне хватает для повседневной эксплуатации, главное изначально не взять утиль. тоже катаюсь на рх400 гибриде 2007 года, пробег стукнул 200 тыс. из внеплановых работ замена помпы инвертора на всякий случай на 150 тыс км, замена передних стоек на 120 тыс, замена нижних передних рычагов на 160 тыс и замена глушителя на 190 тыс

не скажу что с машины пылинки сдуваем и тд, эксплуатация достаточно жёсткая. На обслуге не экономим, запчасти или оригинал или качественный дубль. большинство владельцев этого кузова довольны автомобилем на протяжении длительного срока.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо авто да.. оч хорошо.. не прав Димас был.. хним))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эх, а я всего лишь хотел прокатиться на двух тачках ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@HLinS

Впредь будь осторожен в желаниях! ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

жс попа это 

мотор говно 

рейка говно 

вечные проблемы 

все дорого

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрю особый стиль у ребят из Челнов: написать обрывки фраз со словом на букву «г» надменно и с надрывом, но без конкретики и объяснений, что потом, Алексей, сопли пузырем и удаление тем с бортовиком? Можно как-то поконкретнее? Слава вон конкретно про короб Воздухана написал. Да и вообще, тема не как выбор создавалась, а как поиск владельцев. ИС найден, ищется ГС . Может детсад закончим и начнём по теме обмен информацией?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я работаю од тойота 

просто поверь )

мотор проблема с цилиндром жор масла и компрессия

рейка ходит не долго стоит дорого 

зимой мрет  от воды

так понятно ?

 

это касается гс300

если это гс450ш то там слабое место батарея  смотреть нужно состояние иначе попадеш на бабки 

опять же слабое место рейка

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

почему то ОЧЕНЬ многие современные авто страдают слабыми рейками, сервисы по их ремонту полюбому хорошо живут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.04.2018 в 00:53, HLinS сказал:

Смотрю особый стиль у ребят из Челнов: написать обрывки фраз со словом на букву «г» надменно и с надрывом, но без конкретики и объяснений, что потом, Алексей, сопли пузырем и удаление тем с бортовиком? Можно как-то поконкретнее? Слава вон конкретно про короб Воздухана написал. Да и вообще, тема не как выбор создавалась, а как поиск владельцев. ИС найден, ищется ГС . Может детсад закончим и начнём по теме обмен информацией?

нашел?

их 2 в России хороших осталось, один у трезвава, второй у димы...

субара сдохла чтоле? зачем эти поиски то ?:biggrin:

Только что, Samolet сказал:

Слава вон конкретно про короб Воздухана написал

до него это описал весь инет))) так что он не идол)) 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Samolet сказал:

их 2 в России хороших осталось, один у трезвава, второй у димы...

 

И ещё один, так как у Димы их два штуки в семье.

И ещё один - у Дани 89риджн.

И ещё один - у Антохи Пеппера.

И ещё один - у Сани Басого.

Продолжать?

Короче, из всех кого знаю - ни у кого они не сыпятся как говно, и все им довольны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

+1 один у меня в городе на обслуживании 2 года, только масло успеваем менять, послезавтра на масло акпп приедет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самоль, ты в крайности кидаешься. Здесь никто не говорит, что ис250 такие же неубиваемые и неприхотливые как ТЛК80. Да, они в два раза нежнее, чем старые крауно- и марко-образные. Но при нормальной гражданской эксплуатации и качественном обслуживании (под которую их разрабатывали конструкторы на заводе Тойота), они свободно безпроблемно бегают до 300 т.км. С пробегами как у моей супруги этого на 30 лет хватит.

А то, что в России абсолютно нет культуры грамотного содержания автомобилей, как в Японии например, то и убивают их все подряд. Поэтому и на нашем вторичном рынке из 10 машин - 9 в хламе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хех.. а хотите небольшое отступление касающееся работнеГов ОД в нашем городе ? 

 

Слабая рейка на ис250 и гс значится ...

 

Приехал зимой на развал значится ... ну всё оставил...на следующий день приезжаю они грустные какието , включая моего товарища (сервисного консультанта, к нему претензий нет) Ну мол туда - сюда развал сделали , давайте прокатимся... покатились значит... и вопрос почти со старта а у вас всегда такой руль тугой был ? Ну я хз..я на ней полтора года езжу каждый день почти ...меня вопрос в ступор ввёл , ну вот заложите вираж в повороте километрах на 60-ти...ну закладываю ... руль в 0 не возвращается сам ! А я вот честно никогда внимания не обращал - привычка сцука . И тут я начинаю понимать благодаря их вопросам что с ЭУРом то чото не то или с рейкой ... руль тугой , в 0 не крутится сам ... Предъявлять не стал , давай разбираться , ВСЁ проверили .. всё норм - диагноз от механика - РЕЙКА ПОМИРАЕТ . Оригинал 100 , аналог 45 

 

Грустный домой , а с эуром у меня следующая песня в -20 он у меня тяжелее крутит , в 0 легче , в +20 совсем легко (это мои наблюдения о которых я работникам ОД сообщил , пожали плечами, рейка - помирает наверное))

 

Так вот дело оказалось в потерявшем плотность  аккумуляторе , оставшейся плотности было недостаточно для нормальной работы ЭУРа на моей машине . Не спрашивайте как я это узнал , не суть важно , замена акб на новый все вопросы решила .

 

Занавес 

 

п.с Машина не надёжная или мастера долб@ёбы ? Причём эти долб@ёбы работают в официальном сервисе и получают нормальные деньги .

 

Так что дорогие друзья , которых я люблю и уважаю , особенно в лице Димки самолёта , не нужно делать поспешных выводов , не разобравшись лично в ситуации. 

 

Изменено пользователем Diman134

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все! Все! Акуительная машина.. молчу..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти