Moscow Monster

[F&I]

Давно не появлялся на родном форуме и не продолжал свой журнал. Вот решил обновить.

Для тех кто не вылазеет с этого форума и живет только здесь))

Проект начался в 2006 году. Был сделан свап и внедрен 3SGTE с Toyota Caldina.

Двигатель тогда не перебирался и не вскрывался. Был установлен куллер и все остальные вложения были в подвеску, диф, сцепление и т.д. и т.п.

Двигатель откатал 1,5 сезона и прошел около 15000.

Теперь авто становится на зимовку для дальнейшего и полного корчевания.

Планируется установить Garett 3071 с внешним ВГ , 4throttle от Black top 4AGE, колено 5SFE с ковкой и много еще чего.

Итак поехали.....

Спеки:

LSD Kaaz 2way

Стойки KeiOffice

Диски SSR N1 18"

Колесные гайки Work

Стабилизатор перед-Cusco, зад-Custom

Растяжка стоек перед, зад- Cusco

3" Custom Exhaust

Термостат TRD

Демпфер двигателя C-ONE

Укороченные поворотные кулаки Garage28-spec

Бензонасос Sard 255 л/ч

Маслокуллер Greddy

Баранка MOMO

Приборы и электроника Defi, Blitz в асортименте

*Блоуофф Greddy type RS

*Интеркуллер Greddy

*Маслоуловитель Kakkumei

*Панель охлаждения С-ONE

*Сцепление ORC

*Ковш Recaro

*Ремни MOMO

*- продано или в продаже и ждут замены на более продвинутый спек)))

Конец сезона. Самара.

Вообщем понеслась....

первая примерка дросселей

Спросите зачем такая приблуда на турбомотор? отвечу просто. Просто захотелось поэксперементировать))

забрал турбину с коллектором у одного хорошо-известного в определенных кругах ниссановода))

к сожалению при примерке выяснилось, что срастить коллектор от РБ с блоком 3S не получится из за близкого расположения водяной помпы на тойотовском двигателе. поэтому принято решение изготавливать под эту турбину вып коллектор с нуля.

новые форсы 800cc Power Enterprise

термостойкий чехольчег на турбинку

Карбоновая растяжка передняя Cusco

усиленные пружыны HKS

Валы 264/264 HKS

Топл. регулятор Sard

шатуны Crower

и шпильки ARP

Вот этим вот будем все отруливать

Шестерни TODA

поршни CP Pistons

А это так, для сравнения.

Изменено 8 июля, 2009 пользователем F&I

[kot_zilla]

Батенька, вы заболели тюненгом

респект!

[906]

Респект и уважуха!

ЗачОтный пепелац!

Веди свой альбом дальше, на тебя смотрит вся страна :-D

[Casper]

Ахренительно!!!! МалотчигГ!!!)))) Вэри куль!!

[mio]

нет слов одни эмоции))))))))))) КУЛЬ и РЕСПЕКТ)))))))))))) ждем продолжений))))))))

[Woody]

Ахринеть какая упаковка для поршней!

[Shick]

Давно не появлялся на родном форуме и не продолжал свой журнал. Вот решил обновить.

Для тех кто не вылазеет с этого форума и живет только здесь))

[bulka]

Жень! Зачот!!! ))) Окуеено )))

Крышко норм, тока надо покрасить шестерни в цвет поприкольней ))

[mio]

В ЯРКО ЯРКО КРАСНЫЙ))))))))))))))))))))))

[Snusmumrik]

Да, мега-проект конечно!

Заморочился ты не на шутку )))

[ruslan]

Да,Fendi, уважуха за авто!

[F&I]

Спасибо стараемся :-)

[Anton]

Тюнинг мания неизлечима! Респект!

Изменено 21 февраля, 2008 пользователем Anton

[ONYX]

Ох карбоновая растяжечка.....ммм....хачу! дорого обошлась?

[dll]

она не карбоновая =))) сверху просто обтянута для красоты ))

[СерегаЕЛь]

2FENDI

зачем шестерни менять, что это даёт?

[Гость rossi]

молодчинка)))блин,распеши по ценам!!!плиzzzzzzz........для нас)

[F&I]

Ох карбоновая растяжечка.....ммм....хачу! дорого обошлась?

в р-не 5000

зачем шестерни менять, что это даёт?

для коректировки зажигания при настройке двс

молодчинка)))блин,распеши по ценам!!!плиzzzzzzz

ОООООООЧЕНЬ дорого!!! Сам боюсь калькулятор брать

Изменено 22 февраля, 2008 пользователем FENDI

[F&I]

[Crisis]

Ахтунг !

[F&I]

Ахтунг !

[ShooTsu]

Ох нехренаж себе, вот это круть

[~SeGa~]

я в шоке вообще....японам надо показать...они и то обзавидуются....Это ж ралийный каркас О_о это даже на кольцевое фуфлоО_о

ЖЭЭЭЭСТЬ!!!!

УВАЖУХА всяко разно!!!

[lukaSS]

не на шутку разошёлся.удачи. :exc:

[Turmstrasse]

Че пачем? )))