Obolensky Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Офигительно!! покупай диски и велик! правда это игрушечный... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dikiy-Prapor Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 А как быть со сходразвалом? Резину ж пожрет нафиг всю. А выглядит конечно очень круто Диски и обвесик добавить, и будет очень приятненько Все очень просто. По датчикам выставляю родное положение (по которым выставлен развал) и езжу, а 500 метров пройденных, в верх нем или в нижнем положении резины не сожрут. По поводу пох мороз-это не так!Не знаю как эта система(а по принципу они все одинаковые),но у меня на тауреге в том году при -30,-35 компрессор начинал хреново работать. А по теме-реально круто!!!Давно думаю о пневме на свою ракету. И ещё вопросик,если ты пишешь что мягче стала,тогда для дрифта как ? По подвеске пока нареканий нет, насчет мороза мастера гарантию давали, там посмотрим. Для дрифта можно поменять стойки с регулируемой жесткостью. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вованыч Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Вам легче,у вас таких морозов не бывает(хотя зимой у меня машина стоит)А ставить сильно геморойно? Ты фотоотчет не вел???Фотки бы глянуть,как это все выглядит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Ясн, спасибо за разъяснения Крутая тема для наших дорог. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROCKS Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Это крутейшая тема для Tahoe,H2,Escalade,300С....ну или для MB SL500, BMW 7 и т.д. А на спортивной или вроде как спортивной тачке не адекватно смотрится как-то... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Student Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Да лан тебе) Вспомни 1-2 Форсаж, там все тачки на пневмо мда.. всё же мне сдаётся машина автора не первая с пневмой)) http://www.vip-style.info/index-3.html Чё то не врубился, это ты вообще к чему написал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lirik Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 Видимо к тому он это писал, что все начали кричать что у автора первая тачка в раше на пневне, а увидел сайт пятигорский, на котором их продают, увидел америкосскую теззу, и подумал что уже ктото у них ставил, и у автора уже не первая тачка с воздухом в подвеске)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Student Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 На фотках сайта, тачка афтора))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lirik Опубликовано 19 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 января, 2010 мля, уже значит поменяли, ибо до этого была обычный пендоский лексус... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Element Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Установили четыре кнопки на каждую стойку, и спаренные (перед-зад), правая сторона, левая сторона, все вверх- все вниз. смотрится вообще круто! автор покажи еще фоток, где поднято по 1-ой стойке ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tranzistor Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Ребят, кто хотел видео. Думаю у автора также работает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaX___TeZZa Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 крууууто,оно этих денег явно стоит... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вованыч Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Автор,ты ответь народу по поводу фоток,плиз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dikiy-Prapor Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Автор,ты ответь народу по поводу фоток,плиз Без паники... Фотографировал машину в понедельник, в тот же день скинул фотки ребятам из VIP Style Customs. Вчера наверное поменяли. А на фотках был обычный IS 300. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вованыч Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Да я не про это,сам процес фотографировали и есть фото самого комплекта? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mavr Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Вованыча заинтриговали ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KyKyRyZa Опубликовано 20 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2010 Блин это такаякайфовая штука. Я бы взял себе такую, если она зиму нормально переносит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вованыч Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 Вованыча заинтриговали ))) ага Саня,я ж грил что давно уже такая мысль витала.Щас Тёмычу узет воткнем,потом мне ....и пневму......потом залакирую машину,поставлю в стеклянный куб и буду любоватца......т.к. ездить на такой куче бабла будет просто страшно А серьёзно ,правда интересно как там все стоит,я думаю мы и сами смогем такую систему воткнуть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dikiy-Prapor Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 К сожалению фотки не делал. Я машину отдал, через неделю забрал уже готовую. Фотки стоек сделаю позже. Вот еще несколько неоспоримых достоинств системы. Обвес никогда не пострадает об бордюр (и не надо никаких камер заднего вида)... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 кстати, еще такой вопрос-при длительной стоянке ничего не будет? ну например уехал ты на месяц и машина просто стоит на улице... наверное, желательно опустить ее предварительно? Сколько по времени (примерно) занимает поднять из нижнего положения в самое верхнее? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Макс Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 а они вообще ремонтируемые? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaX___TeZZa Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 они дорого в ремонте обойдутся,когда надолго уезжать то надо бы на пузо опустить)чтоб диски не спёрли)))да нет чтоб давления не было постоянно в подушках по-моему...ну это насколько я знаю Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dikiy-Prapor Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 Амортизатор можно заменить, а подушку, если навернется придется выкинуть, поменять на другую... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денесян Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 продушки кстати не ремонтно прогодны.. видел передачу, пытались их колхозить-вулконизировать в полевых условиях, в каком то городе по дороге в Тикси, так вот не выдержала она, потрескалась при испытании. Смотрел передачу, автопробег Москва-Тикси на мерсах GL с превмоподвеской. Интереско сколько стоит запасная. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Android Опубликовано 21 января, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2010 Бугога! Пока до тикси доедешь, все потрескается, не только подушки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.