Voenved Опубликовано 13 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Смотри чтобы датчик плотно сел на место. Было такое, оказалось недощелкнулся из за резинки и криво сидел, в следствии чего не мог считать показания. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
infinity55 Опубликовано 13 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 (изменено) Номинальное сопротивление датчиков АБС задних при 25град С 1100 Ом - меряй. что значит при 25 град С 1100 Ом? Смотри чтобы датчик плотно сел на место. Было такое, оказалось недощелкнулся из за резинки и криво сидел, в следствии чего не мог считать показания. Смотрел подчищал посадочное место, там все гуд А если попробовать с левого колеса на правый поставить датчик встанет? Изменено 13 апреля, 2016 пользователем infinity55 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 13 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 (изменено) при "комнатной" температуре 1100 Ом или 1,1 Ком. При минус 10 будет меньше сопротивление, при +35- больше. Справа налево нормально не переставить, т.к. там провод обжат в направляющую и будет торчать не в ту сторону, а ступицу то влезет, конечно... Если есть осциллограф, можно посмотреть сигнал с датчика и сравнить слева и справа, должна быть синусоида и одинаковая при вращении колеса. Изменено 13 апреля, 2016 пользователем SSerg Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
infinity55 Опубликовано 13 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2016 Ок, завтра попробую замерить, отпишусь здесь! А может что когда я его чистил карбом наеб...л его? И еще, может быть разьемы на блоках глянуть, релюшки, преды на каждый датчик идет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
infinity55 Опубликовано 14 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Вообщем датчик умер, по нулям было, левый проверил 1035, у одноклубника был датчик рабочий 1016 показывал, поставил, ошибки сбросил, прокатился и пока ничего не вылезло. Надеюсь починил не без твоей помощи. Спасибо тебе большое, и одноклубнику за датчик =) Всем добра!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SSerg Опубликовано 14 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Да не за что... Бывает они дохнут просто от старости, внутри катушки обрываются без видимых причин. Ошибки, кстати, сами сбрасываются при разгоне до 25 кмч, если всё верно работает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaponomat Опубликовано 22 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2016 (изменено) привет всем, загорелась abs, посмотрел ошибку с0210, задний правый детчик, но у меня его нет по комплектации, только 2 с переди. как так?) напряжение к переднему правому датчику идёт 0,6 Изменено 22 мая, 2016 пользователем yaponomat Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yaponomat Опубликовано 8 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2016 Подскажите что это, ошибка с0210 задний правый датчик abs. у меня в комплектации только передние датчики. у меня не работает спидометр и расходомер. Когда мотор стоял 1jz abs был отключен вообще и скорость бралась с коробки. сейчас воткнули 1gfe подключили абс, блок абс оказался не рабочим и с разборки заказан другой по номеру, рабочий. только теперь скорость не показывает. куда посмотреть можно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 30 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2016 Привет всем, после Свапа горит лампа абс, при самодиагностике она тоже горит, не моргает. Как понять что ей не нравится? была перебить проводка на лп датчик, сейчас на скрутках. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYROK_92 Опубликовано 20 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2017 Парни на днях тоже загорелась лампочка АВС сделал самодиагностику, показала 13 ошибку "13 Обрыв в цепи реле управления электромотором насоса", даже понятия не имею что это и где находиться, знатоки подскажите пожалуйста что делать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 20 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 января, 2017 (изменено) Очевидно, одна релюшка из двух перегорела (или обе). Находятся они в монтажном блоке под капотом, на картинке отмечены цифрами 1 и 2. Номера релюх могу подсказать если сообщишь что за машина (мотор, год, коробка, кузов). Изменено 20 января, 2017 пользователем alex_us Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYROK_92 Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2017 is200, 2001 год SXE-10 c 3s-ge) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 24 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 января, 2017 88263-24030 (релюха соленоидов) 88263-24020 (реле моторчика абс) Это номера релюх для системы абс. Если у тебя ошибка связанная с моторчиком, то нужна четырехконтактная 88263-24020. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TYROK_92 Опубликовано 25 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2017 Спасибо) но сначало проверю колесные датчики, т.к. лампочка горит не постоянно а после того как поставишь колеса в крайнее правое положение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.