Рекомендуемые сообщения

а как обычные не снимаются что ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость papik

Когда у меня была корона бочка (дизель) я менял предохранитель на 120А

Такие мощные предохранители обычно прикручиваются к толстой проводке гаечками, т.к. обычный незафиксированный контакт не подходит под такую мощю.

Открути предохранительную коробку и посмотри снизу, наверняка увидишь подводку из толстых проводов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Когда у меня была корона бочка (дизель) я менял предохранитель на 120А

Такие мощные предохранители обычно прикручиваются к толстой проводке гаечками, т.к. обычный незафиксированный контакт не подходит под такую мощю.

Открути предохранительную коробку и посмотри снизу, наверняка увидишь подводку из толстых проводов.

утверждать не буду, но помоему в великой стране японии недодумались бы да такого извращения, этож не ТАЗ и не ГАЗ

все должно быть проще, но как? ХЗ. я так и не смог вытащить предохранитель АБС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
утверждать не буду, но помоему в великой стране японии недодумались бы да такого извращения, этож не ТАЗ и не ГАЗ

все должно быть проще, но как? ХЗ. я так и не смог вытащить предохранитель АБС

еще как додумались, надо откручивать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость papik
утверждать не буду, но помоему в великой стране японии недодумались бы да такого извращения, этож не ТАЗ и не ГАЗ

все должно быть проще, но как? ХЗ. я так и не смог вытащить предохранитель АБС

Я ж говорю, что ИМЕННО ТАК предохранители на 120А крепились к авто Corona "бочка" (CarinaE) двиг 2с дизель 1992г. (когда жил на Сахалине была у меня такая) Предохранители 120А шли на свечи накаливания.

Сам подумай пойдет ли по обычным проводам ток 120 А!!! Каковы должны быть провода и их контакты, и насколько надежен должен быть контакт в предохранителе.

Только вот зачем на Альке такие мощные предохранители не знаю.

Изменено пользователем papik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чтоб снять эти преды нужно вытаскивать весь блок из коробочки, там гайками с двух сторон уши крепятся, я менял, сдуру пол коробочки разломали... аккуратней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

гм, вчера только собрал коробчонку :)

по сути вопроса

там могут быть боковые защелки на этих реле

тонкой отверткой нужно отжать и покачать-могут выйти

если нет , то:

открути и вынь провод слева

открути коробку от основания

тонкой отверткой отожми лепестки крепления (4 шт.)

и вынимай, потягивая сначала одну сторону, потом вторую

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
чтоб снять эти преды нужно вытаскивать весь блок из коробочки, там гайками с двух сторон уши крепятся, я менял, сдуру пол коробочки разломали... аккуратней

так все и есть.. гимор еще тот.. дури видать было поменьше, поэтому только немного покоцал лепестки крепления, о которых выше писал меломан, которые крепят эту часть блока предохранителей ко всей коробке (2 спереди коробочки, 2 сзади).

потом откручиваются болтики и предохранители вытаскиваются.

извращенные японские мозги даже додумались болты разного размера использовать, на 8 с одной сторны и на 10 с другой, видимо с идеей - не вытаскивай их.

Изменено пользователем boo50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, подскажите пожалуйста где находится предохранитель прикуривателя ?

заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"тонкой отверткой отожми лепестки крепления (4 шт.)"

покажите на фотке где они? там есть какие-то хомуты, есть просто крепления. короче в гараже темень (железный гараж), я зае*ался телефоном светить и крепления отгибать эти >:)

post-7576-1238679838_thumb.jpg

Изменено пользователем Extra

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я менял...@$#@#$@^$@

тоже без советов чуть весь блок нераскорячил, решил ничего не ломать (он никуя вытаскиваться не хотел, отжал все что смог...)

Короче, я напротив крепежных винтов снизу просверлил в кожухе дыру, с одно и друго стороны, готовкой на ...непомню 12 отвернул гайки и вот тебе счастье, поставил новый пред.

Дырки замазл какой-то хренью, она когда засыхает твердеет и черного цвета, предварительно подклеив скотчем изнутри, чтобы состав не проваливался внутрь. Короче немного дебильно. но все герметично и аккуратно, а самое главное, ничего корчить не нужно и приналичии к-нить герметика, всегда можно процедуру повторить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот напридумывали попонцы. :evil: :o

самому нереально аккуратно сделать.

ставил новый аккум, а там клемы наоборот были, я короче замкнул + на - и наоборот.

загорелась аварийка, я сразу сдернул клемы. подключил правильно - зажигание не работает, хотя свет фар и в салоне горит. приборка ниче не показывает. начал смотреть предохранители - на 120А выгорел и один на 30А, CTS FAN или как-то так.. короче геморрой себе нажил лютый с аккумом этим, теперь опять пойду на 120А выковыривать. :sex:

Кстати, ты сверлил напротив шурупа? я там рассмотрел какой-то.. Если его открутить - предохранитель вынимается легко? может правда дырку проковырять?)) завтра ехать за город нужно, а тут такое..

Изменено пользователем Extra

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вроде темка была про то, как отключить АБС, там обсуждалось.......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поиск не находит (( как только не искал, помогите найти подробный мануал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменял в общем, гемор еще тот... спасибо за помощь)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как менял то? сверлил?

что-то меня терзат сомнения, что нельзя проще сделать, японцы веть не ТАЗовчане, а предохранители расходный материал - должно как то проще меняться.

(читал вроде, что саму коробочку нужно снять, а под ней предохранители на болтиках крепятся)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на что идут эти предохранители: под капотом DRl на 7.5А и под пасажирским сиденьем справа FR FOG на 15А ? почемуто странным образом их там нет.А исходя из рисунков на крышке, должны быть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

странный ты , а сам то бумаешь почему их там нет?!(=

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если бы знал не спрашивал бы!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

DRL-это вроде автосвет

FR FOG-передние туманки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что такое автосвет? ;)

Это когда машину заводишь-ближний включается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну может действительно на автосвет идёт он. так как у меня когда заводишь ближний не включается.Если честно впервые об этом слышу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти