Поколения 3S-GE / различия в блоках, ГБЦ, навесном, косе

[Flint]

100% крышки врут

[Namelass]

Как определить двигатель/косу рестаил или дорестаил?

[systemscrash]

А какой двиг 3с или 1г?

если 3с то на рестайле в фишках которые рядом с мозгами есть 1 черная фишка, 1 белая, 1 серая, 1 синяя, а у дорестайла 2 белых, 1 синяя, 1 серая

Изменено 12 июля, 2014 пользователем systemscrash

[Namelass]

У меня что то оба варианта не совпадают, белых фишек нету 

Изменено 12 июля, 2014 пользователем Namelass

[Hugo Toxxx]

Посмотри номер на мозге. Тёма Flint их как то отличает)

[systemscrash]

Namelass потому что белая фишка воткнута в синюю заглушку

соответственно сверху не особо видно, у тебя рестайл

Изменено 13 июля, 2014 пользователем systemscrash

[Namelass]

Ок, спасибо

[luner]

Приветствую здешних гуру!)

Так как конец жизни моего мотора уже где то рядом, ищу варианты выхода из данной ситуации)

Мириться с автоматным мотором под капотом не намерен, но ставить опять же g1 не хочется ( мне кажется их в живых уже нет) поэтому придумал следующее:

Поставить мотор от рестайлинга! Хотелось бы выхватить версию G5, но и от G3 буду удовлетворен.

Возникло несколько вопросов на которые поиск ответа не дал

- если я куплю мотор с косой и мозгами, все нормально встанет? С приборкой проблем не будет? С ТРК?

- муфты ввти такие же?

Машина дорест

Буду очень признателен за просвещение)

Изменено 8 марта, 2015 пользователем luner

[devian]

G3 и G5 механически идентичные, разница только в мозгах.

Если мотор с косой, мозгом и катушками менять, то всё хорошо будет. 

Оставлять родную косу,мозг и катушки не получится вроде как из-за разных диаметров отверстий в голове под катушки у рест/дорест и катушки дорест больше в диаметре( Надо проверять точно ли).

G1 и G3/G5 механически отличаются только головами.

[luner]

Планируется менять конечно все вместе, и мозг и косу и мотор.

насколько я понял отличие G3/G5 только в эбу, в G5 более злая программа, это и подкупает)

[systemscrash]

если все вместе менять будешь то тебе еще пол салона перепиновывать придется

так что бери G1 и мозг не парь себе

 

devian Да диаметры под катушки разные, как и толщина катушек, рестайл катушки в дорестайл движке болтаются как хз че, а если наоборот то либо катушки пилить либо голову от дорестайл

так что ставь G1

Изменено 8 марта, 2015 пользователем systemscrash

[devian]

Зачем перепиновывать пол салона? Я поменял свой G4(свап с ат на мт) на G1, моторная коса,мозг,катушки остались с рестайла, двиг дорест, всё хорошо.

 

Или как раз загвоздка в смене мозга дорестайл на рестайл?

Изменено 8 марта, 2015 пользователем devian

[systemscrash]

я про то что если рестайл мозги проводку и двиг пихать в дорестайл тачку

[devian]

Всё верно, немного забыл про разную распиновку рест/дорест мозгов

[systemscrash]

в мозгах по движку то контактов 5 разница а вот по салону огого

[luner]

Ресурс g1 вызывает вопрос. Видел тут посты что люди их несколько раз меняли в итоге приходили к автоматной версии. Ну не хочется этих 10 лошадок терять. уж очень задорный характер у "механического".

А что по салону не будет работать? Или даже фишки не воткнуть?

[Serg Wega]

Друган я так понял у тебя автоматная альтеза, так че ты греешь себя надеждами поставить ДВС с мозгами от механики))))а автомат твой как работать будет???? От святого духа?)))) или ты и МКПП ставить будешь?

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Serg Wega

[luner]

У меня механика.

[Den55]

Друган я так понял у тебя автоматная альтеза, так че ты греешь себя надеждами поставить ДВС с мозгами от механики))))а автомат твой как работать будет???? От святого духа?)))) или ты и МКПП ставить будешь?

альтеза рс мкпп дорестайл,человек хочет поставить двигатель от рс мкпп рестайл.была версия поставить от рс ат дорестайл,но не хочет автоматный мотор ибо теряем разницу в мощности в 10 л.с.)

на ней сейчас стоит контрактный мотор от рс мт дорестайл g1,который оказался редкостным гавном.

[AndrewZi]

Помните у Серёги Нестеренко после свапа на меху стоял мотор автоматный? Так вот на этом автоматном моторе Серега и на Федоровке хорошо ехал, и Яриковскую синюю механику рестайловую шатал. Так что кое кто тут занимается читерством.

Ставить надо любой дорестайл мотор с минимальным пробегом какой только получится найти, это и есть решение проблемы. Автоматный мотор надежней!

[Serg Wega]

У меня механика.

Пардон))) не знал

[pashtet440]

По моему на автоматном 3s немного больше момента, непомню уже где график видел.

[Den55]

pashtet440,по-моему это был зрительный обман)

[devian]

На автоматном макс крутящий момент тысячах на 4 с небольшим, на мт ближе к 7.

[AlexMG]

вот это точно с пиками момента бред)))