Гость Anonymous

Все о проблемах с пуском двигателя

Рекомендуемые сообщения

А ведь в коробке если кто обращал внимание на банку эту тоетовскую когда менял - минералка! Соотв-но при -34 там наверно не жижа а почти пластилин icon_confused.gif

Я не спорю, на крайние меры пожно заводить при таких низких температурах, но однако все резиновые части, т.е. ремень ГРМ при такой температуре уже не такой элластичный, и могут появиться микротрещины, ну и остальные ремни, также в гуре обычно минералка.. Т.е. совсем холодный пуска, наверно более чем просто вреден любой машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да да реальная тема, на Марке 2 с 1Ж в мороз ремень оборвало и клапана позагнуло рассказывали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Целая эпопея!Авто приехало можете поздравить! icon_twisted.gif Ехало 13 дней !Сняли с поеэда ,единственная завелась из 6 машин ,при нашей

-30 недельной t в городе Ё!Приехал на стоянку 2 дня не брал минуса

были жуткие ( но сегодня отпустило,дома же не седиться с мыслью что у тебя на стоянке такая мегатачилло icon_twisted.gif ну...пошол заводить ессено!

На стоянке достаточно сильное движение людей с аккумуляторами,паяльными лампами 84.gif !хм...прмелькнула шальная мыслишко не заведеццо( ......и не завелась вернее завелась потом после двух часового танца с бубном и зарядным устройством ((блаблабла в итоге свечи выкрутил, а сначала ключ купил свечной!

блабла выкрутил мокрые посушил дома......вкрутил схватки ,но не заводиться....потом завел кой как уже с помошниками и допингом))друзья приехали на помощь завели все прогрелась но жутко заплавали обороты !свечи менять ?на диагностику ехать?пысы чек ынжин не горит) аа и резина пирэлли драго плуслик))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А у Вас говорят В Саратовской области третий день подряд отменяют занятия в школах...

А у нас начальные классы с самого нового года не учатся ! :D да и старшим классам неделю всю отменяли и снова отменяют у нас опять - 40 !!!! :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет, мотор какой?

Скорее что свечи надо проверить и дальше смотреть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

то Rau1:

Привет, Алексей! Ты про какое масло в коробке говоришь? Если про АТФ Т-4, то оно по своим свойствам не сравнивается с минералкой в мотор -- это же Fluide (или как там по ангицки? 15.gif ) жидкость! Так что при - 35 я смотрел остатки в бутылке -- нисколько не замерзла, стала чуть гуще чем обычно, но текучесть такая же...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня в пятницу двери замерзли... Сел хлопнул дверью -- не закрылась, еще раз -- опять такая же беда... Замок дыханием согрел -- снова хлоп -- ЗАКРЫЛАСЬ... Но открылась задняя... 34.gif12.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен что не сравнивается, но ведь и ATF тоже бывает минералка и полусинтетика, и это как раз минералка, а тут соот-но вязкость при температурных режимах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понял. Просто АТФ синтетика и минералка по свои физическим свойствам достаточно схожи, в том числе и по вязкости. Так что минералка АТФ не загустеет. Они по разному расширяются и что то еще, не помню уже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Машина то сейчас заводится? Если да, то заведи и поезди по городу, прогрей ее до нормальной температуры, залей бензин нормального качства и затем посмотри что с оборотами. Если свечи умерли, то и на горячую мотор будет неровно работать. Закажи пока новые -- не помешает, потому как ипонец врядли перед продажей поставил новые... Посмотри фильтр воздуха -- вполне возможно мертвый в хлам, это конечно на Х.Х. не отразиться, но все равно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все морозные дни, с первого раза, без проблем, хотя на старом масле тяжеловато. Как поменял на кастрол 0- W40 то вообще как летом, хотя стою минут 10 греюсь.

Была одна проблемка, решил я открыть багажник :D открыть то я его открыл, а вот закрывал минут 10, пока руками отогревал все уплотнители, замерз весь, блин 12.gif

Да когда же ЛЕТО то?????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не парься, покатайся на машине, а потом посмотришь. Бензин попробуй от 92 до 98.

Я на 92 катаюсь (3S-GE, механика) полет нармальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Anonymous

привет всем! 3S-GE 2,5 года по краснодару обороты начали гулять на второй день(когда выкатал японскую горюку)

скажите пожалуйста : когда я скидываю клему аккум. а потом ставлю на место , начинает троить глохнуть выравнивается через 15-30 мин.

расход в городе 13-14 л/100 км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда скидываю клеммы, та же беда. Так что не волнуйся, все в порядке. Просто комп первые 10-15 мин подтупляет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

....не хотелось бы тебя расстраивать, но такие вот прогревы -- раз в два часа или по температуре -- очень вредны для мотора. У нас был случай, когда парнишка на Тойоте Авенсис 2.0 так же оставил машину на режиме типа как у тебя, пришел через два дня -- машина совсем не заводится. Пригнали в сервис, ничего сделать не смогли, вскрыли мотор -- ПИПЕЦ, все в нагаре, кольца залегли и т.п..

Да все нормально, Миша! Я сейчас на работу на девятке катаюсь, машина (Альтезза) на стоянке с автозапуском на 30 минут, стоит работает. Температуру автозапуска выставиил на - 2 градуса, запускается через 2,5-3 часа. Остывает долго - все ж закрыто в подкапотном пространстве.

По выходным, да беру, чтоб прокатиться 10-20 км. Только сердце кровью обливается, как на табуретке, бедные стойки! Умрут ведь точняк, а им только год исполнился или 50 тыщ пробега!

Авенсис, наверное, в двигателем D-4, раз 2 литра. Это и так-то геморойный двиг, а тут еще автозапуск!. Вебасто - это, конечно, круто, но дорого. В Екате от 30 штук с установкой!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
привет всем! 3S-GE 2,5 года по краснодару обороты начали гулять на второй день(когда выкатал японскую горюку)

скажите пожалуйста : когда я скидываю клему аккум. а потом ставлю на место , начинает троить глохнуть выравнивается через 15-30 мин.

расход в городе 13-14 л/100 км

Так и есть, компутер настраивается, вот только не рекомендуется часто скидвать клеммы -- такие режимы не совсем полезны для мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
....не хотелось бы тебя расстраивать, но такие вот прогревы -- раз в два часа или по температуре -- очень вредны для мотора. У нас был случай, когда парнишка на Тойоте Авенсис 2.0 так же оставил машину на режиме типа как у тебя, пришел через два дня -- машина совсем не заводится. Пригнали в сервис, ничего сделать не смогли, вскрыли мотор -- ПИПЕЦ, все в нагаре, кольца залегли и т.п..

Да все нормально, Миша! Я сейчас на работу на девятке катаюсь, машина (Альтезза) на стоянке с автозапуском на 30 минут, стоит работает. Температуру автозапуска выставиил на - 2 градуса, запускается через 2,5-3 часа. Остывает долго - все ж закрыто в подкапотном пространстве.

По выходным, да беру, чтоб прокатиться 10-20 км. Только сердце кровью обливается, как на табуретке, бедные стойки! Умрут ведь точняк, а им только год исполнился или 50 тыщ пробега!

Авенсис, наверное, в двигателем D-4, раз 2 литра. Это и так-то геморойный двиг, а тут еще автозапуск!. Вебасто - это, конечно, круто, но дорого. В Екате от 30 штук с установкой!

Привет, Андрюх, не знаю какой мотор у него был, но не он один так пострадал... Я думаю тут еще может влиять исправность системы охлаждения, а именно термостата, в принципе за 30 минут машина прогреется почти до рабочей температуры, если все с системой охлаждения в порядке. Но все равно ИМХО -- Хреново это, мотор должен на всех режимах работать а не только на Х.Х... 21.gif:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я все холода откатался. Жалко было машинку, но делать нечего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость Anonymous

Роммка ЖоШ...

Андрей66.. А ты не замерял разницу 92-98? ХЗ как у вас на бимсах у меня на 92бензе разход литров 20 в городе если не топить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.