denis-s79 Опубликовано 29 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2014 Terrion при покупке крыши я наблюдал тоже самое. но по факту оказалось что провод который торчит из крыши имеет маленькую длину. он заканчивается в районе торпеды, а должен уходить в блок предохранителей в ногах у водителя. проводки под люк нет но есть разъемы для подключения в ногах водилы. хороший электрик разберется при наличии схем из мануала. забавная вещь может быть в плафоне освещения салона. у меня там стоит блок с микросхемой и идут два провода(зеленый и зеленый с желтой полосой) после дня выяснений оказалось что эта херь работает на частоте спутника и является датчиком для отслеживания. при подключении эти два провода просто откидываются. при установке все болт он но может потребоваться настройка по высоте. это все станет понятно при установке и все это есть в мануале. lucker если пока не собираешся ставить то лучше не отсверливай. время пройдет и забудется что где стояло. больше времени потратишь на то чтобы вспомнить. по поводу жесткости согласен с zubbizub. очень хорошее сравнение. дерзайте парни! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 29 мая, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая, 2014 Спасибо, надо как-нибудь по теплу снять обшивку да прозвонить всё. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_glad1ator_ Опубликовано 7 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2014 народ кто чем высверливал? сверло, диаметр и есть фото результат сварки новой крыши? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimaTezz Опубликовано 9 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2014 Кто сталкивался, подскажите) Появился в моём авто люк, докупил я провода и плафоны, а проводка и блоки старые (без люка комплектация) не хочет как то люк открываться,может кто знает что ему может не хватать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 9 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2014 возможно тебе поможет букварь по альтеззе со схемами электропроводки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
caterpi11ar Опубликовано 9 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июля, 2014 Держи, схемы и расположение элементов крыши и управления. Судя по схемам ничего сложного нет. https://yadi.sk/i/BFcYUgMFWJhcb https://yadi.sk/i/XFy982WmWJhVL https://yadi.sk/i/HBT-AIO3WJhVS https://yadi.sk/i/jmn1TdG1WJhfA Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей Качеля Опубликовано 10 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2014 Главное мотор выставить. У меня только в этом была проблема. Думал даже не работает люк, оказывается нужно с моторчиком люка поколдовать, чтобы он вернулся в режим закрытия. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sapiens Опубликовано 10 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2014 я больше чем уверен что люк самостоятельный девайс, т.е. ему нужно подать только питание от салонной косы и все Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sting161 Опубликовано 10 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2014 А как ты его запилил туда? вырезал или крышу целиком взял? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziga1120 Опубликовано 10 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 июля, 2014 Главное мотор выставить. У меня только в этом была проблема. Думал даже не работает люк, оказывается нужно с моторчиком люка поколдовать, чтобы он вернулся в режим закрытия. Как решил? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimaTezz Опубликовано 11 июля, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2014 у меня кузовок с люком образовался, на кнопках питание есть, попробую поковырять мотор Главное мотор выставить. У меня только в этом была проблема. Думал даже не работает люк, оказывается нужно с моторчиком люка поколдовать, чтобы он вернулся в режим закрытия. тоже интересно решение) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей Качеля Опубликовано 4 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2014 ziga1120 В книжке написано как его правильно выставлять, там метки специальные есть на моторчике Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RS 210 TeZzA Опубликовано 12 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 августа, 2014 по поводу подключения люка !! если у меня нет проводки ! можно провести плюс и минус естественно через предохранитель люк будет работать ? или для работы люка в разных положениях нужен специальный блок или что то подобное ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 14 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2014 (изменено) Если нет проводки, то её по-любому придётся вести к люку ) Специальный блок (реле люка) как правило продают в составе крыши в сборе. Стоит где-то в районе кнопок управления люком (чёрная коробочка). Изменено 14 августа, 2014 пользователем Terrion Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RS 210 TeZzA Опубликовано 14 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2014 Если нет проводки, то её по-любому придётся вести к люку ) Специальный блок (реле люка) как правило продают в составе крыши в сборе. Стоит где-то в районе кнопок управления люком (чёрная коробочка) ну в любом же случае к этой коробочки надо вести плюс и минус ,? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Spaun Опубликовано 14 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 августа, 2014 (изменено) Всем привет. Внесу свои 5 копеек в данную тему. есть небольшой фотоотчет по замене моей крыши с панорамной на люковую) В общем все как у всех, купил крышу всборе, отсверлил от нее скорлупу, снял люк всборе, на машине так же отсверлил всю крышу по кругу, вырезал стекла, срезал старые крепления ручек и переднего плафона. Дальше прикрутил люк к машине, одел сверху скорлупу, проверил что везде все совпадает по зазорам, знакомый сварщик присверлил скорлупу, все швы загрунтовал и промазал стекольным герметиком, стекла благополучно вклеил обратно, потом увидел в гараже потолок))) наёпся его запихивать в салон, лучше засуньте его перед вклейкой стекол. По поводу самого подключения пока не стал особо заморачиваться, взял минус с кузова, плюс кинул от аккума через 30А предохранитель и подцепил к нему все питание люка и салонного освещения. осталось разобраться с черно красным проводеком, который по схеме должен идти на мозги, но непонятно для чего. Большой плюс был в том , что крышу купил в цвет своего авто, что сэкономило денег на перекрас ее. фото чуть позже прикреплю. Изменено 14 августа, 2014 пользователем Spaun Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 15 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2014 Серёг, я ж тебе писал, что чёрно-красный - это зажигание, а красно-зелёный - как раз на мозги. RS 210 TeZzA, пишу по памяти, исходя из электросхем. Вживую пока не смотрел, как всё устроено. К этой чёрной коробочке по идее подходит 9-контактная фишка. Пять контактов идёт с кнопочного блока управления люком, ещё один - минус и ещё три контакта идут от разъёма 1N в ногах водителя (самая дальняя и верхняя фишка в блоке) - там постоянный плюс (белый толстый провод), плюс от зажигания (чёрно-красный) и зелёно-красный (идёт в мозги, назначение не знаю, но там тоже плюс по идее). В принципе можно даже не разбираться, а эти три провода просто подрубить в соответствующие пины разъёма, руководствуясь схемой блока предохранителей в ногах водителя. На форуме где-то она была. Можно глянуть в моём бортовике на Драйве в теме про туманки и дневной свет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alikins Опубликовано 18 сентября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2014 мужики!! кто в москве и мо менял себе крышу!! отзовитесь. ищу полотно без люка (то что вы у себя высверливали) ставить с люком нет времени и лишних денег, а в своей крыше уже почти дыра (( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Elenka Опубликовано 15 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2014 Привет всем!подскажите ,может кто сталкивался ..если в крыше без люка вырезать дыру и вставить штатный люк,получится ?что бы не высверливать лист верхний .. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 15 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2014 Херня получится. У полотна с люком идет специальная штамповка. С соблюдением жесткости листа. А то, что ты вырежешь дырку в крыше, то она от этого жестче не станет. Лучше высверли Надежнее получится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Elenka Опубликовано 15 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2014 Вот я так и думал.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 15 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2014 поверь. лист высверливается за час. с перекурами Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 16 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2014 Если просто высверлить дыру, то это практически гарантированная течь во время дождя. Ну и жёсткость кузова конечно пострадает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lucker Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2014 А с чего жесткость кузова пострадает ?? Крыша ведь как крышка на консервной банке, я недавно это спрашивал.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2014 а я не говорил что пострадает жесткость кузова постарадет жесткость листа крыши Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.