Самодиагностика [Check Engine]

[Alex Usov]

наоборот

[Rau1]

вылез такой код неисправности 18 (система VVT-i фазы (Р1346)). Кто нибудь знает что за хрень? и как лечится? :evil:

[Delica 737]

Уважаемый Rau1 и все другие гуру....Подскажите как все таки лечится этот самый код Р 1346....У меня на лексусе такая же фигня высветилась.....что делать куда бежать....или может надо что то поменять...

[Seaman77]

Что может быть причиной?Обороты нормальные,уровень масла в норме..

Можно ли эксплуатировать машину или поставить на сервис, пусть смотрят?

[Mikky]

Диагностика или самодиагностика...

[SPN]

У меня Check загорался когда отломился разъем контрольного клапана распредвала - заменил клапан, Check потух сам без стирания ошибок.

[dll]

ошибки

24 и

31 это все у нас в одном датчике?

[Rau1]

24 Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (ТНА)

31 Неправильный сигнал от "считалки" количества всасываемого воздуха, если ее нет, то от датчика вакуума во впускном коллекторе

Собсно я писал уже что наш MAF считает не только кол-во воздуха (проволочные резисторы), но и его температуру (капля).

[dll]

поменял его <расходомер>... вроде без ошибок теперь

=))

[Илья210]

Всем привет !

Читал здесь описание и ответы , но не нашел ничего конкретного.

У меня такая проблемма. Загоряется чек и лампа мигает. В поведении машины ничего не меняется. Потом сама потухает или глушу и завожу заново. Может неделю не загораться , а может в день по два раза. Считал код ошибки - 18. Что то с фазами ВВтиай. Но нигде не нашел инфы как лечить это дело ? Подскажите плз.

[V.-Power]

Всем привет !

Читал здесь описание и ответы , но не нашел ничего конкретного.

У меня такая проблемма. Загоряется чек и лампа мигает. В поведении машины ничего не меняется. Потом сама потухает или глушу и завожу заново. Может неделю не загораться , а может в день по два раза. Считал код ошибки - 18. Что то с фазами ВВтиай. Но нигде не нашел инфы как лечить это дело ? Подскажите плз.

на вскидку могу предположить что соленоиды ВВТи не хотят пахать..

в бошке спереди по бокам вкручены.

попробую узнать про эту ошибку больше.

пжалста, товарищи:

P1346="VVT Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 1)".

1. Это т.н. код "системной" неисправности. Т.е. не признак поломки конкретного датчика/исполнительного узла (или его эл.цепей/проводки), а "неправильная" работа какой либо подсистемы. В данном случае, системы переменного газораспределения (VVT-i).

2. "Появляется" этот код, когда имеет место быть несоответствие сигналов между датчиком положения коленвала и датчиком положения распредвала стороны цилиндров No.1 (aka Bank1).

3. Возможные причины:

- "Пропуск зубов синхронизации" ремня ГРМ (Skipping teeth of timing belt";

- "растянутость" (stretched) ремня ГРМ.

В любом случае, кроме проверки состояния ремня ГРМ, стОит проверить состояние/заменить масло в двигателе и "почистить" датчик распредвала (Bank1)

еще здесь

http://toyota-club.nm.ru/files/03-03-14/03-03-14_dtc.htm

этот код имеет немного другую расшифровку

P1346 VVT Sensor Rang/Performance Problem (Bank 1)

[NAz]

Может бенза плохая, иногда чек инд. из-за этого загорается.

[Илья210]

Всем привет !

Читал здесь описание и ответы , но не нашел ничего конкретного.

У меня такая проблемма. Загоряется чек и лампа мигает. В поведении машины ничего не меняется. Потом сама потухает или глушу и завожу заново. Может неделю не загораться , а может в день по два раза. Считал код ошибки - 18. Что то с фазами ВВтиай. Но нигде не нашел инфы как лечить это дело ? Подскажите плз.

Попробую проверить ГРМ ....

[KOS]

Помогите расшифровать код Р1301 :|

[V.-Power]

Помогите расшифровать код Р1301 :|

P1301 Boost Calibration High

смешно конечно, какой там буст....

что тойотовский код говрит?

это ты код обд2 сказал, тойотовский выкладывай.

самодиагностикой его выцыпи и усё!

[KOS]

KOS

тойотовский код 15

[V.-Power]

KOS

тойотовский код 15

15 - система зажигания

катушка №2 (Р1305) и №3 (Р1310)

по другому источнику

15 - IGNITION SYSTEM (IGT2, IGT3)

похоже 3я или 2я катушка мозгит компостирует.

проверяй сами катушки на микротрещины.

если что у меня б/у 4 штуки завалялось.

просьба последнее предложение не воспринимать как завуалированную рекламу))))

[CAHEK]

Altezza 98г.

Иногда, после запуска, остаётся гореть лампочка подушки... во время езды ни разу не загоралась, только после запуска двигателя. На диагностики сказали, код ошибки SRS 0101, но у них нет расшифровок этих кодов.. хелп плиз

Изменено 2 октября, 2006 пользователем CAHEK

[GDV]

Вопрос!!! Сегодня пытался подключиться по OBD2 с помощью кабелей, адаптера, и программы сканматик. Не фуричит!!!

Кто подключался к ЭБУ с помощью ПК, адаптера и кабелей??? Подскажите, что за программа и какой адаптер???

[M@X]

Ко мне обратился человек, цитирую "помогите горит лампочка мотора есть код p0420 catalyst effcihcy beiow threshold ( bank 1 ) что с ним делать станций вокруг нет"

Кто знает, что это?

И как убрать?

[GDV]

Вчера залез посмотрел на разъем OBD2. заняты контакты 4,9,13,14,16

Pin No. Описание

1 OEM

2 Bus + Line, SAE J1850

3 OEM

4 Земля , шасси

5 Земля, сигнал

6 OEM ( CAN High , J-2284 )

7 K Line, ISO 9141

8 OEM

9 OEM

10 Bus - Line, Sae J1850

11 OEM

12 OEM

13 OEM

14 OEM ( CAN Low , J-2284 )

15 L Line, ISO 9141

16 + батареи автомобиля

Контакты диагностического разъема

для используемых протоколов.

Контакты ? 4, 5, 7, 15, 16 - ISO 9141-2.

Контакты ? 2, 4, 5, 10, 16 - J1850 PWM.

Контакты ? 2, 4, 5, 16 (без 10) - J1850 VPW.

Протокол ? ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

А что за протокол у Altezz_ы тогда??? Иппонский мля.

[Efim27]

Может вот так: "catalyst efficiency below threshold"?

Переводится как "низкая эффективность катализатора".

Варианты - неисправность катализатора, неисправность одной из лямбд.

[GDV]

Парни, кто подключал диллерский сканер, через OBD2, какой протокол обмена данными с мозгами Altezz_ы?

[M@X]

Может вот так: "catalyst efficiency below threshold"?

Переводится как "низкая эффективность катализатора".

Варианты - неисправность катализатора, неисправность одной из лямбд.

лямды 2шт менялись неделю назад были ошибки . а как узнать какой из трёх ( bank 1 )

[SPR]

После отключения аккумулятора происходят странные вещи с оборотами двигателя.

При остывшем двигателе во время заводки обороты 1500 и плавно падают до 0. Если некоторое время подобавлять газу вручную, то обороты сами замирают на 1500 и загарается чек енджин.

Если таким образом прогреть двигатель, то он начинает на холостом ходу держать обороты около 2000. При этом половина нажатия на педаль газа ничего не дает, а если давить дальше она идет туго но обороты повышаются.

В чем искать проблему? До отключения аккумулятора все было испарвно

Диагностика выдает код 89

Изменено 10 октября, 2006 пользователем SPR