Дрифтовая Altezza Jz, Ma3Kc Edition

[Ma3kC]

(была) JDM Altezza с турбокитом GReddy, турбина TD04H 16T, давление 0,4-0,5 бара в пике (примерно 220 сил получается, да, умники? 8)), дифф, обвес, датчики, жесткая подвеска, распорки и все такое прилагается.

В сезоне 2010 машина представлена в следующей конфигурации и новом облике:

TUNING FACTORY / PROSPORT TEAM

[engine]

- Swap 2JZ-GTE VVTI from Aristo J161

- интеркулер Prosport

- маслокулер GReddy

- впуск Apexi Power Intake

- блоу-офф Prosport

- boost контроллер Greddy Profec B Spec II

- маслоуловитель D1 Spec

- радиатор Prosport

- холодный впуск (тупо дырка в фаре)

- выпуск Tuning Factory 76mm

[appearance]

- передний бампер TRD

- пороги Hippo Sleek

- юбка WALD

- элероны на переднем бампере PROSPORT

- решетка TRD

- колеса Advan TCII 8,5 +32

- проставки на морде 30мм

- полуслики Toyo R888 225-4-17

- капот карбоновый C-One с грилем, спортивные замки

- боевые колеса Kyowa

[suspension/transmition]

- TRD 4 pot тормоза

- коробка R154 5MT с кулисой от 110 марка

- стойки

- распорки стальные нижние custom

- верхняя передняя распорка стоек Cusco

- custom укороченные поворотные кулаки

- стабилизаторы Hotchkis (перед +61%, зад + 227%)

- регулируемые треугольные рычаги Cusco (развал спереди -3,5)

- двухдисковое керамическое сцепление ORC

[inside]

- замшевый руль OMP Corsica (+95mm offset)

- ковш Recaro Speed

- ремни 3 дюйма OMP

- алюминиевая ручка кпп RAZO

- 3 датчика Defi blackface (температура воды/масла, давление турбины)

- датчик EGT Prosport

- турботаймер Blitz

- гидроруник tuning factory

- WALL-E 8)

suspension setup:

развал - перед -5,0, зад -2,0

схождение - перед -0,15, зад 0

кастер +6,5

[Duke]

Бомба

[Parametrovski]

катался едет здорово

[ZEKA]

ага зверюга. :roul:

[Rustam-25]

имел счастье прокатиться, едет по злому. тачка круть.

[ruslan]

Злостная она у тя, Женя

[bulka]

Дя, Машинка едет На формуле она это показала!

Классный апарат, аккуратный оченб и ухоженный...

[MeGoS]

За Валли тебе респект! Именно таких я продавал

[zheka]

в натуре она злая

мечта альтезного маньяка

Изменено 29 октября, 2008 пользователем zheka

[Alex]

Жень, помню, когда этим летом мы были у Сани на даче ты говорил, что ждешь турбовую, потом я видел её на ФД. Зимой на ней вообще возможно просто ездить на работу по городу или нереально?

Гараж нужен обязательно?

Изменено 17 декабря, 2008 пользователем ShooTsu

[bulka]

Дрифт это заразно ))

Гараж я думаю не обязателен но рекомендуется всегда

[Ma3kC]

Саш, нет ничего невозможного, на этой машине можно ездить зимой, я ее сейчас поднял чуть за счет зажатия пружин - жесткая стала но не мега низкая теперь. Дифф будет помогать по зиме + трекшен работает, в режиме сноу турбина позже и мягче включается, я так в сильный дождь езжу.

Бензина ест сколько не знаю, но похожн что меньше 20 литров если просто ездить с зажигаловом. Когда мы ездили на дачу к Шутсу я на баке 460км проехал, атмосферная ест больше =) Правда, я каталик вырезал, говорят расход немного поднимается после этого.

можно и без гаража, наверное, это каждый сам ведь решает. технически никаких препятствий нет

[zheka]

Жека,а у тебя када турба втыкается?

[Ma3kC]

на 2500 начинает дусть 0,4 бара и позже после 6000 дует 0,5 до отсечки

у тебя отсечка когда, кстати?

[zheka]

на 2500 начинает дусть 0,4 бара и позже после 6000 дует 0,5 до отсечки

у тебя отсечка когда, кстати?

я ни разу до неё не крутил :roll:

так что не знаю

Изменено 11 ноября, 2008 пользователем zheka

[neoFTO]

Маашинка просто SEXI :-D я ее когда увидел на аукционе,то у меня даже мурашки по телу забегали...........оч тебе завидую

[Ma3kC]

появилась пара новых фоток

[zheka]

красиво сфоткано

Изменено 17 декабря, 2008 пользователем ShooTsu

[Turmstrasse]

мля бро, она такая а*уенная!!!

[Ma3kC]

на дым хватает )))

Скорость выше будет - будет больше дыма, но это уже от пилота зависит, я тока начинающий, езжу плохо пока еще =)

[Ma3kC]

При минусовой температуре овербуст, давит 0,8, ехать страшно ппц =)

[V.-Power]

Женя,каркасся!

[bulka]

Там даже с каркасом так просто не пройти в ПРО... Но ведь у нас есть Денис

[Ma3kC]

17.12.2008

тема перекочевала в местный бортовой журнал

[Alt07]

а че с капотом? будто преоткрыт, но почему-то ближе к стеклу