Минусы Altezza (что нам в ней не нравится)

[Swift]

Я согласен смотрица с теликом можерно нажал экранчик вылез но качество все же храмает.,Т.к. ЗА 7 лет качество картинки сильно изминилось,(и не спорь )

И могнитолы есть разные ...мне кстати даже 1 диновые больше нравятся.

[All]

Я согласен смотрица с теликом можерно нажал экранчик вылез но качество все же храмает.,Т.к. ЗА 7 лет качество картинки сильно изминилось,(и не спорь )

И могнитолы есть разные ...мне кстати даже 1 диновые больше нравятся.

мы говорим не об относительном качестве, а об абсолютном может раньше было и лучше, но того что есть сейчас - мне например хватает... а потом - кино в машине хрен посмотришь, отвлекает очень

а по поводу магнитол - масса симпатичных есть, но надо чтобы вписывалась в стилистику передней панели, а не торчала из нее чужеродным элементом

[Swift]

"но надо чтобы вписывалась в стилистику передней панели, а не торчала из нее чужеродным элементом " +1

[Mihail]

спасибо :roll: а вообще много у вас тут девушек-алтеззоводов?

у нас в городе в основном мужчины ездят на алтеззах. есть ещё одна дама, но я не знаю, как к ней вообще такая машина попала, она ездить ВАЩЩЕ не умеет. и одна на новом лехусе ездитис250-более адекватная.

Поддерживаю вас мадам и присоединяюсь ко всем RESPECTам! Девушки с таким подходам и хладнокровием, в хор понимнии, к авто встречаются доволно не часто. Скорее редко!

так держать!

Я не понимаю, как можно рвать в городе по пробкам...

А в АС реальная экономия получается? Намного расход меньше?

И что, она на низах лучше?

Если ездить на моменте, то на любой машине расход будет НЕ стандартным (не средним и не заявленным в тех хар-ках).

Я так понимаю, в 160-2.0 и 200-2.0 литраж 2.0., поэтому удельный расход в размеренном передвижений будет одинаковым, автомат и МКПП тоже роли не играют. НО если отжигать, то далее по возрастанию, все те возможности, которые предлагает автомобиль для максимально быстрого разгона, они дают свой результат по отжору бензина. + всякий свет, наворочки, обогревы, кондиционеры и т.п.

Короче если на пальцах то, литраж - это наминал, т.е. стока смеси влезает в "банку"., далее обороты и передаточное число, т.е. момент. Чем выше оборотов в минуту, тем за минуту у вас в банку попадет больше смеси, отсюда вывод. Тише едешь (на менеее моментной передаче), меньше тратишь. а разница не так уж велика. Тем более, если вам вздумается ПОГОНЯТЬСЯ на АСке с РСкой, то не факт, что ЗСка потратит топлива больше чем АСка. Уфффф, коточе обратитесь к разработчику)), точнее к статьям об экономичной и безопасной езде на АМ.

[ACTIVA]

небольшое дополнение ко всему сказанному. утром летать можно, если выезжать до часа пика на определенных улицах. динамичная езда утром и громкая музыка так сильно повышает настроение (типа Joye Negro - Make a Move (Mark Knight Toolroom Dub) ) (, а после чашка кофе в офисе вечером можно ездить плавно и расслабленно.

еще один минус: иногда у нас не бывает хорошего бензина АИ-98. на АИ-96 машина как овощь, чувствую что нужно будеть топливную систему промывать, в первую очередь форсунки...жаль нет подогревов зеркал и сидений.

Изменено 16 октября, 2006 пользователем ACTIVA

[Deda]

Спасибо всем за исчерпывающие ответы!Две недели не был на связи.Вообщем,когда буду заказывать-------------будет-хорошо,а не будет-не беда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[VIP RACERS TEAM]

ВСЕ ПРИВЕТ!НАРОД ВОТ ЗАДУМАЛ Я СЕБЕ КУПИТЬ АЛТЕЗУ.....БЛИН ВСЕ НРАВИЦА ,НО

1)ПРАВЫЙ РУЛЬ-КАК ВАМ????

2)МАШИНЫ НЕ НОВЫЕ НА ЧТО ОБРАШАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ НЕ ЗНАЮ-ПОДСКАЖИТЕ...

3)И ВООБШЕ КАК ХОТЬ МАШИНА ТО?????

[Dan]

Читай форум, найдншь ответы на все вопросы... 8)

[Marseille]

1. с правым рулем неудобно ужасно! 3.14здец как инвалид себя на дороге чувствуешь.

2. все машины из японии - топляки. из владика битые в хлам.

3. машина - говно. знал бы - не взял бы низачто. уж лучше калину новую в тюнинге.

[Alt07]

+1 (парень, надеюсь ты понимаешь что это шутка :ir: :ir: :ir: )

[KoSaS]

Всем привет! Очень давно выбираю себе машину уже. Определился - альтецца с мкпп 6 210лс (меня ПРуль никоим образом не напрягает). Однако! Все окружающие капают на мозги по поводу Пруля, даже не столько по его поводу, сколько по поводу отношения наших доблестных властей к нему (прессуют его всё сильнее). Отсюда нужен сильный аргумент, прежде всего для себя: в случае чего, как я понимаю, на альтецце мона перекинуть руль на левую сторону. Кто-нть делал? Сколько по деньгам? Реально ли вообще? Просьба не стебаться, а отвечать по существу, если кому-либо есть что сказать. Заранее спасибо всем ответившим.

[Alt07]

фигня этот руль. но где-то всиречалось что меняли. посмотри в рздел Тюнинг

[Sanches]

Дружище, не занимайся самодеятельностью и не порти хорошую машину такими переделками, тем более если тебя волнует безопасность. Я серьезно. 8)

[KoSaS]

да мне принципиально интересно просто. просто напрягает отношение властей и высказывание мудаков всяких (сорри за френч), но покупать бмв, мерс и фольц выйдет дороже, машины будут старше и качество не то...

[Efim27]

KoSaS

Убедительная просьба не плодить темы-клоны.

Спасибо.

[Mihail]

Минус Альтеззы-правый руль...-если выезжать со стоянки,-не удобно перелезать чтобы карточку воткнуть.

(Яна,ты конечно извини) по поводу 17 дисков-это полный бред что это не для наших дорог и что подвеска убивается и поэтому надо ставить 16!!!Машину эту делали сразу в комплектации с 17 дисками,следовательно,все продумали заранее

несогласен! да, конструкторы продумывают все, но они не предполагают , что на дорогах общего пользования бывают ямы, о которые низкий профиль убивается сам и диску достается...это кстати и Москвы касается, про питер ваще молчу. (мы там с парнями на трамвайных путях умудрились внедорожную покрышку проткнуть...это к слову...)

тем более, ездовые качества автомобиля проверяется на хорошей дороге, поэтому слово комфорт на убитых российских трассах оно просто не актуально и ямы являются абсолютной погрешностью для плавности на любом профиле, что не учитывается при конструкции. (я имею ввиду русские ямы))

Да...иеще..как раз про любимую машину Яны)

Приятель у отца, хоть и не страдает финасовыми недостатками, но поэксплуатировав 2 гелика, сказал, что ходовая ремонтировалась ой как не редко. У него стоял 245 18или не помню19 45! так вот вибронагруженность элементов увеличивается из-за профиля. А когда он купил другой, на "родных" колесах, то сказал уфффф...)

Но при всем при этом, нифига я на 16 не продамся))

Изменено 2 декабря, 2006 пользователем Mihail

[maZza]

Все мы тут прекрасно знаем о достоиствах нашей любимой Альтеззы, но как говориться идеальных машин не бывает...

И так начнем и желательно с пояснениями.

Мне не нравиться:

1) рычаг стояночного тормоза - почему то япы его так плохо сделали что он люфтит

2) крышка бардачка - чет она немного кривовата и поэтому щель получается большая - не солидно

ну вот и все :-D

продолжаем список ... если он есть

[Alew]

руль справа

[demyan54]

Сверчки со стороны стойки ремней безопасности достали.Шумоизоляции никакой.

[Dimarik]

+1 крышка бардачка! Провисает с одной стороны, не нравится.

А так больше и вспомнить нечего, так как для себя эту машину считаю идеальной. Ну если к минусам не относить конечно 1г и акпп))))

[romen7]

error3 :-D

[Dizell]

так как у меня машина с люком, то частенько на кочках бадаю башкой потолок.

[Student]

За две с лишним недели, эксплуатации сея чуда японского автомобили строения, не нашел ни одного минуса!!!

Одни плюсыЫЫ ))))))))))))))))))))))

[Dimarik]

error3 :-D

Точняяяяк!!! Как я мог забыть, это же ващще самая мерзкая вещь! Ну и error1 иногда выскакивает, будь он неладен!!!

[demyan54]

Капот на палке,где постоянно (у многих) держалка обламывается : :-D