[screw] Опубликовано 5 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2009 Двигатель вернулся на своё законное место =) За*бался... Без ямы ставить жутко не удобно ))) Спасибо, хоть она не подвела: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Макс Опубликовано 5 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июля, 2009 Отлично!респект за правильные руки из нужного места! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 6 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июля, 2009 мда чувак у тебя полно энтузиазма )) такой дрочью ставить мотор она же дико не удобная )))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 6 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июля, 2009 Need help = ) Как проще всего воткнуть кардан в автомат? Двигатель и коробка стоят на месте... В средней части у кардана болты крепления к кузову открутил, но не лезет все равно. Вижу два пути: 1. Открутить от дифа 4 болта и снять полностью кардан... Воткнуть в автомат, далее прикрутить к дифу и в конце среднюю часть к кузову. К дифу кардан крепиться только 4 болтами? или еще есть нюансы? 2. Открутить опору у кпп, опустить автомат чуть в низ... И возможно получиться воткнуть кардан. Помогите советом = ) а то сил уже нет ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 6 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июля, 2009 Все варианты хороши, я бы пошел 2 путем. но иногда только первый я хз че у тебя там, яма домкраты и так далее. если ямы нет и не можешь толком КПП натянуть вниз при опускании задней опоры то лучше все открутить пометив кардан как стоял да к диффу тока 4 болта Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 7 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 Почти, но не совсем = ) Сломал банжа болт на масло подачу = ) Золотые руки = ) А в целом почти все готово ))) ЕГТ + 2 автоматные люмбды (еще стоит ШЛЗ) Масло слив на газовых шлангах )) Ниче не видно правда )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HLinS Опубликовано 8 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 красотища!!! =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 13 июля, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 Завёл вчера. Работает недолго, потом троит и глохнет = ) Переливает безбожно = ) Но железная составляющая работает = ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 13 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2009 маладес!! =)) глядишь, в след среду уже покажешься на ней=) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 20 сентября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2009 (изменено) 3S-GE умер через 1.5 месяца езды с турбиной, на бусте 0.7. Провернуло вкладыш. Он перемелолся и всё масло стало в стружке - убило турбину, гбц и т.д. В итоге турбина отремонтирована и весь турбокит был продан. И куплен 2JZ-GTE. Ехали ехали... и Изменено 3 января, 2010 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EKSIN Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2009 бегемотик Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sinmef Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2009 сам убедился в том что автор потенциальный Челябинский паренек. Он со своим другом субароводом вытащили мне двигатель за 4 часа, при чем я даже не знал чем помочь, быстро и четко, Митяю респект. Вытаскивали его той же знаменитой лебедкой)))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 20 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2009 О приехало Слушай у тебя бачок гура будет с другой стороны на двигатели гур с лева а у тебя на машине с права. ТЫ позвони мне завтра я кажется знаю где взять тебе бачек гура! На 1g он как раз с лева и я думаю Васе он не нужен будет + трубки надо будет посмотреть. Единственное на 3s на сколько я помню кроме трубок есть еще и радиатор а на 1g только трубки из рейки напрямую. Вообще смотри если что все есть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2009 в хорошем состоянии. коммутатор и мозги есть ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sinmef Опубликовано 21 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2009 Да Серег, все лежит в том же прицепе) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 21 сентября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2009 (изменено) Swift На 3с тоже гур слева. Надеюсь что приколхожу своё добро = ) но за предложение - спасибо = ) Vaz0vod Коммутатор есть, мозги есть = ) состояние вроде норм. Как минимум колено крутится и всё на месте = ) Над конеш на турбины еще посмотреть = ) Ещё пара вопросов по двигателю тут: Изменено 22 сентября, 2009 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 а тебе ответили уже ну как пихнул? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 28 сентября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 Не, лежит пока = ) Жду когда придут опоры, поддон и помпа. Плюс надо с топливными магистралями заранее разобраться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 28 сентября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 ясно ну удачи. Проверь жгуты все и проводку. чего не хватет, переплети жгуты пока мотор лежит, иначе потом очень тяжко это делать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 28 сентября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 сентября, 2009 езз )) всё проверю = ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 25 октября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 25 октября, 2009 В гараже стало просторнее )) и я сразу пошёл в бой = ) Не совсем удачно = ) Замяли трубочку на выходе из моторного щита от печки. Поломалась лебёдка = ) И двигатель в итоге свалился на подрамник. Ищу пути замены лебёдки на что-то удобнее )) Раздавил мобильный телефон машиной пока заталкивали в гараж))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
injenere Опубликовано 25 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 октября, 2009 Охринеть ты порезвился на высвободившейся площади Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 26 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 пьяный что ли возился там?? чет много потерь)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 26 октября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 Трезвый Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 27 октября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 Решил всё таки делать моно турбо. Уже даже улитку нашёл: Думаю для города хватит. =)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.