sinmef Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 ты серьезно ? что за турба ?* Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 солидный девАЙС!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
injenere Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 garrett? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lirik Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 Такую же хрень на капоте будешь делать?)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Parametrovski Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 да это мясорубка не ведитесь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 27 октября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 (изменено) Изменено 27 октября, 2009 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 27 октября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 Красота какая )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sinmef Опубликовано 27 октября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2009 сложная задача даже для спайдермена (с) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 3 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 (изменено) Хочу рассказать Вам как провёл 4 дня ))) На 2-3 число был взят отпуск и был план капитально взяться за машину и посвятить ей 5 дней)) Расскажу итоги = ) С пятницы и по воскресенье я бухал, таскался по клубам в костюме доктора Моро с разодранной спиной и дойти до гаража сил не было = ) Не очень продуктивно и не очень по плану... не так ли? ))) За понедельник 2 раза вынимал двигатель и 3 раза ставил ))) в итоге двигатель на месте, опоры прикручены ))) Сегодня дорабатывал опору автомата, менял помпу, ремень ГРМ, начал мучать проводку и переносить контролеры и предохранители в салон =) Пару фото: Опоры от Аристы, подушки от 3с, доработка подрамника = ) Впереди: 1. Доделать проводку 2. Поставить интеркуллер и сделать обводку к нему 3. Сварить кардан 4. Сварить выпуск Вот = ) Изменено 3 ноября, 2009 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 3 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Красавчик..Я так и знал что ты зависнишь не атм где хотел. Я запарился тя караулить ))) а по теме стрижка тока начата удачи! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sinmef Опубликовано 3 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Подрамник молотком х*ярил ?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 3 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 (изменено) Балгаркой дырки расширяли Изменено 3 ноября, 2009 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sinmef Опубликовано 3 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 молодец куле) Мить, а с радиатором что ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 3 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Пока сток, пока денег не накоплю ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
injenere Опубликовано 3 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Тот, что в прицепе лежал - большой, с двумя вентиляторами? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 3 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2009 Ну, да, умирающий стоковый радиатор от РСки = ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mv_speaker Опубликовано 5 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 А что, кардан от автоматной РС-ки разве не подходит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 5 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 В моём случае нет. Подробности тут: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шкив Опубликовано 5 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 выходы с печки в мотор на упираются? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 5 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2009 Нет, главное не замять их при установке, как вышло это у меня = ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 7 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2009 Сегодня были оплачены материалы для выпуска (труба, гибы, фланцы) - всё из нержни на 76 трубе. Варить будем на следующей неделе. Так же докупил ещё два прибора: темп воды и давление масла. И купил радиатор у Сережи Еля. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
injenere Опубликовано 7 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2009 Красивый радиатор... А когда же ты купишь красивый "Blow Off"??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
[screw] Опубликовано 16 ноября, 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2009 (изменено) В субботу машина уехала к сварщику. На эвакуаторе.. Сварили обводку интеркулера, трубочку на гуре... Выпуск варят из нержи, 76 труба, на отводах, два резонатора, банка и т.д. Варят аргоном = ) Для затравки маленький, но самый ипанутый кусок выхлопа - даунпайп. Сход двух труб от улиток в одну. Вот такие красивые швы ))) Изменено 16 ноября, 2009 пользователем [screw] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Parametrovski Опубликовано 16 ноября, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2009 даун класс Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.