Чистка форсунок (23209-74220)

[Belomor]

Я промывал форсунки без снятия их. Покупается жидкость LAVR ML101, два шланга и 4 хамутика, самое дорогое здесь-это приобретение бензанасоса. Отключаем фишку с бензанасоса который стоит в баке, снимае шланги подачи топлива и обратки. Соеденяем один покупной шланг с покупным бензанасосом и напрямую с топливной рампой, второй шланг соеденяем с обраткой и выводим его в емкость где будет находиться промывочная жидкость. Выводим 2 проводка от бензанасоса на клемы аккум. и одновременно заводим машину, автомобиль работает на холостых 10-15минут, 10-15 стоит заглушенный, после 10-15 на переменных оборотах. Я так чистил на мазде бывшей, в результате расход уменьшился, динамика по бодрее стала.

На альтезе не могу обратку найти, скажите кто нить, она там вообще есть?

[Belomor]

получается бензин с обратки сново в бензанасос подается? Зачем шланга обратки в насос вставляется?

[Tronic]

на рс точно нет обратки! на ас незнаю

[bigK]

на АС тоже!

[Never_born]

Если у вас форсунки прошли 80тыс (сужу по московским пробочным условиям), то не в коем случае не чистьте ультразвуком. Потому что за такой пробег игла в форсунке хорошо приработалась к седлу, а тут ее окунают в ванну с ультразвуком и начинается страшная для форсунки вибрация (промывка происходит во включенном состоянии: т.е. к своим вибрациям добавляется еще и ультразвук). В итоге одна форсунке почти наверняка выйдет из строя и будет просто лить. И в худшем случае - разрыв впускного коллектора от детонации скопившегося топлива. Так что если форсунки еще свое не отработали и на стенде показывают нормальный результат, то не трогайте их. А если уже все, то покупайте новые - никуда не деться. И конечно никогда не заправляйтесь на заправках непонятного происхождения - проездите подольше.

[Crash]

.........да и машина давала основания проверить форсунки............

такой вопрос у меня 3S-GE вот не знаю что твориться с движкой времени на сервис съездить нету, расскажу вот что, завел прогрел поехал, вдруг не с того не ссего начала жестко троить, сразу на сервис поменяли свечи поехала дальше все в норме, на след день такая же ерудна произошла, на холостом когда завожу, на месте скажем так "попукивает" ))) а когда немного газу даешь, она начинает стрелять, выехал на дорогу нажал педаль обороты еле набирает и такое ошушение что либо переливает топливо либо наоборот,(такие предположение потомучто странный выхлоп"очень сильно пахнет чистым бензином из выхлопной" вчера опять поменял свечи проверил катушки в них вроде все в норме....цилиндры чистые без масла на свечах тоже масла нету, но почему то проездил всего лишь один день и на след их снял и они опять же с "нагаркой" причем только первая!

Вот в чем вопрос))))) Что может быть??? все таки фарсунки прочистить надо или бензофильтр поменять????

Бензонасос менял 3 месяца назад...(на не очень хорошой заправке залился в Области после этого он здох)

может теперь грязь дошла до фарсунок??? или фильтр загрязнился??? подскажи плиззз :|

[kfs_i]

попробуй лямбда зонды посмотреть, может они уже глючат, неправильно определяют состав выхлопа и дают неправильную инфу мозгу, который делает смесь слишком богатой и переливает

[Crash]

попробуй лямбда зонды посмотреть, может они уже глючат, неправильно определяют состав выхлопа и дают неправильную инфу мозгу, который делает смесь слишком богатой и переливает

Если лямбда зонд, то полюбому чек горел бы.....но проверю только скажи как??? ))) 8)

[Володя]

то полюбому чек горел бы.....

Гореть не будет !!! У меня они вообще были(оба) отключены, лампочка не горела.

[Crash]

Усе ребят разобрался....нашел время(т.к. 4 дня на метро поездил и плохо аш стало))))))

Сгонял на сервис, в итоге оказалось что:

1. Слетел датчик кислорода

2. Сломалась катушка 1-ой свечи

Фарсунки чистить даже не стал)))

Да кстати если кому интересно один лямбда зонд 4500 рублей катализатор мне аш страшно говорить стоит 55 тыс.рублей но нашел ребят которые под заказ сделают вам катализатор всего за 5 000 рубелй нужно знать всего лишь диаметр вашего катализатора(трубы)

Всем пасиб)) За предположения) :-D

[kfs_i]

катализатор проще вырезать или поставить центральную трубу без него, оба варианта обойдутся где то в 7-8 тыс

[Crash]

тоже вариант...мне еще предлогали вообще без них.....перемкнуть якобы там контакты(я особо в электрике не шарю) и съездить на сервис и в мозгах убрать ошибку(даже резвее говорят будет)

[Max-213]

Привет народ. Сталь альтезоводом неделю назад.

По поводу промывки форсунок без снятия скажу так ... когда купил машину бывший владелец сказал что промывал форсунки вместе с заменой масла ... но когда я их вчера снял и отвёз на промывку мне скзали что настока грязных форсунок они уже давно не видели!!! отсюда я сделал вывод что от промывки без снятия эффекта особого нет!

Промывал БЕЗ ультразвука чтобы не угашевать форсунки ... всё почистили отдал 800р , разбирал собирал всё сам ! также были куплены резинки , они продаются комплектом и верх и низ цена 840р , также заслонку почистил .... Эффект от промывки весьма ощутимый !!!

[policman]

Ультразвук разбивает изоляцию обмотки катушки форсунки, коротыш и ппц(((

[Lacosta38]

Может кому и пригодится. вообщем все видно на фото.резинки нужно все снять перед чисткой. проделал отверстие в кнопке балончика и нацепил шланг.Баллон создает давление и подается ток от зарядника телефона.

[Хоффман]

сам процесс то опиши )

Изменено 26 июля, 2010 пользователем Хоффман

[Max-213]

Хм , интересненько я думаю процес заключается в том чтобы подать тока от зарядника на форсунку и пшыкать клинером(я так понимаю карб-клинером?), интересно тока скока раз такое дело повторять ? всмысле подачу тока , надо же не просто пшыкнуть , а пощёлкать чтобы хорошо отмылось .

[Parametrovski]

о блин прикольная затея

интересно а форсунками потом можно пользоваться по назначению ?

Изменено 26 июля, 2010 пользователем Darvin

[Max-213]

Ну а почему бы и нет ? тока я для начала бы узнал ток который подаётся на форсы от компа , чтобы не переборщить !

[Хоффман]

я лично подключаю к акуму автомобильному

включаю\выключаю и в это время прочищаю форсы жижей..

до полного распила строи из форсунки

а на фото не понять, что автор пытался сделать..

[Lacosta38]

На фото хотел показать схему чистки. Напряжения от зарядника нокиа вполне хватает. Собираешь эту схему (карб-клинер hi-gear,шланчик, форса) все должно быть плотно,чтобы не слететь, далее нажимаем вниз держа за резиновую трубку в том месте где находится кнопка, в шланчике создалось давление и в этот момент нужно подать напряжение на контакты форсы, делать до того момента пока струя не будет равномерной. После чистки у меня все в порядке, работает, замерял расход по трассе 8литров. Удачной всем чистки =) позже попробую видео загрузить.

[Max-213]

Нормально там всё показано , просто видимо небыло никого рядом чтобы сфотать сам процесс чистки !

[lukaSS]

в принципе ход мысли правельный.тока процес немного муторный.кадата на дроме помоему была тема на подобии.только там брали десятошный насос и подключали его к рампе с форсунками,рампа висела на какомто штативе.под каждой форсункой стояли одинаковые ёмкости.форсы не помню к чему подключались но можно предположить что к релюшкам с саморазрывающеёся цепью(тоесть форсунки быстро щёлкают).включают этот комбаин чистят и смотрят на факел и на производительность.в кратце как то так.

[Aleksss]

из китайского БП выпаиваем кондер и оставляем один диод из четырех, что бы работало только однафаза от синусоиды. Все, на выходе имеем "саморазрывающюся" подачу тока на форсунку с частотой 25 Гц в секунду. Это нужно, что бы не перегреть и не спалить катушку форсунки при подаче постоянного напряжения.

[Lacosta38]

Мы уже так на 3х машинах чистили, и все живо здорово =)

Народ подскажите какой нить нормальный файлообменник где без проблем можно видео загрузить?