serraniego Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 (изменено) serraniego, попробуй без него завести... Так же моросит...........пробывал Там че то не в поряде с дроселем!!! На оборотах мягкая стала.....послушная. С холостого резко газу даш на не полностью прогретую....стреляет из под капота. белая............. Изменено 21 октября, 2010 пользователем serraniego Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Galiaf Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 я влюбился!!!!!!!!!!! это тебе не альтезза. Готовь хорошие бабки на обслуживание ))) Тут сначала почитай. Мож желание отпадёт ))) http://www.tuningevo.ru/newforum Кстати в тюмени 8-ку оч не дорога продают 650 всего Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 21 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2010 Все равно по кайфу. Главное чтоб не отжатая жестко была... Я год назад чуть не купил WRX.....неделю думал. это тебе не альтезза. Готовь хорошие бабки на обслуживание ))) Тут сначала почитай. Мож желание отпадёт ))) http://www.tuningevo.ru/newforum Кстати в тюмени 8-ку оч не дорога продают 650 всего Меня не пугают расходы )) не из той породы! ....думаю эво не геморойнее RX8 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
scorpion& Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 serraniego, слушай может у тебя свечи или катушки? Проверял/менял? На дроссель чета маловероятно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team ONYX Опубликовано 22 октября, 2010 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 парни у меня летом была аналогичная проблема, стреляло во впуск, обороты ненабирала, тупила при разгоне. как избавился: поменял бензофильтр, свечи, проверил катушки на стенде, поменял дросельную на изначально рабочую ( ничего не изменилось) почистил и поменял маф (ничего не изменилось)масло и фильтр свежие, нулевик чистый, метки ГРМ как положено (вы кста тоже их проверте). чек не загорается? если да то код ошибки, если нет то плохо приехал в тюмень на еле работающей машине, сначала как всегда сказали ппц клапанам, потом замеряли давку везде 12, сделали диагностику оказалось первая форсунка не работала вообще, поменяли стало намного лучше, но с 3500 до 4500 при разгоне провал, думаю форсунки неравномерно льют. и заводиться на холоную со 2 раза только. думаю есть еще какая нить проблемка с косой проводов которая идет к катушкам и форсам Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DnD Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 Это кто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 парни у меня летом была аналогичная проблема, стреляло во впуск, обороты ненабирала, тупила при разгоне. как избавился: поменял бензофильтр, свечи, проверил катушки на стенде, поменял дросельную на изначально рабочую ( ничего не изменилось) почистил и поменял маф (ничего не изменилось)масло и фильтр свежие, нулевик чистый, метки ГРМ как положено (вы кста тоже их проверте). чек не загорается? если да то код ошибки, если нет то плохо приехал в тюмень на еле работающей машине, сначала как всегда сказали ппц клапанам, потом замеряли давку везде 12, сделали диагностику оказалось первая форсунка не работала вообще, поменяли стало намного лучше, но с 3500 до 4500 при разгоне провал, думаю форсунки неравномерно льют. и заводиться на холоную со 2 раза только. думаю есть еще какая нить проблемка с косой проводов которая идет к катушкам и форсам Свечи новые - оригинальные. Форсунки мыли и проверяли на стенде....заслуга Niverа. Катушки проверяли отключением.......двиг отзывался........у меня есть касяк на заслонке...............настройщики на отъ*бись ее настроили....заметны некоторые доработки .......поэтому надо для проверки поставить с нормально работающей машины и проверить. serraniego, слушай может у тебя свечи или катушки? Проверял/менял? На дроссель чета маловероятно. Проверяли ....стало лучше гораздо, но не идеально......стреляет все равно, но тока пока холодная! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikha Bou Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 Вот вам не везет чета)) я ипу свои 3с, а он ипошит и ипошит =))) Есть полный комплект прокладок на 3с и комплект колец STD После нового года буду разбирать свой мотор, еси кому что надо будет, забивайте) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
scorpion& Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 Есть полный комплект прокладок на 3с и комплект колец STD Продаешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikha Bou Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 Вообще то продаю, но забивал его один подросток с ноябрьска, щас вроде как в командировку улетел, прилетит узнаю дальше будет сопли жевать или уже купит... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NIVER Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 Dazhe ne dumaj, с какой целью интересуешься??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Всадник ночи72 Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 serraniego, ты топливный фильтр поменял? я те говорил, что сделать, что говорить.... хлопки под капотом - это вспышки в цилиндрах при отткрытых впускных клапанах, из-за чего это случается- причин несколько. первое-зажигание раньше, второе- впускные клапана чуток открыты, когда должны быть закрыт, третье- бензин гомнго,которым ты не так давно заправился... хлопки-только зажигание косяк. имхо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 22 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2010 serraniego, ты топливный фильтр поменял? я те говорил, что сделать, что говорить.... хлопки под капотом - это вспышки в цилиндрах при отткрытых впускных клапанах, из-за чего это случается- причин несколько. первое-зажигание раньше, второе- впускные клапана чуток открыты, когда должны быть закрыт, третье- бензин гомнго,которым ты не так давно заправился... хлопки-только зажигание косяк. имхо. Мммм, спасибо за идею.......Завтра сниму фильтр с бензобака.........А зажигание х.з......надо метки смотреть. Не курю эту тему у этой машины. .....бенз только 98 лукойловский....на 30 лет победы заправка......Евро 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikart Опубликовано 23 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2010 на 30 лет ето между мельникайте и пярмякова? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 23 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2010 на 30 лет ето между мельникайте и пярмякова? Да, г.Тюмень , ул. 30 лет Победы , д. 34 Настоящих лукойлов ваааще мало.........но есть!!!!!!!!!!!............. НАСТОЯЩИЕ ЛУКОЙЛЫ Там всегда очередь, но бенз - вкусняшка!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Galiaf Опубликовано 23 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2010 я тоже сначала лил 98й на 30 лет, но потом друг на крауне 2004г с его понтовым двиглом сказал что лучше всего машина едет,и кушает меньше на 98м Луке на пермякова,напротив автовокзала. Я тоже стал там заправляться На эвике не понять, т.к. разход нормальный.А вот тезза кушает меньше, едет вроде также ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SanaRS Опубликовано 23 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2010 я тоже у автовокзала лью 98...в основном там всякие гонки заправляются типа эво, субы и тд и тп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Помогите советом.....машина стреляет и глохнет при заводке на холодную, но стоит отключить датчик массового расхода воздуха....и о эврика.....все тупо работает, но четко Че за херня? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Galiaf Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Помогите советом.....машина стреляет и глохнет при заводке на холодную, но стоит отключить датчик массового расхода воздуха....и о эврика.....все тупо работает, но четко Че за херня? а маф менял? или другой ставил? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 а маф менял? или другой ставил? Тока отключал..........у меня другого. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rossi Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 датчик правильно стоит!? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 массового расхода воздуха ты имеешь в виду??? А там какая разница? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Galiaf Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 датчик правильно стоит!? по потоку воздуха имеете ввиду? направление? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serraniego Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Хер знает.......вроде правильно!!! ..................завтра проверю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DnD Опубликовано 24 октября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 октября, 2010 Dazhe ne dumaj, с какой целью интересуешься??? Живой интерес, мне не положено этого знать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.