zva Опубликовано 15 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2006 Уважаемые друзья! Кто-нибудь ставил подогрев сидений?А то я чехлы кожанные изготовил а как показала последняя зима у нас в сибири очень холодно садиться если нет подогрева ! Кстати под сиденьями обнаружил два штекера один я так понял указывает что ремень не пристегнут а второй что?Может кто знает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Usov Опубликовано 15 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2006 Уважаемые друзья! Кто-нибудь ставил подогрев сидений?А то я чехлы кожанные изготовил а как показала последняя зима у нас в сибири очень холодно садиться если нет подогрева ! Кстати под сиденьями обнаружил два штекера один я так понял указывает что ремень не пристегнут а второй что?Может кто знает? Я тоже обращал внимание на лишние штекера под сиденьками. Скорее всего проводка под подогрев уже сделана с завода. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 15 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2006 Я тоже обращал внимание на лишние штекера под сиденьками. Скорее всего проводка под подогрев уже сделана с завода. Да вот я тоже так подумал.Было-бы неплохо-кнопки врезал разьём подцепил и готово! Но как проверить есть там греющий элемент или нет?А то жалко сидение дербанить!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Usov Опубликовано 15 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 августа, 2006 Если разъёмы не подключены и кнопок нет, то скорее всего нагревателя нет. Я думаю, что они просто заранее провода закидывают. можно сделать очень просто. Покупаешь 2 грелки "Емеля" или аналогичные, запихиваешь их под чехлы. а для подключения используешь как раз вот эту проводку. только её прозвонить нужно и найти другой конец. если она подходит, то нужно убедиться, что проводка проходит через предохранитель. подом подключаешь кнопочки вместо штекера грелки и всё. Это моё мнение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 16 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Если разъёмы не подключены и кнопок нет, то скорее всего нагревателя нет. Я думаю, что они просто заранее провода закидывают. можно сделать очень просто. Покупаешь 2 грелки "Емеля" или аналогичные, запихиваешь их под чехлы. а для подключения используешь как раз вот эту проводку. только её прозвонить нужно и найти другой конец. если она подходит, то нужно убедиться, что проводка проходит через предохранитель. подом подключаешь кнопочки вместо штекера грелки и всё. Это моё мнение. Всё так,я согласен.Только опыт показывает что грелки эти ненадежные,греющий элемент переламывается в местах сгиба,а второе так наверняка под чехлами все это горбиться и топорщиться будет!А хочется чтобы все красиво было.В выходные попробую разобраться с этим до конца. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 По мне так это абсолютно не нужная вещь. У знакомого была на форде, лажа полная, да и извините, попу греть то нельзя, есть какие-то болезни с этим связаные. Осмелюсь предположить что у нас зимы наверно самые холодные (из всего клуба), и сидения и салон нагреваются примерно по мере прогрева двигателя, т.е. имхо бессмысленая штуковина. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 16 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 По мне так это абсолютно не нужная вещь. У знакомого была на форде, лажа полная, да и извините, попу греть то нельзя, есть какие-то болезни с этим связаные. Осмелюсь предположить что у нас зимы наверно самые холодные (из всего клуба), и сидения и салон нагреваются примерно по мере прогрева двигателя, т.е. имхо бессмысленая штуковина. Незнаю про греть,а вот морозить нельзя можно такую болезнь получить простатит называется! К тому-же кожа на сидениях вообще накаляеся от мороза так что обжигает при посадке пятую точку!Плюс жена беременная по зиме рожать собралась!!! По мне так это абсолютно не нужная вещь. У знакомого была на форде, лажа полная, да и извините, попу греть то нельзя, есть какие-то болезни с этим связаные. Осмелюсь предположить что у нас зимы наверно самые холодные (из всего клуба), и сидения и салон нагреваются примерно по мере прогрева двигателя, т.е. имхо бессмысленая штуковина. Кстати! В Норильске бывал по работе-реально холодно,сам с Красноярска но уже год живу в Кемерово и этой зимой было -52 что тоже не слабо?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rau1 Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Кстати! В Норильске бывал по работе-реально холодно,сам с Красноярска но уже год живу в Кемерово и этой зимой было -52 что тоже не слабо?!Да, этой зимой везде было не жарко, но ведь это не продолжительно, у нас все равно среднегодовая гораздо ниже чем везде, было и -57 этой зимой, а вообще рекорд был за -60!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 16 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Да, этой зимой везде было не жарко, но ведь это не продолжительно, у нас все равно среднегодовая гораздо ниже чем везде, было и -57 этой зимой, а вообще рекорд был за -60!! Согласен! Но в этом годе такой дубак у анс держаля почти 1,5 месяца,т.е ниже 30 не падало.У родственника зимой брал Авенсис там был подогрев и по ощущениям более комфортно чем без него.Хотя я думаю каждый сам себе режисер. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Там все просто. Подогревы вмонтированы в подушку сидения и в нижнюю часть спинки. Провод должен идти и туда и туда. Он двойной, один красный, другой белый. Штекер белый, естественно с двумя "мамами". Штатная проводка, в машине без подогревов, есть только в панели -- от кнопок к распределителям (это те клемные коробки, где смонтированы предохранители -- справа и слева от водителя и пассажира). Причем штекера в панели тоже есть. В распределители едут по одному проводу от каждой кнопки -- красно-зеленый и сине зеленый -- первый по моему по водительской стороне, второй -- по пассажирской. От распределителя провод нужно тянуть вручную, вдоль порога. По данному проводу подается +, минус берется из под сиденься, там под ковриком, есть минусовой болтик, вот к нему и цепляетесь! Кнопки нужны родные, они с встроенным реле. Подогревы работают интересно, они не жгут попу, а просто нагревают сиденье до температуры "как будьто ты только что сидел и вышел". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 16 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Там все просто. Подогревы вмонтированы в подушку сидения и в нижнюю часть спинки. Провод должен идти и туда и туда. Он двойной, один красный, другой белый. Штекер белый, естественно с двумя "мамами". Штатная проводка, в машине без подогревов, есть только в панели -- от кнопок к распределителям (это те клемные коробки, где смонтированы предохранители -- справа и слева от водителя и пассажира). Причем штекера в панели тоже есть. В распределители едут по одному проводу от каждой кнопки -- красно-зеленый и сине зеленый -- первый по моему по водительской стороне, второй -- по пассажирской. От распределителя провод нужно тянуть вручную, вдоль порога. По данному проводу подается +, минус берется из под сиденься, там под ковриком, есть минусовой болтик, вот к нему и цепляетесь! Кнопки нужны родные, они с встроенным реле. Подогревы работают интересно, они не жгут попу, а просто нагревают сиденье до температуры "как будьто ты только что сидел и вышел". Спасибо за подробный ответ.Теперь точно подключу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Не вопрос! Чем можем поможем! Пеши еже ли что. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Всё так,я согласен.Только опыт показывает что грелки эти ненадежные,греющий элемент переламывается в местах сгиба,а второе так наверняка под чехлами все это горбиться и топорщиться будет!А хочется чтобы все красиво было.В выходные попробую разобраться с этим до конца. Ну не знаю, у меня Емеля уже три зимы пережил, без потерь. И у него регулировка, четыре силы нагрева - очень хорошо зимой на нем сидеть, пока машина холодная, а потом отключаю и все Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Usov Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Ну не знаю, у меня Емеля уже три зимы пережил, без потерь. И у него регулировка, четыре силы нагрева - очень хорошо зимой на нем сидеть, пока машина холодная, а потом отключаю и все Та же фигня. И он плотный внутри, совсем не тапорщиться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
swer Опубликовано 16 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 августа, 2006 Мастер Boergy из Австрии вот что заворганил... Купил в спецмагазине комплект для самоустановки фирмы "Weaco" По его словам, установил всё за 3 часа. Прокладывал провода, так-как подогрев имеет 2 положения нагрева. Вот фотки процесса Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 17 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2006 Все сиденье растрепал сцуко... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zva Опубликовано 17 августа, 2006 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2006 Все сиденье растрепал сцуко... Вот этого мне делать не хотелось,такой вариант уже рассматривался.Заберу тачку из ремонта погоню к электрикам пусть по твоей схеме поработают.Кстати есть где штатную схему прводки глянуть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex Usov Опубликовано 17 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2006 жестоко с сиденьками. :-| Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 17 августа, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 августа, 2006 В мануале на Лексус... Она один в один.. даже цвет проводов... Подогрев называется Seat Heater... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndyP Опубликовано 21 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2006 у кого стоит штатный подогрев сидений, скиньте, плз, фотку расположения кнопок включения подогрева Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 22 декабря, 2006 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2006 Открываешь электронный каталог и находишь кнопки включения обогревов сидений. Там будет показано где они находятся (а не создаешь новых тем, не читая правила!) з.ы. кнопки сидят под магнитоллой, рядом с кнопкой ТРК ОФФ. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леxa Опубликовано 16 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2010 У кого есть схема подогрева сидений, его подключения. Я купил салон от лекса, с подогревом, теперь его надо подключить, всю книгу перерыл, никакого упоминания о передних сидениях. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леxa Опубликовано 4 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня, 2010 up Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леxa Опубликовано 29 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2010 У кого есть схема подогрева сидений, его подключения. Я купил салон от лекса, с подогревом, теперь его надо подключить, всю книгу перерыл, никакого упоминания о передних сидениях. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 30 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2010 Тебе наверное сюда: http://bahamutcars.free.fr/workshop/IS_98-05/contents/index.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.