Saber Опубликовано 27 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 мая, 2010 Все понятно. Понятно, что поподалово и верить предыдущему хозяину особо не стоит)) Еще раз Спасибо!!! я тут глянул экзист на применяемость ШРУСА и оказалось, что подходит от ALTEZZA/ALTEZZA GITA BREVIS CHASER CRESTA CROWN CROWN/CROWN MAJESTA LEXUS IS200/300 LEXUS IS300 MARK 2 ORIGIN PROGRES VEROSSA с двиглом JZ и 3S. это реально или гон? п.с. ШРУС AS случайно никому не нужен? Это реально, у них схожая ходовая и датчики от них точно подходят, у меня передние датчики от марка стоят, всё в норме Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Скорее всего придется менять весь привод,т.к. внешняя граната не снимается с полуоси. Сегодня нашел шрус и гранату снял с полуоси. Буду пробывать надеть на свою полуось. По результатам отпишу... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage_61 Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Внешнюю снял?Сфотай как снимал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 зажал полуось в тески гранатой вниз, вывернул гранату и пару четких ударов по внутренней части гранаты. ГЛАВНОЕ НЕ БИТЬ ПО ОБОЙМЕ!!!!!!!!!!!!!!!! рАСсЫПЕЦА нАХ!!! Оказалось все как у всех. Стопорное кольцо как и везде. Оно кстати рассыпалось. Подобрать нужное я думаю не составит труда. п.с. Про фотик тоже вспомнили опосля) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage_61 Опубликовано 30 мая, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Ну тады нормуль,коли снялась Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 26 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2010 снялась то она снялась, вот тока разные они с лексом! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 26 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 июня, 2010 Стопорное кольцо попробуй от ВАЗ переднеприводного, должно подойти. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 29 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2010 (изменено) Гранаты от лекса с РСкой разные и не взаимозаименяемые. Но дело было не в бабине! по теме... Ступица может стоять не правильно? мож ее крутануть надо и тем самым совместить там ченть? Кручу колесо, а в дырке под датчик ниче не крутится!!! Дырку что-то закрывает внутри!!! Че это такое??????????? п.с. в противоположном датчике все нормуль.... крутятся зубцы и сквозная дырка до них. Изменено 29 июня, 2010 пользователем ТРУНЯ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mirage_61 Опубликовано 29 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2010 На АСках,где нет задних колесных датчиков отверстия под них закрыты заглушками,чтоб в отверстия грязь не летела. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 29 июня, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 июня, 2010 И как сегодня выяснилось - закрывает эту дырку пыльник подшипника! Сделали в нем дырку под датчик и все заработало! Всем спасибо за советы. Остался один вопрос - куда врубать тумблер, чтоб всю эту хрень отключать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Ms Alex Опубликовано 11 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2010 в самое потаённое место Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Северянин Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 (изменено) до полной астановки машины всегда срабатывает АВС, причем всегда! Хоть скользко, хоть сухо, хоть пыльно... У кого нить были такие траблы? пару раз из-зи этого чуть до ДТП не дашло... ( Изменено 29 ноября, 2010 пользователем Северянин Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AutoMagistre Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 до полной астановки машины всегда срабатывает АВС, причем всегда! Хоть скользко, хоть сухо, хоть пыльно... У кого нить были такие траблы? пару раз из-зи этого чуть до ДТП не дашло... ( На всех колесах работает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
glamyr Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Почисти все дачики абс. У меня была подобная ситуация. Они оч сильно грязью забиваются. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Скорей всего проблема в неправильном чтении сигнала и нада почистить, как сказал glamyr, датчики и сами шестерёнки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
taho Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 (изменено) Скорей всего проблема в неправильном чтении сигнала и нада почистить, как сказал glamyr, датчики и сами шестерёнки А как их чистить??? У меня бывает иногда появляется ошибка АБСа,тогда и ТРК и АБС не работают, ночь постоит и все проходит... Изменено 29 ноября, 2010 пользователем taho Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Датчики тряпочкой и техн спиртом или любым другим средством, а шестеренки корщеткой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Северянин Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Ребята! Больщое спасибо, попробую! ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
taho Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Датчики тряпочкой и техн спиртом или любым другим средством, а шестеренки корщеткой. т.е. их надо снимать, если да, то как? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Не обязательно снимать, нада заглянуть туда и выяснить что там происходит... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Северянин Опубликовано 29 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2010 Не обязательно снимать, нада заглянуть туда и выяснить что там происходит... вдруг там букашки ползают )) тогда дави их! ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sPaIDeR Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 (изменено) Всем привет. У меня вопрос , подходит ли передний датчик абс от рс200 на ас200 ? заранее спасибо ! И чтобы новую тему не создавать , как правельно мыть двигатель? в какую погоду(сколько должно быть градусов на улице) ? прогретый или холодный должен быть движок перед мойкой? заранее спасибо))) Изменено 9 марта, 2011 пользователем sPaIDeR Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТРУНЯ Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 у тебя какой привод? полный или задний? различия тока в этом случае... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sPaIDeR Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 у тебя какой привод? полный или задний? различия тока в этом случае... задний Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaroslavaltezza Опубликовано 9 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 Мой двигатель прогретым!,на улице градусов +20,+25,после того как помоешь движок,обязательно тщательно продуть надо компрессором,потом покатайся немного,чтобы вода окончательно высохла!Сам работал тем летом на мойке,кучу двигателей перемыл,так вот когда себе мыл,это было ночью(т.к. мы в ночь тоже работали),загнал машину в бокс(не особо прогретую),сполоснул движок,запенил спец.средством(не помню как оно называлось,помню что на канистре было для двигателя написано),минут 3-5 постояла,потом смыл,продул раза 3 компрессором,выгнал и оставил около мойки,утром когда стал домой уезжать,начал заводить,завелась с первого раза,но работала как-то странно(обороты чуть прыгали,точно не помню),ладно,прогрел и поехал домой,когда ехал домой естественно газ в пол)))а она как-то не очень-то сразу реагировала,доехал до дома (приблизительно 15 км ехал)естественно уже было очень жарко утром(особенно какое у нас было лето),приехал домой оставил её на жаре,через пару часов вышел,завёл,всё отлично работает!!!Просто скорее всего где-то вода осталась и до конца не просохла(генератор может быть)!Так что удачи! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.