Датчик уровня масла (контрольная лампа)

[Aleks-chel]

Смешно конечно, но на мерсах допускалась эксплуатация до 50000 км , с другой стороны допускается расход до 1л на 1000...... И ещё Лукойл допускается туда лить :D

Изменено 4 апреля, 2009 пользователем Aleks-chel

[levan]

Постоял ночь,проверил уровень.Чуть меньше половины,сомнений нет уровень.Возникает другой вопрос куда делась вторая половина залитая осенью?

Тебе надо менять масло и посмотри патрубок вентиляции картерных газов (расположен слева от двигателя под пластмаской) если он пропускает, отсюда и запах и уровень

[OnesBest]

Поменял сегодня датчик давления, все осталось ка ки прежде, давление по датчику четверть, когда едешь или газхуешь просто до половины поднимается, раньше половина была на холостом и на газ реагировала более правильно.. Манометр показывает 5ку.. Сказали посмотреть приборку. У кого нить еще такая шляпа была когда нибудь????

Сейчас хочу подсоеденить от какой нить шестерки датчик временный, посмотреть что будет показывать при езде..

[Timofey]

Смешно конечно, но на мерсах допускалась эксплуатация до 50000 км

скорей всего мэрин дизельный... по другому такого не могет быть...

[Opium]

В мунуале я че то не разобрался и не нашел щеток приборов (((

У меня два вопроса ? Первый внизу масленка красная это масло ? А на верху масленка желтая это антифриз?

И второй что это за машинка с фарами ?

То есть вот

[Obolensky]

обе масленки - это масло... просто одна показывает на низкий уровень масла (верхняя), а вторая-на низкое давление масла (нижняя)

про машинку не в курсе, но предполагаю, что сигнализирует о не горящих лампочках (задние габариты, со слов SSerg)...

Изменено 13 октября, 2009 пользователем Obolensky

[SSerg]

to Opium

У меня два вопроса ? Первый внизу масленка красная это масло ? - индикатор "низкое давление масла"

А на верху масленка желтая это антифриз? - индикатор "низкий уровень масла в картере двигателя"

И второй что это за машинка с фарами ? - индикатор "Неисправность ламп в задних фонарях"

[Castor Pollux]

Машинка с фарами это перегоревшая лампочка, габариты или стопы.

[Vodka100ml]

машинка с фарами - система парковый.

контрольная лампа давления масла это внизу рядом с ручником.

а на верху - уровень масла

[Opium]

Машинка с фарами загарается когда лампочка в стопах или габаритах перегорает... что непонятного?

У меня лампочка в среднем стопе сгорала и загоралось лампочка ручника !!!

[Castor Pollux]

То что у тебя загоралось это я не знаю, у меня третья тойота везде при перегорании стопов загорается этот индикатор.

[Swift]

Стопы и габариты -ЧУВСТВУЕТ разницу!

[padre]

уровень масла в движке и неисправность эл.лампы - посмотрел по мануалу

[Dober]

У меня горит. Но все габориты горят горит вообще все! Только передняя правая противотуманка не горит.

Она на каждую лампочку реагирует или как? Хотя у меня фары диодные стоят может не так подключили.

Ваши соображения?

[Romanyil55]

дабы не плодить темы про сигнализирующие лампочки на приборке , задам вопросец здесь:

Днем постоянно езжу с вкл.фарами и не горит индикатор включенных габарит... Есть ли он вообще?

Когда вкл. туманки или дальний появляется соответствующий индикатор, а вот вкл.габарит нет...

[Pasha_S]

честно сказать, такого индикатора и не видел на наших приборках

[Олексус 200]

Еще одна актуальная тема погибла )))) А проблема с горящей лампочкой  уровня мала в движке и у меня. После  замены мотора на контрактный 1 -G биамс, стала загораться и гореть не погаснув лампочка уровня масла в движке...

 Если кто знает причину... откликнитесь парни !!!! Подскажите в чем причина и если есть опыт в этом деле то дайте дельный совет или помогите  руками.

[isan4ez]

Судя по подписи у тебя is200

Контрактный мотор вероятно с альтеззы as200, у теззы вроде нет датчика уровня масла

 

Изменено 18 июня, 2017 пользователем isan4ez

[Seregun]

У алтеззы в поддоне нету датчика! Поддон нужно оставлять от is200

[Energizer129]

Достаточно больная тема. У меня тоже нет-нет да выскакивает эта оранжевая маслёнка, газу даеш выше 2 тысяч и исчезает. Lexus IS200. 

Изменено 18 июня, 2017 пользователем Energizer129

[Олексус 200]

Все правильно парни, поддон без датчика, но установили мой родной с датчиком и все равно .... После запуска мотора.. лампочка загорается минут через 12-15 и постоянно горит..  проводка осталась моя. Уровень по щупу норма. Машина едет отлично. Но горящая лампочка меня просто выводит из себя )))) верхняя - "уровень масла" оранжевая.

 Парни у кого такая беда и если кто ее победил. отпишитесь как победили.

 Методы - заклеить скотчем, выкрутить лампочку и так далее... не приветствуются...

@isan4ez да все верно  у меня лексус is 200 - год 2000.  После того как получил гидроудар мотор купил контрактный, по словам продовца мотор чисто японский от тойоты чейзер.  

 Все правильно,  контрактник был без разъема  под датчик в поддоне.

Изменено 19 июня, 2017 пользователем Олексус 200

[Треzвый]

Поддоны геометрически одинаковые, уверен?

[Олексус 200]

Слав, честно. не проверял... да и места нет у меня ..... Поеду к Сереге спану менять масло в акпп и так по мелочи ... возьму поддон от контрактника и проверим..

Изменено 19 июня, 2017 пользователем Олексус 200

[Треzвый]

Проблема может быть в этом.

Если поддоны не одинаковые, то теоретически:

1. Датчик смещен относительно рабочего диапазона уровня в разрезе картера.

2. Механический щуп также смещен относительно рабочего диапазона.

3. Требуется иное количество масла при замене.

И т.п.

[Олексус 200]

@zanuda  понял. буду рыть информацию по указанным тобой параметрам.