Karelin Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 а зачем на автомате их ставить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hugo Toxxx Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 md agent И как ощущения? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 12 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) а зачем на автомате их ставить? достался торсен с надорванными передними которых нет отдельно - т.к ставить хочу в будующем меху и тд - любая поломка к тюненгу \ колхозу короч md agent И как ощущения? второй день пока, сложно сказать - толчки от редуктора который болтался на 1 подушке явно ушли или стали практически не заменты , когда переключаешь D - P - R толчки тоже пропали или мне так кажется есть 1 момент который мне не понятен и напрягает: поставили торсен, шайбы, забили вторую подушку, собрали на вывешенной машине - завожу, ставлю D, отпускаю тормоз, на газ не жму - машина начианет набирать скорость гдето до 20-30 при этом переключая передачи, и в момент переключения получаю оХХ***й удар в районе хвостовика коробки как будто молотком об рельсу бьют - 4 переключения коробки - 4 удара весь прикол, в том что при езде никак не проявляется, ударов нет, только на подьемнике - ну на не загруженной машине как бы получается что делать с этим без понятия - пока поезжу так быстрее 100 пока не ездил, на драйве пара человек жаловалось что вибрации были - нужно будет попробывать раскочегарить ... я поставил такой конфиг (чертил сам и немного напутал с размерами) передние подушки закрыл шайбами по чертежам ДФ заднюю на 2 дырки трогать не стал - позже поставлю от ДФ заглушку заднюю с 1 дыркой заменил на полностью из люминя - как у Шокая на картинке короче Изменено 12 марта, 2015 пользователем md agent Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GanG Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2015 а шайбы в редуктор 7.5 или 8 ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 13 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 марта, 2015 7.5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 15 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 марта, 2015 в оба Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 отписываюсь: после 150 ловлю вибрации - не сильные, но чувствуются по ощущением в районе подвесного буду смотреть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Twenty_inc Опубликовано 25 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 марта, 2015 Да у тебя и пинок скорее всего от подвисного Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dober Опубликовано 26 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 марта, 2015 (изменено) Так... Вангую... потому что, все тоже самое у меня. Шайбы в редукторе стоят. На медленную и под сброс передачи рывки там в районе редуктора. Ну что поднимаем машину смотрим... все внорме кроме крестовик... все в сопли... Езжу пока так... p.s. шайбы в редуктор должны стоять у всех!!! Ну мое мнение. Изменено 26 марта, 2015 пользователем Dober Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Reg 25 Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2015 А как определить кончину крестовины на яме, люфтит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dober Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2015 Как бы да. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rassel Опубликовано 27 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 марта, 2015 Заварка от металлических проставок не сильно страдает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dober Опубликовано 30 марта, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 марта, 2015 А что ей страдать то? У меня два года только крестовины раскачались Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
adamman Опубликовано 13 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 октября, 2015 Я правильно понимаю, если сдохли подушки (сайленты) подрамника, то не меняя их можно поставить шайбы, и как следствие избавиться от танцев подрамника? Где купить шайбы в подрамник? И инструкцию по установке найти, очень надо. Питер. Спасибо. Поиск естественно смотрел но ничего не нашёл. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dober Опубликовано 13 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 октября, 2015 Шайбы в тюнячках продают. Про установку в начале темы написано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
adamman Опубликовано 26 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2015 (изменено) ездит кто на автомате с такими шайбами ? или я один такой изврат Ну как минимум не один вообще не понимаю почему так по заводу не сделали, отличное решение, установка не реально проста, ошибиться не возможно. Причина: кончина сайлентблоков подрамника, как следствие виляние задней части авто. Ничего не вибрирует не гремит не качается и не скрипит. Рекомендую!!! Изменено 26 октября, 2015 пользователем adamman Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 А я не совсем понял, крестовины раскачались из-за проставок или из-за их отсутствия и "гуляния" редуктора? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 пока ничего вроде не расшаталось я резину поменял сзади и поставил колы - все вибрации ушли Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 27 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2015 Тем у кого с завода автоматная машина, и хочет шайбы: сразу докупайте четвертую (вторую торцевую\заднюю, на 1 болт) подушку редуктора, в балку. С ней и без нее разница ощутима. Пихать ее оптимально так: берем 2 блина от гантели, и болт которым крепится подрамник к кузову(или дополнительный или выкручиваем), гайку подбираем на месте, далее обтачиваем внешний край подушки болгаркой. После этого все отлично входит. Без этого я сделал 4 утомительных безрезультатных подхода. Подушку берем фебест, на них много нареканий, но один хрен она с шайбами не работает как подушка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 28 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2015 Ну это был скорее вопрос к Доберу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dober Опубликовано 29 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 октября, 2015 Из за заварки и отжига.... и пары 3,55) Проставки тут не причем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 18 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2016 Подскажите плз, у кого можно купить проставки в редуктор, что бы не дорабатывать, ни чего не расверливать, полный болт он. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 16 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2016 Мужички!А кто у нас катает на полностью металлических шайбах в редуктор?Не те, что сверху на резину, а вообще тупо металл?Как ощущения? Дрифт, город, ок? Долбит не долбит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 16 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июня, 2016 на акпп с такими шайбами с 3 на 2 удар в районе шлицевого - 2й год катаю кардан вроде жив Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KRAYDER Опубликовано 22 апреля, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2017 Есть еще в продаже проставки в подрамник и в редуктор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.