Питерский Флуд


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 3,1k
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Коля прежде чем говорить слово "чушь" нужно несколько раз подумать... тебе не кажется?

Я смотрю ты радио слушаешь про 5 градусов и дубовую резину... когда дорога мокрая но льда нет липучка скользит просто на ура!

она мягче она рассчитана на другие условия эксплуатации зачем удивляться тому что она более скользкая?

твои колеса я видел летние они были убиты в ноль...понятно что тебе сейчас не кажется скользкой дорога.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"... когда дорога мокрая но льда нет липучка скользит просто на ура!" Гоша, извини, не соглашусь ;) На предыдуших авто резину на летнюю и зимнюю не делил, круглогодично ездил на липучке - не особо то она и скользит... На Альтеззе все прошлое лето и эту зиму снежную проездил на липучке.

Липучка очень сильно скользит, когда после дождя сразу мороз наступает - это да, у нас в Абакане осенью часто так. Вечером, ночью льет дождь, а с утра "- 3", "- 5" градусов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Слава на мокрой дороге водоотвод лучше в любом случае у летней резины! У меня близак вс-60 липучка сейчас, лето данлоп ле манс был - он реально лучше держал дорогу на дожде, но при этом когда на прошлой неделе подмерзло я поехал боком сразу, с липучкой на оборот в дождь я так резко на тормоз не жму)

Изменено пользователем Goscha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всё зависит от резины, у меня лето Pirelli P zero Rosso держит на отлично и при низких температурах, так что от самой рези очень многое зависит! А если летом ездить на Таганке, то она и при +20 может скользить :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот с этим соглашусь) +1 M@X

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гоша, то что водоотвод лучше даже не спорю, все таки она для лета делается. Но и на липучке возможно ездить летом. Если конечно не +40 за окном, тогда с нее корд слазает - видел такое в живую.

Вернее не корд - а слой липучки сам что ли - как гусеница... а корд один остается...

Изменено пользователем Slava 195
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Слав так я про это и говорю) машина при дожде скользит как я физику явления понимаю из за эффекта аквапланрования!!! тонкой тонкой пленки воды которая образуется под покрышкой когда вода плохо отводится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так есть, и канавки в летней резине ее быстрее удаляют, чем в липучках. Но эффект аквапланирования возникает если вьехать в лужу на 90 км/ч и выше. Но мы же не носимся по лужам :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Носимся))) Слава аквапланирование и просто в дождь присутствует) какой у нас тут дискус происходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

во развели ромашку...

на сегодняшний день шипы имеет смысл ставить тем кто рано утром и поздно вечером ездит - когда подмараживает... в остальное время пока лета хватает...

Хотя при +1 я уже реально чувствую как если резче нажать на тормоз (резина континенталь, конти контакт 3) - то заскользит в легкую.

намедни переобусь т.к. на след неделе снегопад уже обещают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гоша -на вкус и цвет конечно... Было что машина по луже скользила, т.к. до асфальта колеса не дотрагивались, но это по своей дурости на 120 в лужу заехал... и это лужа, а не мокрый асфальт.

За городом в прошлую пятницу (с пятници на субботу) снегопад сильный был, а к воскресенью растаяло все

Изменено пользователем Slava 195
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот вам пример из жизни: вчера знакомый (уже на зиме-шипы, совсем не лысой, новьё) ехал себе, никого не трогал и вдруг впереди какой-то замес (дестанция до впередиидущего была нормал), оба начинают тормозить в итоге ему приходится уходить в сторону, т.к. он остановился на 3 метра дальше, чем впередиидущий (у того стояло уже достаточно лысое лето!). Так что, про ниже +5, всё фигня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну раз разговор пошел про резину, не подскажите зимня резина размерностью 225/55/17 или 225/45/17 как встанет на родное 17 литье ??? и будет ли что цеплять при поворотах ??? =))и какие допустимые параметры резины можно надеть ???

Изменено пользователем Robin Bobin
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Макс - верно! Вот шипы как раз на мокром и сухом асфальте и скользят! А липучка норм!

Размер 225/45/17 - встанет, такая летняя стоит.

225/55/17 - х.з. можно попробовать - наверно джип получится ;)

Изменено пользователем Slava 195
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спешу поделиться своими новостями,

решил я сегодня с утречка покушать блинчиков в трк континент!

Итог разбитое стекло + навигатор унесён в неизвестном направлении..

быстро была сделана стильная оперативная замена стеклу)) (на фото)

post-16879-0-72984600-1289068813_thumb.j

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сочувствую дружище, сам был недавно в пободной ситауции.

Но зачем навик то оставил, прямо в креплении на стекле?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не на стекле был,

кинул его ,торопяся, в кормашек под магнитолами,

в поисках стекла теперь,приму советы))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не на стекле был,

кинул его ,торопяся, в кормашек под магнитолами,

в поисках стекла теперь,приму советы))

там, где я покупал водительское, уже переднего левого нет, позвонил уже и спросил(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

там, где я покупал водительское, уже переднего левого нет, позвонил уже и спросил(

спасибо), а почём если нее секрет брал?

Изменено пользователем FpuT3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо), а почём если нее секрет брал?

2000 цена бу стекла! ну это у клубня. на разборах самое дешёвое за 3600 находил.

поищи на форуме

Жека из москвы. Спроси у него.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну раз разговор пошел про резину, не подскажите зимня резина размерностью 225/55/17 или 225/45/17 как встанет на родное 17 литье ??? и будет ли что цеплять при поворотах ??? =))и какие допустимые параметры резины можно надеть ???

225\55 не встанет, максимально что влезет 225\50 и то остаеться 3-4 мм )))))) пробовал=))))))

к вопросу о резине, я до снега планирую ездить на лете по случаю отхватил себе ТОЮ 888 очень рекомендую

ребята кому интересно http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/49034/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.