Скрипы В Передней И Задней Подвеске

[dev123]

тяги стабилизатора проверить

[volyan]

Тоже уверен, что нижний шарик, ну и как вариан, но маловероятный - это могут и пружины скрипеть, особенно если не сток, при неправ установке

[TemO]

Шарики проверь. У меня была такая проблема. Опасная херня.

[toxa812]

у меня при такой проблеме оказались верхние шаровые.

[Swift]

могу утверждать что это на 99 что то в подвеске

[formatzz]

была проблемка одна. левая шаровая вылетела раз. немного очконул... повезло не на скорости.

после этого сразу поехал смотреть подвеску.

спасибо за советы, буду проверять еще.

[formatzz]

вообщем, как выяснилось, скрипят колодки.

[gLASS]

вообщем, как выяснилось, скрипят колодки.

пипец как так))))??

[formatzz]

ну вот так ) их дергаешь они скрипят )

[Dober]

Та же хрень поменял все шаровые чуть нне застрелился... а выяснилось колодки...

[Abagem]

ну вот так ) их дергаешь они скрипят )

Антискриповые пластины то ставил?

[sercom80]

+1 у меня быль такой проблем, точнама нижняя шаровая )))

[Демон]

приветствую! не читал все посты, но если не решили проблему со скрипом, посмотрите сайленты поперечных рычагов! при регулировке сход-развала сервис-мэны с руками из ж..ы регулировочным болтом сжимают железные уши держаталя поперечного рычага задней подвески и со временем при наклоне машины издается нереальнейший скрип! после мойки машины он пропадает так как на него попадает вода, а потом опять появляется! их нужно просто разогнуть и будет счастье! в моем случае было именно так! если что, связь в ЛС!

Всем удачи!

[Quazee]

поменял шаровые перед зимой, зиму отъездил отл, вчера тачка так заскрипела спереди справа думал что весь дом разбудил когда во двор заезжал...

[volyan]

спереди причиной скрипа были нижние шаровые.

И ещё после снятия и установки обратно задних стоек, зад тоже заскрипел как телега, оказалось, что это пружины

[Quazee]

да косяк был в шаровых. уже всё устронил с помощью жидкого силикона)) но их все ровно менять надо

[Stainless*]

Ув. соклубни, буду рад услышать мнения по моей проблеме:

звук отчетливо слышан при разгоне-торможении, а так же при рулежке на месте, проезде неровностей. Еще сильнее начинает проявляться при установке передней верхней распорки.

Уже поменяны:

-передние стойки в сборе (все новое)

-рулевые наконечники

-нижние шаровые

-верхние шаровые (добавлено 15.06.12)

Продолжать и дальше менять все подряд возможно и правильно, но сильно накладно.

Буду благодарен за любые советы, скрежет этот задолбал конкретно (езжу с ним уже года 3, обращение в сервисы за диагностикой пока результатов не дало)

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Stainless*

[Lybrary]

включаю телепата.... думаю это шаровые.... а снизу подпись шаровые +1 ))

[Stainless*]

таки имеет смысл поменять верхние?

[Bitek86]

точь в точь такая же проблема была, решилась заменой нижних шаровых. у тебя возможно верхние, посмотри пыльники, и люфт, если даже чуть чуть будет, сразу на замену и развал

[Stainless*]

Спасибо, значит верхние точно под замену.

[Bitek86]

Спасибо, значит верхние точно под замену.

У меня когда была 120 королла, был неприятный стук на неровностях при езде. в общем перебрал почти всю подвеску, а оказалось что крестовину надо было чуть чуть подтянуть, говорили и рейка и стойки и эур, а толковый мастер за спасибо и бутылку коньяка все сделал, и после этого наступила тишина. Так что съезди к хорошему мастеру и он тебе скажет что именно скрипит, тем более верхние меняются в сборе и дело это недешевое. Тем более обычной монтировкой легко диагностируется, так что не спеши менять все, в лучше лишний раз перепроверь

[Lacosta38]

когда рычаг снимешь, там поймешь дело в шаровых или нет, менять их совсем просто, 3года с ним ездишь ))) повезло, имхо на развал после смены верхних можно не ездить.

верхние можно отдельно поменять, снимаешь рычаг, снимаешь стопорное кольцо, молотком выбиваешь старую, и новую аккуратно забиваешь не сильно стуча, желательно по краям, потом стопорное кольцо на место ставишь и поехал дальше. проблема может возникнуть при вытаскивании болтов которые рычаг держут, там надо умудрится между витками пружины попасть, мы делали так откручивпли крепление стойки сверху и монтировкой упирались в стабилизатор и кузов и давили его вниз так чтобы болты прошли между витков пружин.

[Stainless*]

В том то и дело, что на первом сервисе все с монтировкой облазили покачали-покрутили, ничего не нашли (сервисы называть не буду). Во втором сервисе сразу пошли под замену дохлые рулевые, заодно поменяли нижние шаровые. Проблема осталась, заменили стойки в сборе, та же байда. Уже сам спросил про верхние шаровые, сказали вряд ли, нагрузки на них никакой. Я уже готов все поменять, только бы не ездить,как на телеге, да и стремно с таким хрустом. К хорошему мастеру говоришь съездить? Да с удовольствием, где он?!!! )))

[Bitek86]

В том то и дело, что на первом сервисе все с монтировкой облазили покачали-покрутили, ничего не нашли (сервисы называть не буду). Во втором сервисе сразу пошли под замену дохлые рулевые, заодно поменяли нижние шаровые. Проблема осталась, заменили стойки в сборе, та же байда. Уже сам спросил про верхние шаровые, сказали вряд ли, нагрузки на них никакой. Я уже готов все поменять, только бы не ездить,как на телеге, да и стремно с таким хрустом. К хорошему мастеру говоришь съездить? Да с удовольствием, где он?!!! )))

У нас в деревне сургут, есть умные и грамотные мастера, я не поверю что в москве с этим большая сложность

Сколько у тебя пробегу на машине?