Скрипы В Передней И Задней Подвеске

[Pechenegin]

Столкнулся с той же проблемой. отвратительный скрип передней подвески, когда крутишь руль и переезжаешь ямки.

поехал на сервис, приговорили нижние задние рычаги (те что с круглым с/блоком), поменял. скрип остался. приговорили верхние рычаги пер. подвески, хотя там в норме. ещё не менял. чё бл делать, менять шар или верхний рычаг?

На нисане примьере есть проблемка с верхними рычагами - люфта нет а скрим есть.

вот и чё?

[санёк]

в сервисе люди не за свои же деньги предлагаю менять, поэтому пользы от их советов совсем немного. Вот они и предлагают тебе менять все по очереди, авось случайно угадают. Проблемма, что многое может скрипеть, только супер-слухач поможет, но я таких не видел.

[Timofey]

ваще интересная тема... скрип может быть от чего угодно, скрип поевляется как правило весной и летом, когда большая сырость и грязь. выход только один, один чел в яме, другой сверху машинку качает (только не увликайтесь, потом саон убирать придется)))))) смотрим внимательно, трогаем руками все шаровые соединения...

лично у меня пыльник на шаровой порван, вот он и заскрипел... пока денег нет на новую подвеску, взял шприц медицинский и масла пару кубов вогнал по пыльник... ненадолго спасает от звука, но неизбавляет от проблеммы.

[Гость Павлик1978]

Обычно когда шаровая начинает скрипет это означает что ей полный пипец, на такой лучше не ездить!

[Timofey]

Обычно когда шаровая начинает скрипет это означает что ей полный пипец, на такой лучше не ездить!

полностью согласен. но мы же не могем без элементов экстрима... у меня еще и рычаг прямой гнутый)))) пытаюсь по минимуму на ней ездить, но блин не все так просто... надеюсь на след недел перетряхнуться

[Гость Павлик1978]

[санёк]

Ну чего кто думает про смазку резиновых вткулок стабилизатора ?

обоснованно думает.

[Timofey]

Ну чего кто думает про смазку резиновых вткулок стабилизатора ?

обоснованно думает.

вредно это. как только начнеш впихивать туда смазку, сразу песок туда попадет...

маслом смазывать нельзя, пыльник помрет.

и ваще зачем его смазывать???

[санёк]

вредно это. как только начнеш впихивать туда смазку, сразу песок туда попадет...

маслом смазывать нельзя, пыльник помрет.

и ваще зачем его смазывать???

Какой ещё пыльник у втулки стабилизатора поперечной устойчивости ???

[Mavr]

Не читал так как сегодня лень ))) НО СКАЖУ ТОЧНО ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ !!!!! У меня такая же хрень была ! Поменял шаровую и все прошло !

Расскажу несколько симптомов. если крутишь руль на месте и скрипит - то это она, если качаешь и скрипит - это она.

А лучше не поленись сними колесо и монтажкой поддень между шаровой (нижней) и рычаком и проверь люфт... если есть точно она

[Pechenegin]

Не читал так как сегодня лень ))) НО СКАЖУ ТОЧНО ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ !!!!! У меня такая же хрень была ! Поменял шаровую и все прошло !

Расскажу несколько симптомов. если крутишь руль на месте и скрипит - то это она, если качаешь и скрипит - это она.

А лучше не поленись сними колесо и монтажкой поддень между шаровой (нижней) и рычаком и проверь люфт... если есть точно она

Купил рычаги, те что с шаровыми.

завтра поеду менять.

Надеюсь скрип уйдёт...

[Timofey]

Какой ещё пыльник у втулки стабилизатора поперечной устойчивости ???

а разве там нет пыльника? ащ гляну.. но мне кажеться там есть

Pechenegin а шаровую?

Изменено 9 апреля, 2009 пользователем Timofey

[Mavr]

Ну что там ? как результат то ! Отпишись !

[леший13]

у меня тоже был ужасный скрип,вначале с левой стороны,а потом справой.ето шаровые скрипят особенно после зимы весной когда много луж,вода вымывает всю смазку из шаровой и начинает ужасно скрипеть.я взял в обычный медицинский шприц набрал масло,проколол иглой пыльник в шаровой и залил туда масло.все стало нормуль,даже руль легче стал крутится.(но шаровые всеравно надо менять,что и сделал!)

[dvb]

Та же самая фигня началась. Скрип в передней подвеске. На сервисе сказали,что скорее всего сайленты. Решили проверить, брызнув на них WD-шкой. Скрип прошел. В течение 5 дней скрипов больше никаких не было. Сейчас снова закрипело с левой стороны. Кто-нибудь знает, есть ли какие-нибудь смазки, более длительного действия?

[M@X]

У меня сейчас тоже есть скрип, но знаю, что нижняя шаровая. После замены проверю.

[Pechenegin]

Все, поменялись шаровые - и о чудо! Скрипа нет. Спасибо за совет!

Кстати, после замены рычагов с круглым сайлентблоком (задние передней пдвески) машина перестала шнырять по дороге

Вот и летняя резина установлена (Спасибо Диме за приятную цену) - ездить одна радость.

Неудивительно, что расход увеличился, педаль в пол.

[Bober]

у меня стук вроде пропал из-за смены колодок, вчера менял, все почистил суппорта, подогнул (отогнул все пластинки и фиксаторы колодок) и вроде как и гуд стало, незнаю правда надолго ли! так что такой стук может доноситься из-за тормозов

[dsg2000]

Все, поменялись шаровые - и о чудо! Скрипа нет. Спасибо за совет!

Кстати, после замены рычагов с круглым сайлентблоком (задние передней пдвески) машина перестала шнырять по дороге

Вот и летняя резина установлена (Спасибо Диме за приятную цену) - ездить одна радость.

Неудивительно, что расход увеличился, педаль в пол.

А что за "рычаги с круглым сайлентблоком" (артикул, если можно)? И почему менял полностью, а не только сайлентблоки?

У меня тоже машину кидает по дороге, заменил задние плавающие сайленты, особо ничего не изменилось, теперь хочу остальные сайленты поменять, начать с передка (полеуретан поставить)...

[injenere]

У меня после грязной дороги тоже одно время скрип появился - решение: мойка пружин под давлением. Потом другой скрип в передней подвеске появился (когда полицейского переезжаешь), не пружинный, а именно в подвеске - решение: замена втулок стабилизаторов. Теперь ничо не скрипит.

Ездею -радуюсь

[ONYX]

Скрип это 90% что изза верхних или нижних шаровых в мокрую погоду.

особенно после зимы, верхние менял, ща нижним ппц, тож придется менять, 2300-2500р штучка оригинала, не оригинал типа асва полное г....

[санёк]

Ну почему сразу шаровые ?!

В одиночку скрип можно определить следующим методом: берем два домкрата, поднимаем перед (можно домкрат и чурку). Снимаем колесо, откручиваем верхний палец "кости" ("яйца") стабилизатора, откручиваем стойку (сверху три болта, один болт снизу), поворачиваем руль до упора в сторону снятого колеса, вытаскиваем стойку. Теперь садимся на стульчик и качаем за кулак (цапфа) весь узел независимой подвески со всеми рычагами, слухаем откуда скрипит (ухом можно чуть ли не к сайлентам дотянуться). Так как амплитуда работы подвески получается максимальная от мин положения до мах то сайленты сразу выявляются. Например нашел его, свистящего. Брызгаешь на него или в места трения WD40. Ждешь секунд 30 и снова качаешь, если скрип ушел или стал гораздо меньше, то вот он - виновник торжества. :-)

Вдвоем и на эстакаде вероятно можно не снимать ничего, но верхний рычаг не проверишь.

Если подвеску не перебирали, то резинки скрипеть начинают примерно в одно время. У меня почти все резинки скрипят, при таком экстремальном качании. Чего смог, смазал, на остальное пока забил.

[dvb]

У меня на выходных появился скрип справа сзади. Едешь по неровной дороге и сзади что-то поскрипывает. И такой нюанс. Когда машина просто стоит, открываю багажник и пытаюсь поднять слегка машину сзади,с правой стороны за кузов, раздается относильно сильный скрип. Когда наоборот давишь на кузов в этом месте вниз - ничего не скрипит. что это можнт быть и что делать?

Изменено 25 мая, 2009 пользователем dvb

[zheka]

блин,сёдня так прям резко начало скрипеть слева ,когда руль крутишь

нижние шаровые оригинал проехали тыщ 10

не могли же они так быстро накрыться?

верхней кирдык ?

Изменено 30 мая, 2009 пользователем zheka

[Vladi]

Не могли. У немя новые оригинал стоят, скрип при повороте руля. Утром в сервис погоню на диагностику и излечение.