DDIM

Плавающие сайлентблоки

Рекомендуемые сообщения

PS: я вот еще такие нашел какие то nisto на ибее, на фото красивые :)

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F253188828686

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по номеру amiwa 02-35-040 приходит пара или один?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел в емексе. По этому номеру одна деталь за 469 рублей за 11 дней.
P.S. Как-то брал колодки Амива! Редкостное гамно! Выкинул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тони, переточи хендай у токаря и поставь.

Много проехал уже на них, вообще проблем не доставляют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да. Хундаевский шароблок - это сейчас лучший выбор!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я просто катал на Амиве, жили неплохо.
Про хундаевские я вас услышал, благодарю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ставь китай

китай щас бомбит

качество почти как у тойоты

я в следющий раз китай бахну. жду когда хундай сдохнет, но походу не скоро :)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ставил я как-то плавающие на времянку и кажись амива была, прожили пол года на Сочинских дорогах....поставил хундай. 

До этого супра стояли - 100-150т км отъездили. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где найти чертежи для обточки хундайсайлентов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не нужны там чертежи.

внешний диаметр 43,05, длина втулки 55. других доработок не нужно.

 

кстати, плавающим R8 уже пол года (15к примерно), пока живы. ставил тк не нашёл токаря тогда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ShturM@N раз спросил, значит полистал и не нашел.

@sant57 нужно хендайсайлент укоротить и с внешнего диаметра чуть сточить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да. там нужно снять колечки пыльника.отодвинуть пыльник и сточить по высоте до вышеуказанного 55. я точил себе 54.7

по диаметру главное не проколоться с припуском.если вариант есть снять сначала старый и измерить то это в идеале. бывает цапфа подразбита и 43.03-43.05 мало

у самого лежит теперь хундай под 43.03. вставляется рукой в цапфу на моей тачке) точил под 43.13 другой 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти