Lexus Lf-A

[Satellite]

Lexus в 2007 году, наконец-то, начнет продажу нового

спортивного купе, которое пока носит условное название LF-A.

Этот автомобиль уже неоднократно видели на гоночных трассах,

где эксперты оттачивали управляемость. Еще бы, ведь ей придется

конкурировать с такими моделями как Audi R8 и Porsche 911!

Несмотря на то, что самый быстрый Lexus практически готов к серийному

производству, официально он будет показан только в ноябре 2007 года.

По некоторым данным, цена базовой версии Lexus LF-A составит около

$100 тыс., а под капотом этой модели окажется двигатель V8

или даже V10 мощностью около 500-550 л.с.

[Max 387]

а где грация и красота неа кому как но енто не лексус

[Woody]

Морда - квадратный макларен, фары - галлардо, мое мнение (кого оно там интересует ) НИЗАЧОТ

[Satellite]

Скорее всего журналюги с фотошопом играются. Т.к все очертания от других тачек. Капот взяли от Энцо Феррари, фары - точь в точь Мурсиелаго тока под углом развернули, основные очертания от Ферры F430 тока заострили.

Надо ждать премьеры. Но сам факт, что Лекс будет бороться с 911, R8 уже радует. 8)

[Marseille]

Явный фотошоп. но линии кузова соответствуют ранее увиденным концептам LF-A. Кстати по линиям кузова (в частности боковые стекла и задние крылья) - сразу видно, что это будет новое поколение старой доброй супры!

Все же иппонские компании сейчас (в ближайшие 2-4 года) будут выпускать новые поколения своих легендарных суперкаров.

Ниссан - GTR (он уже будет не скайлайном, а просто GTR-ом).

Хонда - NSX (чуть ли ни летом след. года уже выйдет)

Тойота/Лексус - LF-A (как эволюция Супры)

Мазда правда подкачала со своей RX8. никогда 8-й рыксе не достичь культовости RX7.

Ну и Митубиши поняли, что клепать новые эволюшены каждый год - куда более выгодно, чем построить новую легенду на смену GTO (3000GT). Хотя GTO конечно не такая культовая и эталонная, но все же.

[Antony]

Marseille

Тойота/Лексус - LF-A (как эволюция Супры)

- похоже!

[Woody]

Ах да, пардон, не Галлардо, а Мерчелаго, постоянно их путаю

[ShooTsu]

Правельный ответ здесь: http://www.drive.ru/toyota/news/2006/11/07...ekhnologii.html

Изменено 16 ноября, 2006 пользователем ShooTsu

[ruslan]

Правельный ответ здесь: http://www.drive.ru/toyota/news/2006/11/07...ekhnologii.html

Очень красивая....

И гибрид будет..о как!

[Nik Soarer]

Эх..... ну почему, ОПЧЕМУ нельзя ее выпустить прям вот в таком дизайне!!!!!!! Как этот концепт! Ничего не меняя!!!!! Ну суперски же выглядит!!!! Агресивно, современно.... А как выдет, опять будет не такая яркая.... линии сглядят, все залижут..... В тойоте считают, что рынок еще не готов к такому дизайну? наверно.... А мне кажется выйди она прям в таком виде, спрос будет..... а немалый.....

[Woody]

Наверное в таком виде она получится несколько непрактичной и наверняка какие то элементы в серийном производстве заменят на подешевле.

Да и если честно по мне так не фонтан

[Trinity]

Японский суперкар перебил рекордное время на Нюрбургринге

Недолго продержался рекорд Северной петли Нюрбургринга среди серийных автомобилей, который отобрала у Porsche Carrera GT горячая «итальянка» в платье из карбона — Pagani Zonda F Clubsport. Очередным триумфатором Нордшляйфе на сей раз стал агрессор из Страны восходящего солнца — Lexus LF-A.

Как сообщают некоторые издания со ссылкой на источники в компании Lexus, суперкар с 559-сильным V10 промчал 20 километров 832 метра за 7 минут 24 секунды, что лишь чуть-чуть лучше результата Зонды (7:27). Кстати, обогнал Pagani и представитель Германии — новый Porsche 911 GT2, правда, его время до сих пор вызывает многочисленные споры.

Всё дело в том, что известный гонщик Вальтер ирль (Walter Rohrl), который знает Нордшляйфе как облупленную, промчал круг на GT2 за 7:32. При этом машина была обута в полугоночные покрышки. Но в рамках теста журнала Auto Express удалось показать время, на 7 секунд лучшее, что, естественно, вызвало недоумение.

Впрочем, даже 7:25 отныне не рекорд. Японский суперкар записал на свой счёт лучший круг среди серийных дорожных автомобилей, тем самым в очередной раз повысив планку. А ведь раньше казалось, что невероятный результат Porsche Carrera GT установлен надолго. Хотя великолепное время Lexus LF-A ещё требует официального подтверждения. Так что пока рано Зонде расставаться с короной.

[mio]

дизайн зачетный

[Trinity]

Еще фото ...

Вот это зверь ... вот это корма ...

Изменено 17 января, 2008 пользователем Trinity

[ROCKS]

Прикольный такой.... :ag:

...в принципе, и VEYRON ничего.....и SLR вполне.... :think:

[mio]

Прикольный такой.... :ag:

...в принципе, и VEYRON ничего.....

во ты сказал ))))) такое впечатление что ведро с гайками этот VEYRON )))))))))))))

[Руслан]

Зачет, гуд, просто отпад!!! Лексы рулят чего скрывать!!! Япония форевер!!! :exc:

[Plus]

ну все, надо брать

[easy_danger]

а когда LF-A разрабатывался у него был уродский мелкий спойлер

[llshamanll]

А я считаю что nissan GT-r полный лидер в высокой скорости, а лекс зато самый красавэц! =)

[ROCKS]

GTR нифига не лидер по скорости и ускорению. Там фишка в управляемости. Если с VIPER или CORVETTE гоняться будет,то повороты - его спасение.

[alexkid]

Гонка вашще!

[llshamanll]

GTR нифига не лидер по скорости и ускорению. Там фишка в управляемости. Если с VIPER или CORVETTE гоняться будет,то повороты - его спасение.

Хорошо! Как накоплю на Джетер, обязательно погоняемся и посмотрим, а ты пока на Вайпера соображай!! =))))

[neoFTO]

Я тогда начинаю с сегоднящнегодня копить на LF-A,а потом заедим

[beast_drc]

Типа вместо супры ) тока уже без девиза The Sport of Toyota