RoS Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2010 (изменено) Появилась такая тема когда впаял себе аудиовход в магнитолу, и после того как включал музыку с телефона и параллельно втыкал телефон на зарядку...как только зарядку выключаешь свист пропадает) по моему наводками такая шняга называться, и избавляются от нее путем экранирования. Изменено 22 февраля, 2010 пользователем RoS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Koshmar Опубликовано 22 марта, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2010 на выходных поменял ротор маслянного насоса и помпу (пол дня провозился, особено с помпой), завл, а сцуко жужжание не пропало...даже не знаю че дальше делать??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Koshmar Опубликовано 23 марта, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2010 на СТО заехал, народ собрался, слушал, слушал и вынесли такой вердикт: типа так сразу и не поймешь что это за фигня, нужно разбирать двиг и смотреть...вот как то так забить чтоль на это жужжание... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasya R Опубликовано 23 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 марта, 2010 сними ремешки на гидрач и генератор-послушай.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Koshmar Опубликовано 24 марта, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 24 марта, 2010 снимал, жужжание не пропадает...может один из роликов, хотя два я менял год назад, а один в этом году. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Koshmar Опубликовано 5 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2010 короче задолбал этот звук...все громче и громче...народ оборачивается и головой матает...придется отдавать на СТО, хотя чет я сомневаюсь в них, скажут надо менять то и это, методом исключения Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d1ma Опубликовано 10 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2010 Тоже есть этот таинственный свит или даже больше похоже на вой. И раздается он с левой стороны салона. Как раз там у меня печка дует холодным Наверно забито что-то где-то. Единственное что необычно. Свист не постояннен и появляется в основном при начале езде. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 11 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2010 Сложно определить свист по его описанию, конечно... 1G часто как бы подвывает при достаточного шустром (но не тапка в пол) разгоне с места. Тихонько так. Думаю, воздух так гуляет по впуску . Звучит прикольно - мне нравится . Но многие действительно жалуются на вентиляцию в салоне. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sokoloff Опубликовано 17 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2010 Нашел я причину жужжания у себя парнименял ремень навесных и решил покрутить насос гура и компрессора кондея,и от кондея я услыхал как бы небольшой стук подпишника(удивился).Взял снял пластину нажимную, затем ротор... и что вы думаете?! подшипник весь внутри стучит и люфт есть...когда рукой кручу чем то напоминает то тарахтение что и было,только тише...завра поеду куплю и поменяю подшипникТак что не грешите сразу на ГУР сначала проверьте подшипник ротора Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sokoloff Опубликовано 18 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2010 Всё! Сегодня заменил подшипник электромуфты компрессора кондера и подшипник обводного ролика навесных агрегатов и ...О чудо!!! жужжание пропало Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Koshmar Опубликовано 20 апреля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 Везет тебе, а я вот так и не могу найти причину...заводил без ремней - жужжит, так что у меня дело не в ГУРе и не в подшипнике электромуфты. А может муфта вивитай жужжать? хотя звук идет снизу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skv3000 Опубликовано 11 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 июля, 2010 на месте облейте заведённый двиг водой,а конкретней впускной коллектор и свист ваш уйдёт пока вода не высохнет,просто тупо САСЁТ воздух из под коллектора,ультразвук просто если слушать ухом) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kwant Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 HELP!!! стучит что-то в двигле, говорят что гидрокомпенсаторы, подскажите как это выяснить, какие лучше покупать, сколько стоят, (оригинал,/дубликат если можно?). Еще один чудак уверяет что, это "распредвал в постели", но я этому что-то не верю, так распредвал стучать не может! Подскажите что делать!!!!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
badboy Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 у нас нет гидрокомпенсаторов.Может клапана? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DnD Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 регулировочные шайбы у нас. Могут стучать клапана. Если не веришь едь на сервис. Как давно и от чего застучали? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Никитка Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 стучат значит пора турбоджеи искать))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Денесян Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 Не внушай человеку панику) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kwant Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 Как давно не могу сказать, приобрел это авто буквально вчера, стук уже был. А шайбы какого размера должны быть или они все разные. Шайбы проблема найти?? Напомню- двигло 1G 160 кобыл. Может отрегулировать клапана,если это конечно они? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 Вот он бывалый автомобилист и его друзья... Если ты не знаешь как что стучит ТО как ты можешь говорить! - "это "распредвал в постели", но я этому что-то не верю, так распредвал стучать не может!" ? "авто буквально вчера, стук уже был" - ЭТО ПЯТЬ БАЛОВ! "А шайбы какого размера должны быть или они все разные." - от этого вообще на голове волосы дыбом встают! Уважаемый ни кто не говорит что каждый должен разбираться в машинах тем более двигателях НО если вы НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ ТО зачем отнимать наше и Ваше время езжайте в ХОРОШИЙ сервис там у вас денежку стрясут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Володя Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 Злой ты, Серёг. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Неновичок Опубликовано 1 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2010 Я бы проще поступил,нашел бы клубней в родном городе которые наверняка послушали мотор и сказали диагноз,а на расстоянии как можно услышать твой мотор.А в Краснодаре от клубней слышал что у вас большой клуб.Удачи в ремонте Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksss Опубликовано 2 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2010 Клубни такого насоветовать могут, что волосы не то что дыбом встанут, они повыпадают все, ведь участник альтезо-клуба это не автомеханник и не диагност двигателей, а зачастую водитель обыкновенный. Ладно если только фару протереть да колесо попинать посоветует, а ведь может и весь двигатель приговорить к смерти. Обращайтесь к специалистам! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DnD Опубликовано 2 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2010 уж как минимум перед пунктом "приобрел это авто буквально вчера," нужно было заехать в сервис на диагностику, которые занимаются диагностикой, а не "фару протереть да колесо попинать" в итоге "стук уже был" сожалею, едь в сервис, готовь лаве, и не слушай советы может а может. >>А шайбы какого размера должны быть или они все разные. Шайбы проблема найти?? Для чего тебе эти вопросы? Шайбы можно заказать, размеры от 2,5 до 3,2 мм. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aleksss Опубликовано 2 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2010 p.s. поломка серьезная, поэтому и советуем ехать в автосервис. Главное это найти хороший сервис, а уж это клубни могут и посоветовать в региональной ветке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Herba Опубликовано 2 сентября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2010 возможно стучится песец Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.