Все о тряске, вибрации и подергивании двигателя (троении).

[cerber-@mail.ru]

Собственно ищутся неоригинальные опоры двигателя, ибо родные дорогие слишком. Кто-нибудь знает аналоги есть?? или может кто из полиуретана делал, размерчик подскажет?

[lukaSS]

на EXIST 2750р помоему на этом не стоит экономить,не попей пива какоето время).

[cerber-@mail.ru]

если можно сэкономить, почему нет? просто помню как кто-то писал, что доставал эти опоры. только тогда мне не надо было, я и забыл

[alexT.3]

мне тока что привезли)))) 2000 рублей за 1 опору из японии + 10 дней ожидания___)))

кто то от марка ставил, что то тока на них спиливал/подтачивал

+ 1 лучше не экономь)))) это все таки опоры двигателя, а двигатель мышцы машины))))

Изменено 15 августа, 2008 пользователем Scathing

[Руслан]

+1 на этом не экономь!!! Это же не ванючка в салон!!!

[GaVZeR]

Снял контакт с катушки и смотришь если двигатель начинает троить глохнуть а при возврате фишки ровнее работает значит катушка рабочая..и т.д пока не дойдешь до неисправной катушки при смене клемы на которой двигатель ни ка кне отреагирует..Тогда..делаешь так снимаешь катушку выкручиваешь свечу и смотришь в каком состояние свеча!

А там уже дело не хитрое выяснить свеча виновата или катушка!

Ниасилил, как это двигатель не отреагирует при снятии клемы? Если отключить один из целиндров, двигатель полюбому отреагирует, или я чего-то не понимаю? У меня сегодня начала подавать первые признаки кончины одна из катушек. Точнее признаки были и раньше, но не такие явные. Так вот, сегодня у меня стало дико троить ни с того ни с сего. Остановился, заглушил. Потом снова завёл и всё ок. Но я буду уже заказывать катушку, только у меня вот сомнение в том, как распознать умирающую катушку?

З.Ы. Свечи у меня новые

Кстати, это её оригинальный номер по каталогу 90919-02236 ?

Или же всё-таки подойдёт этот 90919-02239 ?

Последний в наличии есть, но период выпуска идёт с 2001г., а у меня авто до 2000г., есть ли тут разница?

Изменено 30 января, 2008 пользователем GaVZeR

[Swift]

А я что и говорю двигатель отреагирует на снятие контакта!!! Будет глохнуть!

А если катупке пи**ц то он уже не как не отреагирует так как считай там и контакта нет как троил так и будет троить.

Че не понятного

[GaVZeR]

как троил так и будет троить.

Че не понятного

Вот, теперь понятно, но у меня другой случай. У меня уже не троит, но это не надолго, я так понимаю... Вот я и хочу поменять её заранее чтобы потом не встрять гденить в глухой степи, а инструмента под рукой нет. К тому же там ещё и распорка суко под капотом стоит, а её если не снять, то не получится добраться до катушек. Как по внешнему виду её вычислить, что ей скоро капец?

[GaVZeR]

Сегодня заказал катушку, срок поставки 1-3 недели. Цена 1930р. Правда номер у неё не такой как в экзисте, но сказали что оригинальная. Номер 9810-0105.

[GaVZeR]

Теоретически всё выглядит так. Когда происходит сильный пробой зажигания, из-за свечи или катушки, то комп автоматически отключает ту форсунку, где произошёл сбой. Это для избежания плохих последствий. Обычно это случается на определённых оборотах. Дальше пока не заглушишь двигатель, форсунка не включится. И так до следующего пробоя. Это мне друг рассказал, он в этом шарит. :vip:

[Lex9999]

Номер 9810-0105.

eto skoreje wsewo data wipuska avto na shto eto sap4ast

[GaVZeR]

eto skoreje wsewo data wipuska avto na shto eto sap4ast

То-есть получается период выпуска с 98 года 10го месяца по 01 год 05 месяца? Логично...

[SSerg]

Опоры от Марка, которые похожи на то, что надо стоят по 2065р http://www.exauto.ru/shop1/index.php?productID=474

Смысла нет пилить напильником за такую разницу в цене...

[Swift]

От марка вроде бы подходят без колхоза..всвое время покупал брату за 1100 все подошло. Если мож что путаю Поправте.

[temperdata]

после сканирования обнаружилось, что один из двух датчиков кислорода неработает (на коробочной один датчик стоит).

седня заменил - дерганье пропало, обороты по инструкции (были пониженные), прет еще лучше - так што вот где собака порылась.

надеюсь что и расход (20 на 100) станет поменьше 8)

[Mikky]

после сканирования обнаружилось, что один из двух датчиков кислорода неработает (на коробочной один датчик стоит).

седня заменил - дерганье пропало, обороты по инструкции (были пониженные), прет еще лучше - так што вот где собака порылась.

надеюсь что и расход (20 на 100) станет поменьше 8)

Скорее всего что станет меньше)

[Mikky]

Опоры ставить лучше только родные без "подгонок напильником и т.п." Жесткость опор подобрана с учаетом данного мотора, следовательно при установке чего то иного либо будет больше передаваться негативных вибраций на кузов, либо мотор будет слишком подвижен на опорах.

Так то только ОРИГИНАЛ.

И собственно в тему: на моей машинке при пробеге в 180 000 оказалось что отрваны обе опоры мотора начисто. Причем это себя особо никак не проявляло - ни безумных вибраций, ни стуков.. Единственное что я ощущал - непонятную работу передней подвески на резких "волнах" на дороге. Как будто стали слишком мягкими передние стойки. А оказалось - мотор просто подпрыгивал и на подвеску воздествовали два ударных составляющих - сначала собственно дорога а потом удар мотора сверху.. Жесть... Заменил на днях обе опоры- НЕБО и ЗЕМЛЯ! Передняя подвеска просто стала идеальной))) Ничего лишнего, тишина и покой))

Рекомендую проверить всем, у кого пробег более 120 000 км, либо если машина постоянно летает по пергонам. Проверить можно легко - поднимите машинку на подъемник и с помощью моторного домкрата приподнимите мотор снизу под поддон - если опоры разованы - вы все увидите.

Для замены опор нужно открутить сами опоры и открутить балку передней подвески, НО не смнимая рычагов и т.п. просто ослабить болты крепления балки к лонжеронам и опустить ее на 1- 1.5 см вниз. Затем поднять домкратом мотор и опа! опоры у вас в руках)

[lukaSS]

такая же ерунда.пробег 160т. ездил вроде всё нормально.после аварии поднял машину на подъёмник начали что то там шевелить смотреть и обнаружили что правая подушка полностью оторвана

[temperdata]

Скорее всего что станет меньше)

[arhy]

меньше это видно уже.

теперь 98 буду тада заправлять как все 8)

[Mikky]

Кстати, опоры там абсолютно обычные, никакой гидравлики - сплошная резина, только внутри полость с воздухом.

[Rau1]

Мих, ты что уже 100тыс наездил? Я в шоке :shock:

[Mikky]

Леха! Првиет! У меня уже 190 000 на спидометре) Я накатал получается 140 000.. Полет абсолютно нормальный) Компрессия в горшках 12,5-13.. Так что машинка может ездить более 200 000 км)))

[temperdata]

а какая из лямбд сдохла? слышал что на автоматных рсок дохнет какая-то одна.

номер 1, та, до которой не доберешься.

думаю что это изза отсутствия должного охлаждения, вторая вроде обдувается больше.

[GaVZeR]

А если лямбда умирает, разве чек енджин не загорается при этом?