Lexus Is300 (I) Vs Audi S3 (8L)

[jikin]

Всем добрый вечер

Недавно глуплый девочка лишил меня октахи, хотя я и не жалею) передний привод давно надоел. Осталось дождаться денег от страховой и определиться.

На авто есть порядка 600к.

Соответственно чем свежее тем лучше.

Руль исключительно левый.

привод полный/задний.

Двигатель... тут сложно нужны не результаты а эмоции. насколько я для себя понял: кайф дает крутая горка момента. фольцевский 1.8Т - очень нравится. атмосферники может тоже бывают бодрые, но тут нельзя чипануть и получить 40-50 лошадок)

Вобщем долго я мучил авто.ру и понял.

единственный авто который удовлетворяет почти всем запросам - 200сх.(всетаки купе хочется) Но чтото мне подсказывает, что это всетаки вторая/третья машина. Вобщем не рассматриваем

ну и конечно до 250 л.с. в птс.

Вобщем я остановился на двух авто (ща полетят яйца ) :

Audi S3 8L

Lexus IS300

На ауди катался - очень понравилось. Недостатки есть: неадекватный подключаемый задний привод и хреновая развесовка. В остальном просто супер.

Собственно облизываюсь по этой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3980263.html .

О лексе только читал, сидел в тецце товарища. У друга RX300. Неплохой агрегат, правда скучный двигатель и тупой автомат, на ис300 так же?

На палке найти я так понял не реально. Двигатель можно свапнуть на GTE что я радует, коробку тоже. Хотя после ковыряния Шкоды хочется стока.

В общем развел какойто бредятины, а хотел вот чего:

Тест драйву ис300 если у кого-то будет желание - пишите, буду рад пообщаться. Возможно я влюблюсь и плюну на все недостатки. И вернусь к любимому заднему приводу

ну и конечно комменты приветствуются...

[Аксель]

Сравнивать с рх енто сильно, кроссовера и леговушку)))

Ненцы енто одна тема, ипонцы другая.

Тему в юмор?=)

[jikin]

Наверное очень смешно

Вот хочу познакомиться с японцами, пока все выглядит неубедительно. Тецца автоматная сил в моем понимании "не едет". Хотя с левым рулем все еще печальнее. Я все понимаю, но 155 сил это разве тема? А 300ого не американца я так понимаю не найти. да еще и автомат. Вот я хочу понять, в чем тема то?

Ну и в чем различие тем тоже можно поподробнее?

Сочинение на тему "почему я предпочитаю японцев немцам"

[Swift]

Ты бы сэкономил массу времени своего и нашего если бы не поленился и почитал темы на форуме про приобретение и т.д

Их уже столько что просто незачем создавать новые!

[Vakidzashi]

Нормальный бюджет! Бери IS200 (155 л.с.) и пхай туды 2JZ-GTE ... и потом сам будешь всем объяснять в чем тема!

[jikin]

Ты бы сэкономил массу времени своего и нашего если бы не поленился и почитал темы на форуме про приобретение и т.д

Их уже столько что просто незачем создавать новые!

Тема прежде всего посвящена поиску владельца ис300, который доверит прокатиться. Ну а также любые каменты именно по этой ситуации привествуются. Начитал я много, но очень сложно понять чей опыт и мнение более ценны. очень много ортодоксов, которые случайным образом по какой-либо причине сели за руль какой-либо марки и не признают больше ничего.

Что я понял из того что прочитал:

ис/тецца отличаются надежностью, хорошей развесовкой. здесь насколько я понял ис300 проигрывает тецце, изза более тяжелого двигателя. Также авто очень красивый

Нормальный бюджет! Бери IS200 (155 л.с.) и пхай туды 2JZ-GTE ... и потом сам будешь всем объяснять в чем тема!

Насколько я понял, опять таки из прочитанного: без проблем 2jz-gte свопится в ис300, но не в ис200. точных технических подробностей не знаю. но уверен что и коробас на ис200 не расчитан на 2jz-gte. плюс более хилые тормоза. вобщем получается конструктор, что меня как человека пока не имеющего опыта с японцами, пугает. Какие отличия по подвеске ис200/300?

Ок? постараюсь поставить вопрос подругому) в идеале хочу лекс/теццу с левым рулем, веселым двигателем, соответствующими ему коробкой и тормозами. и умеренно жесткой подвеской (т.е. заводской "спорт"). Вобщем как я понял нужно искать ис300. потом свопить двигатель и коробку. может подскажете сколько могут стоить данные процедуры "под ключ"?

[Swift]

Насколько я понял, опять таки из прочитанного: без проблем 2jz-gte свопится в ис300, но не в ис200. точных технических подробностей не знаю. но уверен что и коробас на ис200 не расчитан на 2jz-gte. плюс более хилые тормоза. вобщем получается конструктор, что меня как человека пока не имеющего опыта с японцами, пугает. Какие отличия по подвеске ис200/300?

понял неправильно так как при свапе меняется коробка в любом случае на 58 или 154 либо автомат. Тормоза у 200 и 300 одинаковые!

Бери ламборджини ни че думать не надо купил и поехал!

[KOT]

наиболее бюджетно просто в ис300 руку свапнуть

[MeGoS]

Мда, очень приветливые однаклубники.

[jikin]

ктонить знает эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3646478.html ?

[ROCKS]

...учитывая требования твои,могу посоветовать только одно.

Такую бери

http://all.auto.ru/cars/used/sale/4526673.html

Ещё бабло останется. Он и IS300 обойдёт и корячиться не будешь со свапом. Гонщиком будешь нереальным.

[jikin]

никакого недопривода. исключение только для С3

хотя школьницы бы наверное визжали

[ROCKS]

...да что там школьницы....я бы пару раз втопив тоже повизжал...

А Лекс,который ты выложил,там давненько висит... Не знаю чего не берут. Выглядит вроде ничего так... Съезди,зацени,..раскрой тайну.

[jikin]

Мужики, неужели никто не прокатит на трехсотом? а то ведь возьму эску, а потом буду жалеть)

а этот агрегат ктонить знает? думаю завтра посмотреть. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4663930.html

[jikin]

и где диагностировать?

[beast_drc]

Диагностировать тут: http://tccm.ru/

А это, на всякий случай, чтобы знал, как 300-й под капотом выглядит:

А так IS200:

Изменено 12 декабря, 2009 пользователем beast_drc

[Spiny]

Лекс проще гораздо, тойоты не капризные машины вообще - в аудях любят кучу лишней электрики пихать а потом долго гадать что же произошло - почитай их форумы)

а ощущения - это тебе покататься нужно обязательно чтоб понять или хотябы знать чего именно хочешь)

[chershe]

300 лекс на палке найти можно если захотеть ибо они выпускались. Поищи на форуме Audzaki у него 300 на палке. Он тебе на все вопросы ответит. ИМХО аудюха и рядом не стояла с лехой))))

[jikin]

Сегодня смотрел белый - очень понравилось. и по улочкам прокатился и на площадке. задний привод кааааайф)

подробности сейчас нет сил писать. Решил полюбому продиагностировать его, причем именно там где вы написали) в TCM хотели сразу поехать, но записали только на завтра на 16:00 !

Приглашаю всех кто может помочь выбрать, да и просто потрепаться. надеюсь на Вас, т.к. заключение сервиса это конечно хорошо, но вот оценить стоимость мне очень сложно. Без какого-либо опыта сделать это адекватно нельзя.

Кратенько про тест драйв:

Салон класс.

Руль немого туговат, как я люблю.

Подвеска ооочень мягкая, но при этом чувствуется что это максимум управляемости, которого можно при этой мягкости добиться. так опять я начал бла-бла-бла

автомата у меня никогда не было, только катался. ничего не могу сказать. скорости щелкает вроде, но лучше б его не было.

развесовку оценил) после 70/30 шкоды - супер.

двигатель. ну двигатель тянет везде. с низов вообще, страшно аж трогаться. Но драйву нет. Ну и хрен с ним честно говоря)

Ну и конечно - красота, тут без вопросов.

Про тех. состояние может отпишу попозже.

мой тел 8-926-ЗЗО-4З-ОО, зовут Женя. Надеюсь станем одноклубниками

[Swift]

Если драйв это Альтеза РС на мехе

бешеная газонокосилка !

[beast_drc]

jikin ты крутани JZ на 4+ и будет тебе драйв, траст ми! а у 300-ого еще и VVTi )

Swift Дядько, где отчет по железкам, который я делал, интересно же посмотреть)

[Swift]

Дружиже я же писал что я их хоть и колил (грел горелкой и резко охлаждал0 при установке амиков от десятки они гнулись толи амики нужны послабее то ли сами железки потолще или из нержавейки

Изменено 12 декабря, 2009 пользователем Swift

[jikin]

ну что, приедет кто?

[jikin]

С меня пиво

Эх, никого

Изменено 13 декабря, 2009 пользователем jikin

[Саша]

Дак ты забрал белого?