Yazaki Опубликовано 7 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 марта, 2013 (изменено) Хладагент (он же фреон) необходимо откачать - денег стоит . Ищи нормальную фирму по обслуживанию и ремонту - стенд нужен. Стенд и откачает и ваккуумирует ,проверит на герметичность и масло добавит (40-50 мл.) В цивилизованных странах R-134 в атмосферу не выпускают - серьезное преступление (легко отслеживается со спутника) Колечки резиновые на вход-выход не забудь новые поставить перед усановкой патрубков слегка смазать компрессорным маслом эти колечки . Изменено 7 марта, 2013 пользователем Yazaki Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 8 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2013 а что будет если я просто в гараже сниму радиатор не выкачивая ничего и поставлю новый, а потом поеду заправлю кондер? я сдохну? номера колечек не подскажешь, сенсей?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 8 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2013 Тебе необходимо гнать авто в цивилизованную страну для замены кондея Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yazaki Опубликовано 8 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2013 (изменено) 90099-14120 (внутр. диаметр -10.8 наружн. диаметр -15.6) 90099-14119 (внутр. диаметр-6.7 наружн. диаметр -10.3) Можеш выпустить хладагент просто на улицу - но дышать им не вздумай ,в помещении не должно быть открытого огня и всяких курильщиков - при нагревании R-134 это смертельная отрава!!! Изменено 8 марта, 2013 пользователем Yazaki Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 8 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 марта, 2013 Язаки, спасибо большое! ты как обычно информативно все объясняешь! мастер! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexandr86 Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2013 Антоха, давай надышимся этой дряни будешь делать меня позови очень интересно весь процесс посмотреть. Народ а кто ни будь из обычных стоек делал регулируемые по высоте? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 11 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2013 В принципе особой сложности сделать их нет. Но получится выше жестче, ниже- мягче Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 14 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 марта, 2013 toni86, стравливай через заправочные клапана фреон, лучше это сделать на улице и предварительно надев респиратор и находиться на максимальной высоте,т.к. фреон тяжелее воздуха и он рассеивается по низу. Проверенно ты не сдохнешь, к сожалению № колечек я не могу тебе сказать. Но когда я менял трубку № 88726-53020 , уплотнительные кольца поставил старые, заправил кондей, проверил на утечки. Год назад занимался данной процедурой и ничо ни где сечет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
1NF1N1TY Опубликовано 4 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2013 Вот что нашел) http://homepage2.nifty.com/altezza-2000/altezza-file0.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AfanasyevSergey Опубликовано 16 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 апреля, 2013 Привет, народ. Подскажите, кто, чем может. После аварии в лоб, Алтьтезик делаю. Лонжероны вытянул, крылья поставил, капот не ложится ровно. Нужны размеры, что под что подгонять (диагональ), схема может какая есть. Буду признателен за любую инфу.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ek-param Опубликовано 19 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2013 Привет, народ. Подскажите, кто, чем может. После аварии в лоб, Алтьтезик делаю. Лонжероны вытянул, крылья поставил, капот не ложится ровно. Нужны размеры, что под что подгонять (диагональ), схема может какая есть. Буду признателен за любую инфу.. http://altezza-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=41216 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nokk Опубликовано 20 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 Здраствуйте.. Подскажите кто. Может на форуме есть где фотоотчет по замене сцепления, выжимного подшипника..? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 20 апреля, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 Нет. Этого еще не делали. Могу объяснить по детально. Пиши смс если что Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Z pro Опубликовано 29 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2013 замена выпускной муфты на 3S использовался стандартный sata набор с головками. грм не снимался. совместили метки. открутили болты. закрцтили болты Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strizh77 Опубликовано 2 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 мая, 2013 (изменено) Ребята , я вообще далек в ремонтах но вроде как это не сложно) как снять форсунки ? ) пасиб за инфу. Изменено 2 мая, 2013 пользователем strizh77 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 2 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 мая, 2013 какие форсунки? омывателя? или впрыска топлива? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strizh77 Опубликовано 2 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 мая, 2013 какие форсунки? омывателя? или впрыска топлива? Впрыска топлива )) а то там мне на словах объяснили че откуда открутить, но чето я не догнал)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AkoGarret Опубликовано 10 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Народ, чет на форуме не нашел, а как шпильку поменять сзади у нас?) просто скинуть суппорт и диск и ее можно будет выбить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hafa Опубликовано 10 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 насколько я помню да, просто диск и суппорт снимешь и выбиваешь, потом главное этот остаток изъепнуться извлечь из колодок ручника (у меня как-то неудачно запала, 10 минут потратил на выковыривание). Ну и новую по этой же схеме. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илькин Опубликовано 18 мая, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 мая, 2013 Всем привет, не подскажите как разобрать консоль навигатора (блок управления с кнопками напротив ручника) ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
unnamed Опубликовано 19 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июня, 2013 Может на форуме есть где фотоотчет по замене заднего ступичного подшипника? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexandr86 Опубликовано 18 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2013 Подшипники менять сложно... тем более заднии, если нет преса или что то подобного, то лучше не трогать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hugo Toxxx Опубликовано 18 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2013 Нет случайно неукого фотоотчёта по установке проставок в редуктор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den55 Опубликовано 18 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 июля, 2013 Нет случайно неукого фотоотчёта по установке проставок в редуктор? Зайди в бортовик Карелина,у него там есть по проставкам Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aksbars Опубликовано 19 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 июля, 2013 Добрый день, Как снять панель печки, не горят некоторые лампочки? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.