toni86 Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 не понял. что не так? фотографий не видно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Invoker Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 Нене, DND говорит про старые посты этой темы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toxa812 Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 С фотками здорово получилось, классный отчетик! Но, может лучше, перед тем как отсоединить привод от фланца нужно поставить метку, что б потом также соединить привод. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J.Raines Опубликовано 5 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 октября, 2012 (изменено) Продублирую здесь, может кому пригодится. Мне бы пригодилось, потому что пока снимал первую ступицу, по незнанию, скрутил много чего лишнего)))) Замена передних ступиц всборе: 1.Снимаем колесо и подкрылок: 2.Отсоединяем фишку АБС (2) и кронштейники провода (1) и (3): 3.Откручиваем болт крепления (4) тормозного шланга: 4. Далее откручиваем снизу два болта (5) и (6): Чтобы было понятнее куда подлезать, вот места этих болтов: 5.Скручиваем гайку (7) сверху, где рычаг. Гайка со шпилькой: Если после скручивания вся эта лабуда крутится вместе со шпилькой,то отбиваем молотком пока не отсоединится: Вуаля: Процесс сборки в обратном порядке. 6. После установки прокачиваем тормоза с помощью педали тормоза, товарища и клапана (8): Изменено 5 октября, 2012 пользователем J.Raines Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 6 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 октября, 2012 toxa812 я ставил метку, но в час ночи, когда уже все малость поднадоело - соединил, как было удобно, не парясь. все работает, как и работало. + опрашивал товарищей, говорят, что тоже пренебрегали метками, и тоже все было нормально. но по феншую, наверное надо соблюсти этот момент) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rico Опубликовано 8 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2012 с постом №20 помогите) http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=48353&st=0&p=629288&hl=%D0%B2%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%8B&fromsearch=1&#entry629288 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 14 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2012 насколько знаю - не получится. как и с порогами Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kelebra Опубликовано 20 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2012 Выкладываю свежий фотоотчет по демонтажу торпеды http://www.drive2.ru...152965268/#post с вашего позволения сделаю репост с драйва. мало ли, удалится... спасибо за отчет! думаю, завтра пригодится)) Снятие центральной консоли ALTEZZA Было необходимо снять всю панель на своей Теззе. Разобью пост на 2 части – во-первых в один все фото не лезут, а во-вторых снятие панели это одна история и можно сделать 1 человеку, а работа по оклейке – немного другая и тут в некоторых местах мне помощь даже 2 помощников требовалась. Рекомендую накрыть сиденья перед работой, могут замараться, внутри панели достаточно пыли. Также советую чем-от защитить руль и кожух подрулевой от царапанья, когда будете сдергивать уже панель, во время маневров можно повредить. одноразовых деталей нет, поэтому запасаемся только инструментом. Итак, снятие панели на Альтезза: 1)Снимаем 2 защелки на бардачке внизу в креплениях, сдергиваем бардачок. 2) Откручиваем 2 шурупа и 1 болт кронштейна замка бардачка(обведен красным), сдергиваем с кронштейна замка бардачка штекер подушки безопасности(зеленым) 2 3) Лезем под панель через отверстие бардачка, откручиваем 2 болта и 2 гайки(красным) с крепления подушки безопасности, вынимаем подушку с ее крышкой вверх (осторожно не царапаем панель) 1 4) Сдергиваем боковую панель с монтажного блока со стороны пассажира, для этого открутим гайку (красным внизу), оторвем накладку порожка вверх (желтым, там многоразовая клипса), и тянем панель вдоль порога(зеленым), она оторвется от металлических защелок. Откручиваем 2 самореза крепления консоли (красным и красным пунктиром под панелью) 3 5) Выдергиваем полку на центральной консоли, я просто потянул ее на себя и вверх, у меня держалась на клипсах. Нно под ней обнаружил 2 отверстия под саморезы, так что здесь могут быть нюансы. 4 6) Выдергиваем карман под магнитолой(это где кнопка TRС, у кого есть) "на себя", он на клипсах. Отщелкиваем 4 ушка с защелок на панели печки(2 нижних отмечены зеленым), отсоединяем тоненький плоский шлейф от панели(желтым), снимаем панельку печки. Откручиваем 4 болта крепления блока 2DIN магнитолы(красным), выдергиваем штекеры магнитолы и снимаем блок с металлическим каркасом 2DIN(аккуратно, в этот момент большинство царапин и делается судя по всему) 5 7) вот они отверстия саморезов под полкой консоли непонятно зачем(красным) 6 8) Сдергиваем панель рамки АКПП, я это сделал потянув за выступ под пепельницей вверх 7 9)Кожух ручника снимается вверх на защелках 8 10) Подлокотник крепится двумя болтами с двух сторон(зеленым) под двумя боковыми накладками на шарнире вращения 9 11) Откручиваем 2 самореза в кармане у подлокотника 10 12) откручиваем 2 самореза по бокам тоннеля и 2 в районе под магнитолой перед рычагом АКПП 11 13)Вынимаем тоннель назад, вправо и вверх, предварительно вытянув по полной ручник 12 14) Откручиваем один болт на кронштейне под полкой центральной консоли слева 13 15) и один справа под центральным воздуховодом (выкручивается в сторону мотора) 14 16) откручиваем 3 самореза крепления козырька приборки(2 вверху и 1 отмечен желтым), сдергиваем козырек на себя на клипсах, отсоединяем штекер регулятора яркости подсветки слева. Откручиваем 2 самореза панели под рулем (зеленым), верх панели сдергиваем с клипс на себя. Сдергиваем водительскую панель монтажного блока аналогично левой, под ней выкручиваем болт крепления консоли (красным) 15 17) Выкручиваем 3 самореза, отводим щиток, сдергиваем штекеры, снимаем щиток 16 18) Выкручиваем гайку крепления консоли под щитком приборки 17 19) Выдергиваем панель на себя, в процессе отсоединяем увиденные штекеры(например штекер к датчику освещенности под лобовым стеклом), она защелкнута на 2 оранжевых клипсах по краям панели и 2 черных по центру. Затем вокруг руля огибаем ее по верху и выносим через пассажирскую дверь. 18 Вуаля 19 Готово, в принципе сложного ничего, все-таки тойота это тойота. По времени — первый раз аккуратное снятие заняло 3 часа, установка 2,5 часа. Второй раз снял панель за 1,5 часа, поставил тож за 1,5. P/S/ Кстати опять появился повод любить эту машину… посмотрите на мощную трубу под консолью — разве не чудесный размер?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DnD Опубликовано 23 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2012 Замена муфты vvti http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=51940&view=findpost&p=178425 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Karama Опубликовано 23 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 октября, 2012 спасибо всем кто не ленится а делает фото и кидает сюда ! неоднократно пользовался Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maks Korchiyaki Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2012 Привет Всем.Предстоит менять передний нижний правый прямой рычаг.Кто нить делал сам это? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ape Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2012 (изменено) Привет Всем.Предстоит менять передний нижний правый прямой рычаг.Кто нить делал сам это? конкретно его не делал, но там все просто, запасись вдшкой главное и инструментом, несколько болтов открутить надо и делов=) Изменено 12 ноября, 2012 пользователем Ape Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wenz_ru Опубликовано 12 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2012 делали, ставь метки на развальном болте. я долго мучался с шаровой… в итоге поставили болтом шаровой на кусок рельса, опустил с домкрата и стучал по рычагу… так он снялся) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 Как снять переднее крыло на Дорестайле? Внизу какая-то шпилька, похоже что с гайкой. Но как до неё добраться х3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
joker23 Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 (изменено) Volt снимаешь бампер,фару,защиту(подкрылок).открываешь дверь. откручиваешь с открытой дверью (помойму.если не изменяет память) два болтика, несколько болтиков под капотом , ну и смотришь где еще открутить у меня снятие крыла заняло со снятием бампера.фар, мин 20..... Изменено 14 декабря, 2012 пользователем joker23 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SEM99 Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 (изменено) Если не ошибаюсь еще есть болтик в самом низу крыла, где-то здесь, у меня он был заляпан антикоррозийкой, ни сразу нашел его. Изменено 14 декабря, 2012 пользователем SEM99 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
joker23 Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 есть, не ощибаешься)))) забыл про них там ...........блин не помню кажется их даже два)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 Всё открутил, кроме того что указано стрелкой. х3 как к нему подлезть. Если смотреть из под машины, то там шпилька Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
joker23 Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 нету там шпильки, там болты Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2012 Ну если снизу она выглядит как заклепка или х3 как объяснить. Короче не под отвертку и не под ключ => шпилька Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 Как ручки снять с дверей? Спереди открутил два болта, дальше висит на тягах. как их правильно снять? Ну и с задними тоже хотел бы знать что делать ЗЫ Поиск не помог Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 По середине "ванночки" есть две пупырышки, которые за дверь эту ручку цепляют. Сверху и снизу. Надо каким-то образом отверточкой надавить на корпус ванночки, чтобы пупурышка ослабла . Как-то так.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v0lt Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 5раз перечитал, нифига не понял Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
septembeRRR Опубликовано 20 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 (изменено) Замена нижней правой передней шаровой. подробнее тут http://www.drive2.ru...152866454/#post а то тут места для залива фоток нету вдогонку Изменено 17 января, 2013 пользователем septembeRRR Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 10 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 января, 2013 Народ, подскажите, как без лишнего гемора снять пульт управления навигацией на центральном тоннеле? И попутно вопрос - должна ли подсвечиваться кнопка ENT на джойстике? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.