Гибдд Начинает Лишать Прав За Ксенон

[Alex_head]

чтобы проверить маркировку фары, нужно попросить открыть капот, а это теперь можно сделать, только при 2 понятых и протокола осмотра, по всей москве столко панятых не хватит, к тому же им самим нужно будет искать маркировку, а без снятия фар на некоторых это невозможно, чистить грязь тряпочкой тоже сами будут.... если конечно водила не терпила и язык не в жопе .) П.С. а для того чтобы снять фару нужен уже протокол Досмотра, а это еще куча ньюансов.... в итоге чтобы вздрючить за ксенон, им нужно будет как минимум час потратить на каздую машину .)))))) я думаю им быстро это надоест....

вот у меня например на машине не предусмотрен ксенон, но фары стоят от машины где он предусмотрен, нет ни корректора ни омывателя, но на фаре стоит маркировка что под ксенон..... и че .....пускай что то докажут. .)

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем Alex_head

[Колдунарий]

лошков найдут и тех кто фарки сам будет снимать и тряпочкой протирать... блин, у меня на моте тоже ксенон не штатный, но фары линзованные...вот интересно, как мотоциклистов будут теребить?...ведь до хрена у кого ксенон нештатный...насколько я знаю на мотиках вообще ксенона штатного не бывает...

[Swift]

а теперь кто юрист объясните как там седят эти судьи и как к сенону приминить статью где черным по белому пишут "с огнями красного цвета или световозвращающие приборы, цвет или режим...." причем утт ксенон с его 4000 К который по спектру тот же галоген?

[CTAPiK]

Чтобы както юридически обсудить это решение нужно бы ещё материалы дела! Кто и каким образом определил "цвет и режим которые не соответствуют.."

[Swift]

Мое мнение этот законопроек так забуксует что всенаши чиновники офигеюТ )) как они сморозили!

[Андрей31]

видимо судью убедили, что режим работы ксенона не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...

но ведь ксенон светит белым и непрерывно. вобщем будем ждать...

вот еще ссылочка на фициальный сайт ГИБДД

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем Андрей31

[Yago]

эт мы тут с вами трём, думаю будет всё по другому . и вообще нужно уже выходить на демонст рации и начинать возмущаться , массово, очень массово.

[Гость martino]

эт мы тут с вами трём, думаю будет всё по другому . и вообще нужно уже выходить на демонст рации и начинать возмущаться , массово, очень массово.

Давно пора, пора когда повышали пошлины, когда повышали налог, когда пытались запретить правый руль, когда...

[FoRSaGE]

Никто ничего не принимает и не рассматривает! Все это было всегда.

Перечень

неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

ч.3 ст.12.5 КоАП РФ Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Это специальный состав по отношению к ч.1 данной статьи, так что никаких 100руб., ЛИШЕНИЕ!

Что такое "режим работы" нам рассказало НИИАЭ по вышеприведенной ссылке. Надо будет, через автотехническую экспертизу, суд подтвердит доводы НИИАЭ.

Так что затираем маркировку, и ездеем спокойно, в первую очередь достанется тазикам.

[Гость Egoris]

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

я так понял что нужны фары с такой маркировкой DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). и тогда все будет ровно...да???

[kfs_i]

в альтезе со штатным ксеноном маркировка d2r, видимо этого будет достаточно чтобы спокойно ездить

[Гость Egoris]

штатный с какого года идет???

есть фото как выглядит.. или номерок в экзисте.

[Гость martino]

А где эта маркировка??? Я не нашел.

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем martino

[Vanes]

Маркировка прям на стекле фары спереди посередине внизу. Где буква "Е" в кружочке.

[Z pro]

Я вот себе линзы уже вмандячиваю)))) а в них ксенон. Думаю ещё затонироваться по кругу (хотя у нас Хабаровск) и мож (если будут накалять) сниму с регестрации (с учёта ТС) и буду беспредельщиком))) с такими законопроектами и налогами пусть сосут

[Гость Egoris]

во во!!! так и нада будет всем сделать, пусть сосут!!!!

[Гость martino]

У кого-нибудь права уже забирали?

[Сливак]

Вчера вечером остановили на посту ,удивился давно не останавливали ,мысли только об этом и были ,за ксенон,ну думаю щас начнутся говнотёрки ,инспектор ещё сделал шаги к морде машины ,почти убедил меня что щас начнётся ,ан нет ,посмотрел на талон техосмотра и пожелал счастливого пути ,ксенон стоит в фарах и противотуманках ,думаю на постах лучше птф выключать теперь ,а за фары мы ещё поспорим ,электрокорректоры стоят

[MeGoS]

У меня машина не стоит на учете соответственно и не является транспортным средством Тока штраф за просроченные транзиты выписывают и все.

[ShooTsu]

Там тема такая, написано "цвет И режим работы" так что только при наличии обоих этих факторов может быть применена данная статья. Если только режим работы не соответствует, а цвет подпадает под гост (белый, желтый, оранжевый) то слать лесом.

[tranzistor]

Вообще мне кажется больше всего пострадает отечественный автопром, так как штатного ксенона они лет десять не дождутся. И китайцы, которые толпой прут в РФ.

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем tranzistor

[Obolensky]

интересно, а как будет решаться такой момент: чувак ставит на таз "тюненую" оптику от какого-нить про-спорт, которая под ксенон (наверняка есть такие) и ксенон в нее... По идее-никаких проблем у него не должно быть.

[Гость Egoris]

Момент с коректором!! На тазе он тоже есть и на некоторых даже работает, я думаю с коректором это все чушь будут смотреть маркировку на фаре

[Obolensky]

про корректор и омыватель, как я понимаю, написали, что начнет действовать только с 01.09, т.к. вступит новый тех. регламент, а сейчас-все в рамках существующего законодательства...

[tranzistor]

да впринципе и омыватель фар поставить не проблема http://www.autositru...594b736306ba5f/

http://www.tuning-sp...2606&MODEL_ID=0

Кому интересно и поближе к Зеленограду помогу поставить за наличием свободного времени.

Мне еще такой момент видится, что большенство тех кто на машины ксенон ставит вешают блоки на белые хомуты и провода на скуртки сращивают. То бишь менты будут смотреть на тех у кого прям совсем колхоз. У нас на работе Ниссан Патруль, ксенон не штатный, все блоки и разъемы спрятаны. Так что я думаю многие не захотят даже зализать туда и вытаскивать все это дело.

Из раздела пакости, при 100 процентной уверенности в работе своих световых приборов обратную сторону фар мазать чем нибудь пачкающимся))) Пусть поковыряются!

Изменено 25 февраля, 2010 пользователем tranzistor