Сумасшедший Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Объясните мне дураку, что лушче? наш двухсотый лексус...или форд фокус...токо не смеятся...конкретно можете назвать факты?)...а то у меня уж аргументы тут кончились, один чел хвалит и хвалит, хвалит и хвалит своего фокуса)).... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сливак Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Меня вымораживает его передний привод это раз Следующий..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Лексус и Задний привод - имхо дальше можно и не разговаривать) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yago Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 вопрос из серии у меня Генератор греется, что делать) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сливак Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Яго жгун)))))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Obolensky Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 +тыща, Ришат )))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Wohas Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 отъездил на фокусе(1) год. Продал и счастлив был! Сыпучее ведро! Стойки передние за зиму 2 раза менял. Лехус у меня 4 года!!!! Стойки все те-же!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Ну ты отжег .был служебный Форд 101 л.с НУ одно он праактичнее подвеска хавает ямы лучше Максималка у него (я по спидометру максимум 180 кочегарил) соответственно едит медленно управляеться не плохо но всеравно не лехус это факт. За 1,5 года ни разу не ремонтировал(новый был) ток в сервис плановые ТО . вообщем Форд фокус это на клас ниже машина Факт! вообщем Овощь! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Woody Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 До фотошопа дома дойду чо нить нарисую) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sonik Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 сейчас езжу на лексе 1999г. с мотором 2 литра на автомате, до этого ездил на фокуче 2006г с мотором 2 литра на руке, ощущение небо и земля, после форда в лекс как будто после старой 9-ки в новую ино сел, и самое главное форд всё время ломается , один раз стоит проехать по трамвайкам на скорости 80 и шаровые под замену, (Очень слабая подвеска) и самое главное на пробеге в 70 тыс км на моём форде залегли кольца и расход масла стал 2 литра на 1000км. Да и вообще в клубном сервисе сказали что фокус авто для пенсионеров, если его не крутить и быстро не ездить то и работать он будет вечно, а если наоборот то он очень скоро скончается. Мораль сей басни такова: Форд-какашко,лексус-рулит)))))))))))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
beast_drc Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Зато у Фокуса па-русски на приборке написано =)))))))) Если объективно, то как то так: 1) Фокус новый 2) фокус на гарантии 3) фокус переднеприводный (выбор большинства надо сказать) Лексус же: 1) древний 2) дорогой в обслуживании (ну для тех, кто не шарит) 3) задний привод 4) стоит чуть дешевле нового фокуса Помоему для тех, кому возить Ж из А в Б, и кто признает обслуживание только у оф. дилера аргументы очевидны ) и спорить с ними просто бесполезно ибо человеку не доказать, что 10-ти летняя машина не ломается, он пока сам не поймет, объяснять бесполезно ) Я например уже привык к тому, что меня безумцем обзывают. Но мне пох, я еще и затурбуюсь рано или поздно ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xandro Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 может и не объективно, но фокус-русский... да и гниют он безбожно на наших дорогах. нет "изюминки". Все-же тезза\лекс является машиной "на любителя" (себя причисляю к таковым). ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AKarinskiy Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Ford Focus — самая доступная в своём C-классе кредитопомойка среди новых иномарок пристойного происхождения. Конечно, в этой стране продаются десятки куда более нищебродских машин, например, автомобили российских, китайских и прочих марок, не говоря уж о б/у тачках. Тем не менее, Фокус сгубил факт его доступности при какой-никакой солидности. Дело в том, что повозку облюбовал офисный планктон, причём эта любовь безмерна. По некоторым оценкам, до 40 % новых машин в Питере и до 30 % в Москве — это Ford Focus. На середину 2009 года — самая популярная машина на рынке секонд-хэнд [5]. Как результат, к владельцу оного средства передвижения сразу приклеивается ярлык унылого клерка, быдла и серости. Фокус можно покупать только в кредит, иначе он теряет всю прелесть. Именно поэтому среди автомобилистов появилось выражение «быдло на кредитных Фокусах». Многие винят именно доступность С-класса в том, что автомобилей на дорогах слишком много и с каждым днем становится все больше. © lurkmore.ru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anToshik Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Являюсь владельцем аэски автоматной и 3фокуса (новый, выпуск июль 2009). фокус 1.6 105 лс(наверно как у свифта) плюсы фокуса относительно тэццы: 1. расход: город 8.5 трасса-6! 2. Подвеска-попкина радость) 3. Удобный багажник хэчбэка 4. передний привод 5. клирэнс 6. гарантия, дешевое ТО и все дела 7. руль слева 8. бардачок ровный и ручник не люфтит) 9. полноразмерная запаска минусы: 1. едет на свои честные силы, но не так как тэза 2. передний привод 3. Подвеска ватная, после тэзы в первом повороте чуть не перевернулся, сильно раскачивается при активном рулении, можно в итоге и не поймать) 4.центральная консоль-АХТУНГ! 5. Российская сборка!!!! (на пробеге в 4 км отказал стеклоподьемник, на 11 тыщах выдавило сальник коробки) 6. его максималко около 190-200 км\ч (дальше он не поехал-кончилась 5 передача) 7.Тэза красивее 8. дешевый салон вкачестве поджопнега-фокус хороший вариант, но прохватить на нем не получится.... Мой вердикт-АЭСКА ЛУЧШЕ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сливак Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 2) дорогой в обслуживании (ну для тех, кто не шарит) Очень точно подмечено!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Egoris Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 не буду утверждать про фокус т.к долго на нем не ездил, у друга ФОКУС он почти на нем не ездит, машина выходного дня, т.в гидрач уже ломался. согласен с "Swift" подвеска ямки хавает хорошо.... мое мнение лекс/альтезза удобней и приятней, все же седан-комфортный. правда на цвет, вкус фломастеры разные..... а фокус то какой???(st.rs. обычный 110л.с ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lacosta38 Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Фокус отстой! С виду он стремный, и ломается часто + собирают в россии ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость papik Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Кому и кобыла невеста...(с) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MEDBEDb Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Единственное чем выигрывает фокус это расход горючки... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 Единственное чем выигрывает фокус это на него можно поставить номера Е***КХ и мигалку затонировать наглухо и катать Девченок БУ ГА ГА! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Egoris Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 а на теззу все перечисленное ставить нельзя?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WILLY Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 у фокуса с движком 1.8 расход меньше 12 литров не выходит, как не езди !!! у меня на лехе 2.0 расход 10 литров !!! а лошадок 160 против 125 в пользу лёхи !!! торпедо на фокусе деревяное, пластик дешевый в салоне, греметь начинает со временем !!! на лехе моем 10-летнем и ХЗ сколько раз битом ни звука от пластика салона не услышал ни разу !!! подгонка кузовных деталей у лехи в стотыщмиллионов раз лучше !!! единственный "+" у фокуса на мой взгляд - это 5* за безопасность !!! сколько звезд у лёхи не знаю, мож кто подскажет ??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Swift Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 а на теззу все перечисленное ставить нельзя?? Попробуй Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abender Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 (изменено) долго смотрел в салон фокуса через боковое стекло (ну нету у меня товарисчей на фокусе) и казалось -хороший машин , но тут вызвал такси-о щастье !!! приехал новый фокус- я даже не сравнивал,я просто еле вытерпел когда из него вылезу-очень дешевая отделка ,неудобная посадка ..наверное такие ощущения от общения с резиновой женщиной после настоящей. )))) (не пробовал ,ржать не надо ))))))))) Изменено 11 марта, 2010 пользователем abender Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BATENbKA Опубликовано 11 марта, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 марта, 2010 anToshik ешкин кот, 3 фокус исчо не продается вроде как))) у тебя рестайл 2-го))) кто то и нового какцента либо нексию покупает, так что у каждого свой фломастер....я за лехуса однозначно))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.