Эволюция Sxe10 из RS200 в Rs200T затем в Rs250T. Путь в RDS

[Z pro]

что ты там делаешь со своей лялей?

да ни чё не делаю))) в порядок привожу, на выходных вот думаю переднии фары закончить+задние. по ходовке у меня только теины и укор кулаки. есть планы по покупке к весне распорок ну и каркаса(с ним сложнее). на первое время хватит) в мотор не лезу (только ГРМ HKS поставлю) ибо с ним мудрить, проще другой поставить) ну ты вкурсе) катйес нада сделать)))

Изменено 26 ноября, 2010 пользователем Z pro

[federal]

Пфс поставь и отстрой его + стабы! Тейны у тебя какие?

[Turmstrasse]

а вот я чё т не в восторге, какой то обычный тюненый бампер)))

[lirik]

Все-равно на темном цвете не так смотриться как на белом...

[Parametrovski]

У тебя нолик лишний в названии темы )

[Z pro]

2'Turmstrasse' спасиб за качественные фотки) особенно за ту, которая чутка сбоку) бампер получается полный exclusive!

[federal]

мля турм фото злые)))

дарвин, на моем 1JZ-GTE вроде написано 2500Twin Turbo))))

[Z pro]

Пфс поставь и отстрой его + стабы! Тейны у тебя какие?

чё за ПФС? tein circuit как та там)

[lirik]

чё за ПФС? tein circuit как та там)

видимо PowerFC

[Vasil]

federal, извини за офф топ.

Z pro, утебя такие Tein-ы

[Ma3kC]

это чо за биилштайн Type R с 40кг пружинами!?!?!?

[zheka]

блин,да там какой то гон в этой таблице

Макс,купи себе капот!

[federal]

Жека как раз хочу такой че там по деньгам и он в наличии или где то там за бугром? мля предложили турбокит с самурая с трубиной фирмы ккк модель к21 с большой холодной частью и маленькой горячей, коллектор под внешний гейт, приемная труба и всё обеспечение, никто не знает ничего за эту турбу?

[zheka]

на яхе он

http://injapan.ru/auction/d113493611.html

очень крутой капот )

[federal]

мля элексир сцуко злооой капот, но дорого.. По весне бились за такой же только он ушел за 350$ че по турбе никто ничего не знает парни?

[federal]

Всё, по турбине вопрос снят, в этом сезоне буду на двух штатных ездить. никому задняя часть болтового каркаса на JZX90 не нужна за сущие копейки? Две задних дуги, две центральных, одна верхняя т.е.для полного каркаса на 6 точек нужны только две передних дуги.

[меломан]

стоковые турбы на твине тоже вставляют неплохо, резину назад пошире не забудь

[Ma3kC]

а имхо в сток турбах на твине правды нет - много раз видел что люди сливали на этапах по дрифту из-за поломки одной из них.

моторы не 2005 года все таки...

[federal]

Согласен что ни новье ни разу, но состояние турбин отличное, хочу в этом сезоне привыкнуть к тому что есть, в следующем уже 30 гаретт будем куячить

[federal]

Небольшая для тех кто делает аналогичные свап проекты на таком же моторе. Подушки от 3с-же, мотор на них встал нормально, НО есть небольшие нюансы. Мотор сел низко задней частью лег на рулевую рейку. Изготовили проставки из металла высотой 2см, мотор поднялся как надо, поддон упирается в балку, поддон нужно дорабатывать. Коробка встает как родная но тоннель со стороны водитель узок- нужно доработать кувалдой (слегка стукнуть). Крепление коробки т.н.траверза встает по дыркам подушки, но боковые отверстия на ней (которые крепятся к крепятся к кузову) не совпадают- нужно доработать. Кардан от рс ат встает как родной по длине. Пока всё

[HLinS]

хочу добавить от себя: если взять подушки от IS300/Gita 2JZ/Aristo/Brevis/Progres/JZX110 MarkII - то проставки точить не придется

[EKSIN]

[federal]

О, знакомый бампер. великий и ужасный топ сикрет

[Mikha Bou]

Бесценный опыт! =)

Изготовили проставки из металла высотой 2см, мотор поднялся как надо, поддон упирается в балку, поддон нужно дорабатывать. ...............Крепление коробки т.н.траверза встает по дыркам подушки

Фото проставок нету? Поддон чем дорабатывали? Траверза РС МТ?

Изменено 14 декабря, 2010 пользователем Mikha Bou

[ref]

хочу добавить от себя: если взять подушки от IS300/Gita 2JZ/Aristo/Brevis/Progres/JZX110 MarkII - то проставки точить не придется

Хоккейные шайбы рулят ))