abda72 Опубликовано 19 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) подклинивает заслонка, ищи подсос где-то, а так покрути дпдз против часовой стрелки. ввт здесь не при чем. он открывается на 4000 об мин. Изменено 19 мая, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GooD1ikE Опубликовано 19 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 подклинивает заслонка, ищи подсос где-то, а так покрути дпдз против часовой стрелки. ввт здесь не при чем. он открывается на 4000 об мин. Поставили другой дроссель. Ввти клапана. Маф. Мозг наконец. Нифига, все тоже и осталось, только хлебает и Джеки горит теперь на отсечке. Педаль так же отказывается работать после 5 минут езды. Обороты прыгают до 2тыс и педаль отключается. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 20 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2015 (изменено) Ищи подсос воздуха. Здесь почитай: http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=42347&page=49#entry1465647 98 стр мануала - настройка дросселя 3S-GE 84 стр. - напряжение на ЭБУ с датчиков положения (VPA, VPA2, VTA, VTA2) 88 стр. - то же 82 стр. распиновка ЭБУ Как вариант, залипает клапан холостого хода на дросселе. Проверь работу клапана изменения геометрии впускного коллектора. Продергай разъемы и косу, может где-то провод сломался Изменено 20 мая, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vla Опубликовано 22 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2015 Привет всем, расскажу свою историю. Почистил на выходных дроссель и параллельно промыл винсом т.с у друга в сервисе. Беда в следующем: после 3 дневной обкатки загорелся чек на двс. и начал мигать трк. Сканом просветил ошибка P0505 "датчик холостого хода", после проверки ошибки удалил. ( забыл указать что все время затупливают обороты, т.е. при переключении не сбрасывает их мотор несколько сек. ). Приехал домой снял защиту, оказалось что во время сборки был передавлен патрубок вакуумного датчика. Все исправил собрал, откатал еще денек, мотор стал заметно прогрессивнее работать, но затуп с оборотами не исчез, плюс снова вылез чек и замигал трекшн. Не ужели во время промывки мне залили датчик и может ли такое вообще быть? Кто что думает? может у кого было что-то подобное? 1гфебимс... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 25 мая, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2015 (изменено) Дроссель снимал? Форсы если долго не мыл до того, с первого раза могли не домыться, грязь может отойти твердые частицы и попасть под клапан форсунки, оттого она может подвисать. А повышенные обороты двигателя могут говорить о наличии лишнего воздуха во впуске, дроссель (клапан холостого хода) пытается его перекрыть и упирается в ограничители, соответственно происходит его подклинивание в крайнем положении. Подклинивает клапан, как следствие загорается трекшин. Почить отдельно клапан холостого хода и проверь впуск на наличие подсоса воздуха, лучше всего дымогенератором. Бывает, что подсасывает в ось дроссельной заслонки. Изменено 25 мая, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vla Опубликовано 1 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июня, 2015 разобрал дросель сам, проблема собстно оказалась в прокладке ( решетке ) : на фото ее нет, но она должна быть именно на этом месте Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Amaru Опубликовано 1 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июня, 2015 ну вот тебе и подсос воздуха. будешь ставить сильно не затягивай, а то шпильки вылетят)) еще резиновую проверь, которая под этой проставкой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 2 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 июня, 2015 Такое впечатление, что тебя развели с чисткой дросселя. По нему ж грязь просто течет ручьями. Проверь шланчег, который отбор картерных газов (слева на фото) и трубки вакуумные справа от дросселя на подсос. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SEXTOY Опубликовано 7 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2015 Мужики, такой вопрос. Если утопить педаль газа в пол, как сильно должна открыться дроссельная заслонка? (на заглушенном двигателе) (1g). Сегодня менял воздушный фильтр, посетило любопытство заглянуть в дроссель. Педаль газа в полу, а заслонка приоткрыта совсем чуть-чуть. Совсем недавно с другом чистили дроссель на Приоре, у него открывается она полностью (сравнение глупое конечно). Но всё же, так и должно быть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 8 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2015 Так и должно быть, у тебя привод заслонки электрический. Тросик на прямую с заслонкой не связан. на тазах тросик непосредственно на заслонке висит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaksimZenau Опубликовано 9 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 августа, 2015 Чистил дросель, сняв с двигателя, не разбирая, залил очистителем, отпидорил до блеска, поставил, все делал со снятой клемой, холостые выросли, после нажатия на педаль, падали медленно, после внимательного осмотра дроселя - заметил, что заслонка не встает в исходное положение, снял защиту и обнаружил что одна из двух пружин соскочила, поставил на место и все стало как положено. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CAH CAHbI4 Опубликовано 7 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 октября, 2015 Привет ребят, не нашёл на сайтах то что нужно, в общем хочу почистить дроссель 3с-не механика, какие прокладки нужно будет заменить сразу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 8 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 А что у тебя с прокладками? Чисть и ставь на старые. Если хочешь заменить, экзист рулит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CAH CAHbI4 Опубликовано 8 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 экзист выдает комплект прокладок Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 13 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 октября, 2015 (изменено) А где ты смотрел то? 22271-88570 Прокладка корпуса дроссельной заслонки 9 дн. 341,22 р. Изменено 13 октября, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sweetdart Опубликовано 15 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 Есть один дроссель от is200 и как мне кажется на нем снимали/крутили ДПДЗ. Как можно продиагностировать и отрегулировать для корректной его работы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 15 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 октября, 2015 http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=42347&page=47#entry1430506 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stasyan1 Опубликовано 16 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2015 ребята а какие обороты должны быть на 1г? мне кажется у меня маловатые. и как можно повысить? и может ли как нибудь зависеть от оборотов работа компрессора кондиционера? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 16 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2015 750 обороты на акпп 3 рисочка снизу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stasyan1 Опубликовано 17 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2015 ровно на рисочке? или со смещение? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 17 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2015 ровно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 18 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 октября, 2015 (изменено) 650 по мануалу. Смотреть обороты надо по сканеру. Тахометр на панели в начале шкалы безбожно пиз...т. Изменено 18 октября, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Propoiza` Опубликовано 25 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 октября, 2015 Подскажете, после снятия и чистки сорвал все метки на дпдз. Выставил по сканеру 11,8% положение заслонки, теперь обороты скачут с 2200 до 1500 на хх, после прогрева ситуация не изменилась. Так же сбиты метки на упорном болте положения тросика газа. Подсоса воздуха похоже что нет, закрывать дроссель не пробовал пока.Идеи? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
abda72 Опубликовано 26 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2015 (изменено) Двигатель какой? МКП, АКП? Ошибки есть? Изменено 26 октября, 2015 пользователем abda72 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Propoiza` Опубликовано 26 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2015 (изменено) извиняюсь. 1g МКП. Была ошибка положения дросселя. после настройки ошибок нет. спасибо. Выставил 12,9 нашел подсос заработало. Изменено 27 октября, 2015 пользователем Propoiza` Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.