Altezza Gita 1G-Fe Мкпп Превращается В 2Jz-Ge Vvti +W58

[Swift]

У тебя была автоматная машина?

Мозг автоматный сейчас стоит?

[Screamtys]

У меня была as200 мт, щас 2jz-ge at + w58

[Swift]

НУ и тогда зачем вопрос?

У тоебя автомат не подключен- отсутствует вот и вылетают ошибки по автомату!

31-неправильный сигнал от датчика расхода воздуха

на мафе проверь + есть?

Я думаю ты его не подал! там в отдельной фишке он (в моторной косе но она не втыкается в мозги а подключаетсмя отдельно(небольшая фишка) короче проверь есть ли плюс если нет прозвони от мафа карсный провод на какую фишку приходит он и подай туда +.

http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/48191/

И вообще проверь все + и -

[Screamtys]

46, 62, 63, 65, 77 предположу что с автоматом связано. 31 расходомер надо смотреть. Надо найти остальные, что бы смотреть куда копать.

[Swift]

Что предпологать солинойды в автомате и ошибки это автоматнык.. У меня сейчас такие же!

Изменено 13 ноября, 2010 пользователем Swift

[Screamtys]

Swift,спасибо за советы! Как будет время пойду пробывать

[Screamtys]

Как писал Swift, не было плюса и минуса. По схеме посмотрел как должно быть, разобрался и переделал. Теперь всё звонится как должно быть.

Считываю коды, 31 ошибка ушла. Если не считать кодов ошибок АКПП, то остались 39,75 и 99.

39 ошибка-клапан vvti, у меня был сломан разъём, я его заклеивал, видимо снова отпал. Тут всё ясно.

Остались 75 и 99. Ни где не могу найти что они означают

Что на данный момент: двигатель крутит, но не запускается, дроссельная заслонка пищит при запуске. Вообщем надо разбираться с этим гребанным резистором топливного насоса.

Если замыкать релюшку топливного насоса, то насос качает.

Кто, что подскажет?

[HLinS]

без резистора и не запуститься...

[valen]

Screamtys после продажи машины осталась декоративная крышка на 2JZ, отдам тебе её за символичискую цену

Если что в ЛС.

[Screamtys]

Screamtys после продажи машины осталась декоративная крышка на 2JZ, отдам тебе её за символичискую цену

Если что в ЛС.

Спасибо, не надо. Мне сначала её завести надо

[Swift]

ну что я тебе и говорил

если интересно: (повторюсь на автоматную фишку вообще ни чего не подавал).

http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/5300/page__view__findpost__p__641901

З.ы. насос у меня включался и без 1 плюса смотри что может быть еше не подключено.

Если на мозг идут все + и все - (обязательное условие) то он не заведеться толькоо если датчик коленвала сломан или ремень порват или бензин не качает или искры нет(обрыв и т.д)

№ П/П № НА КОЛОДКЕ 1G-FE СИМВОЛ ЦВЕТ Примечание

1 1A BATT B-Y EFI реле

8 8A B2 B-R junction connector - перехода разъем- +

16 16A B B-R junction connector - перехода разъем- +

17 17A FC G-Y circuit opening relay - схема открытия реле

22 22A EC W-B Земля - уровень масла в двигателе датчик

15 2B STA B Стартер земля

9A EOM (земля)

Ну и всю землю Е1 и т.д смотри что бы на двигатель была нормально земля подключена.

и тут еще

http://altezza-club.ru/forum/index.php?/topic/39014/page__view__findpost__p__635987

[Screamtys]

Почему не может быть искры? Плюсы на катушках звонятся.

[bigK]

игнитор.

Если минусы все подсоединил.

[Screamtys]

на коммутаторе земля звониться

[Screamtys]

Вся загвостка в неработающих форсунках. Если напрямую давать на форсунку с аккумулятора, то работают. Плюс на форсунки звонится. Когда ключ зажигания в положении ON, то минус от компа на форсунку звонится с минусом аккумулятора. В чём может быть косяк? Бензин в топливной рейке есть, насос качает нормально.

Может надо из компа "лишнюю" ножку какую-нибудь вытащить?

P.S. Не подстыкован датчик ГУРа, не стоит радиаторт и само собой нету охлаждающей жидкости. Из-за этого могут быть траблы?

Изменено 22 ноября, 2010 пользователем Screamtys

[Screamtys]

Попробую описать что подстыковано, что нет для наглядности.

1. На автоматной косе замкнут 6(B) и 9(B-W) - иначе стартер не крутит.

2. Все фишки компа приведены как по схеме от 2jz-ge. Кроме: P, R, SFTU, SFTD, TXCT, RXCK, CODE, KSW, IMLD.

3. Вся периферия подключена и прозванивается.

4. Насос качает. Форсунки не распыляют. Если падать на форсунку 12в, то слышно как распрыскивает.

Вообщем как то так

Изменено 24 ноября, 2010 пользователем Screamtys

[меломан]

Не подстыкован датчик ГУРа, не стоит радиаторт и само собой нету охлаждающей жидкости. Из-за этого могут быть траблы?

явно дело не в этом

[Screamtys]

Определил для себя поле работы. Комп не подаёт минус на форсунки. Все минусы и плюсы на комп приходят (проверено несколько раз). Плюс на форсунку идёт стабильно. Как я понимаю для того что бы компу дать сигнал форсунке, он собирает информацию с датчиков. Так? Отсюда вопрос: С каких датчиков собирается информация для запуска форсунок?

[Screamtys]

Может на машине с которой комп, стоял иммобилайзер и он не даёт запуститься?

Народ подсказывайте, что делать, а то уже руки совсем опустились.

[Swift]

впринципе

Датчик коленвала

Искра

Бензин

Это основополагающее

Потом еже Маф и т.д

Ты + и - как проверял что они воткнуты или именно звонил?

Искру проверял?

Если искры нет значит либо мозг без питания и тупо не пашет(читай потеряли + или - ) если есть и бенз качает то должен схватывать соответсвенно надо смотреть Маф подключили или нет ну и датчик коленвала.

[Screamtys]

впринципе

Датчик коленвала

Искра

Бензин

Это основополагающее

Потом еже Маф и т.д

Ты + и - как проверял что они воткнуты или именно звонил?

Искру проверял?

Если искры нет значит либо мозг без питания и тупо не пашет(читай потеряли + или - ) если есть и бенз качает то должен схватывать соответсвенно надо смотреть Маф подключили или нет ну и датчик коленвала.

Саму искру не смотрел, но на катушку "-" и "+" приходят. Бензин в рампе есть, бензонасос качает. Вот датчик коленвала не смотрел даже

Маф подстыкован, "-" и "+" приходят. Проверял так, смотрю на схему в какой фишке должен, смотрю на фишку. Беру цешку, звоню, смотрю напряжение. BATT, B2,B, EO3, EO1, EO2, EOM, FC, EC - всё есть.

Завтра посмотрю как проверить датчик коленвала и искру посмотрю.

P.S. Спасибо, что откликнулся.

[Swift]

Проверь искру обязательно.

Датчик коленвала проверяют меряя его сопротивление. какое должно к сожалению подсказать не смогу.

[Screamtys]

В книжке посмотрел уже какое сопротивление должно быть, завтра пойду смотреть. А если искры нет, то что?

[Swift]

Ну у вас там если не ошибаюсь игнитер должен быть проверь идет на него + и -

Если на нем нет значит смотри почему с мозгов не идет сигнал. потерян + ну или -

Потом еще бывает при сборке/разборке на звездочке задающей ( с которой датчик коленвала считывает сигналы) зуб обламывают(обламывается) и все 100% не заведешь во общем надо разбираться

[Screamtys]

На игнитер + и - идут, проверяли.