Ma3kC Опубликовано 30 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 а мне нравится! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_head Опубликовано 30 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 АлекХэда спроси - таже история ну у меня немного по другому...... была турбо аля..... сейчас корч супра )) разницу хотите услышать. замерял по секундамеру и видео есть в подтверждение...... в общем так еду я на супре на 4-й передаче 2500 оборотов при скорости 100 км.ч....... и просто в пол нажимаю газ ........ дак она от 100-200 разгоняется на одной тока 4-й по времени так же как ТУРБО! альтеза при выкрученой 3-й и 4-й в отсечку...... вот и разница ...... по поводу этого: Там как раз была Супра 3 литра атмо на АКПП. Вот такой результат она показала: 50 Качин Дмитрий T. Supra 009 15,784 - квала 50 Качин Дмитрий T. Supra 009 16,046 - 1\4 у меня например на супре, при мин бусте 0,9 (максимальный 1.34) время прохождения квотера 12,6 скорость на выходе 210-215 км.ч..... турбо альтеза ехала при 0,65 14,4 сек..... скорость на выходе 160-165 км.ч П.С супра у меня - корч)) и далеко не гражданский авто. а вообще поездив на супре корче ...... с удовольствием рассматриваю приобритение супры как повседневный авто, на 19 каточках, кожей, музычкой ..... ну и все такое ..... тока лучше сразу турбо брать !!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 30 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 (изменено) По Супре значит.. пацаны нипротифф правый руль, жрет как танк. подвеска = в помощь снегоуборочной технике, задний привод, запчасти как для тепловоза стоят нах кароч.. я б не стал, хотя у вас там менталитет другой... Altezza это лучше Изменено 30 июля, 2010 пользователем dvb Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kroff Опубликовано 30 июля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 (изменено) для повседневной езды 3 литра на палке вполне гуд, хотя не ездил незнаю...езжу на 2-х литра на палке очень нравиться))) вот и сравниваю авто, очень интересно Ваши мнения)) Изменено 30 июля, 2010 пользователем kroff Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 30 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 Altezza лучше меньшим количеством гиморов ПОТОМ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kroff Опубликовано 31 июля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 дешевизной запчастей? или супра часто ломается? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abbath Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 ..... тока лучше сразу турбо брать !!! О чем и весь базар. Супра НЕ турбо - это как женщина без сисек или мужчина импотент. Оно вам надо? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
WILLY Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 найдет ли автор темы щас живую турбо-супру !!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zheka Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 ну када с сиськами перебор -тоже ничё хорошего Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ernesto Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 норм от тему отошли-турбу с сиськами сравниваете. а по мне чем больше у машины потенциал, тем больше руки чесаться будут, не сразу конечно, но кожей, музыкой и 19 тазами не ограночиццо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abbath Опубликовано 31 июля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 ну када с сиськами перебор -тоже ничё хорошего Перебор - это когда 55тый Гарретт..... http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT55/GT5533R_769115_2.html а вот от 35 до 42 вполне ничего себе так. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rustam-25 Опубликовано 1 августа, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2010 динамика думаю у них будет одинаковая практически, разница в рулежке очень сильная и инертность т.к. супра тяжелая и на ней по прямой хорошо дубасить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Orion Опубликовано 3 августа, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 августа, 2010 динамика одинаковой никак не будет,даже несмотря на массу супры. двигатель супры гораздо эластичнее,ну и про момент не стоит забывать.2jz просто король крутящего момента. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.