zubbizub Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2014 Замерзать стал Серег? Я в экзисте заказывал. Попробуй к RomanSR свистнуть. Я думаю он сможет помочь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seregun Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2014 Да чёто как то не ожиданно с моей стороны холодным подуло, а на улице уже минус... Не охото мне контрактный радик, по мне так он также будет забит. Хоть я и не любитель Китая, но другого адекватного варианта нету Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devil167 Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2014 Контракт нормально встает, только чуток спалоснуть надо перед установкой. Себе поставил -25 в машине жара, мыл мин 50 простой водой из под крана, говнецо было но не кретичное. У меня кстати мой лежит засранный, могу продать под чистку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2014 devil167 как это ты водой отмыл??? тут люди химией не отмывают, а ты умудрился водой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devil167 Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2014 Да нет я имею ввиду контрактную купил, развальцевал и помыл на всякий, речь идет же про боязнь контракта. Грязь конечно была, какие то черные хлопь и песочек, но вцелом нормально Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
versa4i Опубликовано 22 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2014 Такой вопрос: как должна "жарить" печка? На улице минус 3, ставлю печку на 28, а в авто холодно трындец. До этого был мерс, там в минус 15 на 26 градусах в трусах можно было сидеть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 22 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2014 выше в теме были теплограммы новой печки, на выходе из воздуховодов ок. 51гр С в не новой - хз, зависит от засранности Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 22 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2014 versa4i В любом случае радиатор у тебя забит. У меня после замены в салоне ташкент. Меняй радиатор. 100% проблема в нем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
versa4i Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 Радиатор печки? Чистка или другая профилактика бессмыслена? И чем чревато игнорирование устранения данной проблемы, кроме собственного дискомфорта? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 Именно радиатор печки. Про чистку поситай в этой теме. Но быстрее и проще поменять радиатор на новый. Никаких проблем кроме собственного дискомфорта не будет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жасулан Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 Добрый день Всем У меня Lexus IS300 американец проблема с забитым радиатором. Подойдет ли к нему контрактный радиатор ST-TY15-395-0 ? На Lexus IS200 87107-53020 Lexus IS300 87107-53030 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jetta Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 сойдет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apostrov Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 Чето в питере не найти этого добра, даже там где все берут. Тут вроде была инфа что от первого Lexus RX подходит, ставил кто недавно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zubbizub Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2014 Жасулан у меня такой радиатор стоит. у меня ИС300. всё подходит. печки одинаковые. бери его и ставь себе Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жасулан Опубликовано 24 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2014 (изменено) Спасибо Изменено 24 ноября, 2014 пользователем ONYX оверквотинг Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жасулан Опубликовано 24 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2014 (изменено) Чето в питере не найти этого добра, даже там где все берут. Тут вроде была инфа что от первого Lexus RX подходит, ставил кто недавно? Добрый день! У них в Питере должны быть http://autotrade.su/ Изменено 24 ноября, 2014 пользователем Жасулан Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
versa4i Опубликовано 4 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 декабря, 2014 versa4i В любом случае радиатор у тебя забит. У меня после замены в салоне ташкент. Меняй радиатор. 100% проблема в нем Впервые мне так повезло с проблемой. В машине лет сто не менялся салонный фильтр. Поменяли, сейчас можно в трусах и сланцах зимой кататься. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FeTsO Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Всем привет! Короче, взял недавно ИС 200 и сразу же столкнулся с проблемой в печке. Слева дуло холодным воздухом, а справа горячим. Почитал форум и оказалась у многих такая проблема. Радиатор менять сразу не решился, а задумал для начала промыть без снятия из подкапотного пространства (так на форуме многие писали. Если снимать торпеду, то уж однозначно ставить новый радик. Так и подумал, что если не поможет, то заменю). Взял два шланга, на один из них напялил электропомпу и все это в ведро с кипятильником. Мыл Силитом (флакона 3 захреначил в ведро) около часа. Итог: Помогло, но не особо. Конечно, лучше стало, чем было, но не то. На следующий вечер решил провести эксперимент и поменял шланги местами (подача с обраткой). Ну, вот не знаю каким таким великим образом, но в машине теперь "тропики"! Печка жарит одинаково с обоих сторон!.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devil167 Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 1.Так и промывать надо было в разные стороны.. 2 Не к чему хорошому это не приведет, вся хрень осталась в системе и современем все повторится . Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FeTsO Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Промывал в разные стороны естественно, а затем мыл чистой водой меняя ведра несколько раз. Речь о том, что проблема решилась сменой подачи с обраткой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devil167 Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 (изменено) Потому что давление больше, вот и пробило закупр, но грязь то там и осталась. Изменено 9 декабря, 2014 пользователем devil167 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BlackGrizzly Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Всем привет! Подскажите, а есть какая-то альтернатива моторчикам, которые регулируют потоки? Или только оригинал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team ONYX Опубликовано 9 декабря, 2014 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 тока оригинал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seregun Опубликовано 9 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2014 Где найти то этот китайский аналог??? А то нету нигде, помогите уже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Den55 Опубликовано 10 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2014 сдесь спроси http://radiator.autotrade.su/index.php?city=moscow Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.