Не стабильный холостой ход

[e13]

В общем, дроссель был благополучно очищен, говна было достаточно.

Обороты в норме.

На след вечер, обороты неожиданно прыгнули до 2к.... в шоке..

А проблема оказалась банальна, от чистоты дроссель закусывало )))) побрызгал ВДэхой и все гуд!

Изменено 19 июля, 2013 пользователем e13

[Serezha1994]

Приветствую. подскажите пожалуйста, у меня такая проблема: Купил Альтезу с двигателем 3с на механке, проблем с оборотами не было, как то раз забыл выключить магнитофон вследствии сел аккмулятор, зарядил завел машину начали плавать обороты, и на холодную и на горачаю плавают, машина прогреваеться обороты падают, но плвают на 500 прыгают в верх, думал пройдет само но ничего не прошло, поехал на диагностику ошибок не оказалось, от беззисходности начал звонить старому хозяину, он сказал что надо регулировать ДПДЗ, и что у него была такая же проблемма. сняв воздухан я увидел что болты на нем уже были сорваны. Промучившись два дня приблизительно настроил, обороты плавать перестали, поехал на диагностику компьютер показал что при выключенных приборах 800 оборотов, при включенном свете и всех приборах 720, это как бы многовато а датчик ДЗ на диагностики показал -0, на сто сказали что должно быть ровно 0, но это очень трудно настроить, практически не реально. и проще ездить так. все бы нормально, но появилась проблемма поездишь на машине она постоит на солнце пеке, начинаешь ее заводить загорается чек и обороты падают до 500, она отказываеться слушать педаль, скинешь клемму на пару секунд, заведешь и спокойно ездишь, когда на улице нет сильно жары такой проблеммы нет...Подскажите пожалуйста что делать как быть с такой проблеммой, геморой ХХ уже надоел, а что делать незнаю. Буду очень благодарен

[Rassel]

Завожу авто, езжу по городу час -два и стрелка температуры ож ни с того ни с сего проваливается до нижнего положения (приблизительно 50 градусов) и начинает гулять туда сюда от 50 до 90 градусов или же очень долго держится в районе 50 градусов. Во время всего этого холостой ход 2000-2500 оборотов. Заменил термостат, крышку радиатора и температурный датчик на радиаторе. Но ничего не помогло. Прям полтергейст какой то. Может у кого была похожая ситуация? Выручайте плиз.

 

Порылся в форуме и нашел что еще есть датчик температуры двигателя под впуском но это на моторе 1G. На 3Sе он та же находится? В экзисте никак не могу его найти. Может кто подскажет код этого датчика?

[Archichipow008]

После мойки, приехал к себе во двор, мест не было, постоял, покурил! Заглушил) и вот освобождается место, завожу а у меня обороты подскакивают 5 тысяч!!

[ghostmed]

Клапан vvti?

[Archichipow008]

Да да) кстати дергал лапку тросика газа до упора и вот хрустит там где дроссель!

[slavka-levin]

пихло мыл?

[Archichipow008]

Нет еще, но думаю прочистку делать

[Леха 924]

все от курения)

извиняюсь, не в тему)

[Archichipow008]

Да я после этого бросил курить)

[Maxi86]

всем привет. мотор 3s-ge    начинает троить все больше и больше  ((  сначала было только на прогретом двс об. XX   сейчас и на прогреве дергает  поменял свечи  проверил катушки промыл форсунки заменил бенз. фильтр и насос, почистил дроссель (особо чистить нечего было) поменял возд. фильтр . лью только 98  на одной и тоже заправке,  чек не загорается,    не знаю в чем еще дело(   клапана кто ни будь регулировал из за такого???   помогите кто ни будь  умной мыслью 

[a350yt]

Померь для начала компрессию. Как катушки проверял ?

[Maxi86]

есть прибор  что то эмитирующие свечу что ли. коробочка  небольшая      

какая должна быть? завтра померяю чтоб было с чем сравнивать

[_glad1ator_]

ситуация в след - на высокой скорости, а именно 100 и выше,  начинают тупить обороты на ХХ, падают по тихоньку вплоть до того, что глохнет двигатель, когда просто на нейтралке катишься, заслонка закрыта полностью, грешу на клапан холостого хода, но как именно скорость на это влияет, хз 

 

так когда стоишь или спокойно едешь всё гуд, проблем нет с оборотами.

единственное когда вкл карлсоны начинает тупить машина, подергиваться на ХХ

 

есть идеи?

[Garik93]

У тебя чарджер?кулёк висит?

[Sanya-nsk]

Добрый день. Помогите разобраться 1G. Все началось с того что при включении P парковки хх поднимается до 2000 делаешь перегазовку обороты опускаются в норму 800-900. Почистил дроссель, клапан хх с заменой прокладки. Завожу обороты 2000 соответственно скидывал клемму на 30 мин. Думал мозги отдоптируются. Поездил теперь обороты хх 1100-1500 уже неделю. Скорость включаешь все норм сразу на тормозах стоишь обороты 1000 только нейтральную или парковку сразу 1500 а потом нехотя до 1100 опускаются. Расход был всегда 12л а теперь 16л. И такое ощущение что воздух подсасывает когда ухом по ближе к двигателю звук всасывания где то.

[Sanya-nsk]

Еще обнаружил, что лопнул шланг картерных газов который идет на впуск. Купил более менее подходящий пока ориг. Не заказал. Поставил такая же беда обороты 1500 потом не хотя доходит до 1100. А вчера он слетел, я его убрал и завел нечи не поменялась. Есть еще одно предположение снизу дроссели после сетки идет еще один блок Inlet, auxiliary air ( вход доп. Воздуха) на нем в низу есть трещина прямо на углу у посадочного болта, но по идеи она не должна влиять т.к прижимается самим дросселем.

[_glad1ator_]

У тебя чарджер?кулёк висит?

чарджер, напрямую, без кулька

[Sanya-nsk]

Прошу помощи, подскажите что за датчик на 1g снизу дросселя справа в него два маленьких шланга входят один на дроссель идет. Отсоединю фишку ниче не происходит обороты как и были до этого 1500 сразу а потом нехотя до 1100. Если шланчик отсоединяешь то обороты поднимаются. Может этот датчик тупит

[dev123]

Это клапан продувки абсорбера.

Можешь попробовать все что с дросселя выходит в этом месте - заткнуть и посмотреть поможет или нет

[Sanya-nsk]

Заехал в сто. Говорят что типа не из-за этого датчика. Говорят что дроссель под замену. Там заслонка сама выработалась, когда полностью открываешь ее у нее даже ход есть и видно что подсъедино. Уже не знаю что делать, дроссель менять. А если заткну все что с дросселя выходит эту трубку какой должен быть эффект при рабочем датчике?

[connect]

Всем привет! Вот такая проблема, приехал с трассы до этого было все нормально, теперь при разогретом двигатели на холостых начинают падать обороты, в чем может быть проблема?

Изменено 30 июля, 2014 пользователем connect

[wenz_ru]

в неуважении к другим пользователям сайта и несоблюдением элементарных правил

[connect]

Не понял тебя друг!

[Kir76]

есть же поиск! хватит лентяйничать!