Не стабильный холостой ход

[zheka]

так найди мотортестер и считай ошибки

[DroniX]

В общем, в одном сервисе грешат на vvti. По ходу, ввтай находится со стороны вентиляторов и его могло повредить. В четверг поедем к Олегу на новую ригу.

Кстати, чей это лекс там у него стоит с разобранным двиглом?

[Костян]

у меня после чистки такая же хрень была.незнал как правильно делать(

снял клему с батарейки минут на 30. потом одел завел несколько раз снял фишку с датчика хола немного покатася и все встало на место

[Vodka100ml]

мне порадовала датчик ХХ ))) надо в нормальный сервис заехать, там просто код ошибку посмотреть и все... так много что может быть, скорее всего это связно с управлением. Дроссель не электроны так что врядли это дроссель.

[DroniX]

На всякий случай отпишусь, что же это все-таки было.

Мнений в разных сервисах было много - от замены блока дросселя до системы vvti.

Олег с новой риги поставил все точки над и. ГРМ перескочил аж на 4 зуба. Еще немного и переборка. Так что вот так - имейте если че в виду.

[Iopiuy]

подскажи что такое МАФ.у меня тоже проблема с оборотами,но мне сказали поменять нижние уплотнители на форсунках.

[Iopiuy]

Всем привет! Вроде поиском прошелся - ничего не нашел.

В общем забрал машину из ремонта - немного её стукнул, но удара толком не было и до двигателя ничего не дошло.

Нарисовалась проблема - холостые обороты подскакивают от 800 до 2000 и снижаются - машина как бы подгазовывает, стала тупая на разгон. В сервисе зарядили, что датчик ХХ чистить смысла нет, скорее всего надо менять блок дросселя в сборе, хотя, возможно, где-то тянет воздух.

Ни у кого такой шляпы не случалось?

у меня такая беда.в общем поменяй на форсунках нижние уплотнители-через них воздух сосет и будет тебе счастье.

[ВовчикAltezza]

Добрый день всем. У меня тезза холостые обороты не держит вообще,они плавают.. Когда на скорости еду,сцепление выжимаю,включаю нейтральную,она может заглохнуть.. Ездил на диагностику,там сказали,что дело в дросселе.. Саму дроссельную я чистил.. Мне сказали,что датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки не меняются по отдельности,а меняются в целом всё? Вопрос,так ли это? и если так,что сколько стоит всё вместе? Заранее благодарю всех за помочь..

[Костян]

у аллигарика спроси он этот дросель с закрытыми глазами разбирает ))

[ВовчикAltezza]

Если не трудно,скинь его ник..

[HLinS]

Тема актуальна!

Прошу отписаться по результатам!!!

ВовчикAltezza на холостых не слышно цоканья со стороны узла дросельной заслонки?

[Mikky]

Какой датчик холостого хода? где он расположен?

Датчик дроссельной заслонки - отдельный элемент и может менятся отдельно.

Чек горит у тебя?

[Витёк]

  Я раз залез в него больше не лезу купил б/у,   а новый 25т стоит  и отдельно без датчиков не продаётся только  всё в сборе   хотел дроссель по чистить  решил посмотреть что под крышкой вот и посмотрел

Изменено 12 января, 2010 пользователем Витёк

[ВовчикAltezza]

Диагностику делал,на компе показывало,что комп пытается сам себя настроить,и цифры прыгали от 20 до 80 примерно,цоканья вроде нет,только чисто обороты прыгают...

[Disya]

У RS нет датчика холостого хода! Там только датчик положения дроссельной заслонки и датчик положения педали акселлератора! То что не меняются отдельно - это бред полнейшый!!! Это два абсолютно разных датчика! Для начала проверь на работоспособность их! Сними, подай напряжение на них и проверь меняются ли у тебя значения при изменение положения самого датчика. Если меняются, то скорее всего все нормально с ними. Тебе надо просто их настроить! Езжай в сервис, где есть сканер! Отключаешь разъем электропривода дросселя и выводишь датчик в номинальные значения по сканеру. В инструкции все написанно по шагам. Думаю начать лучше с этого, если конечно причина вообще в дросселе! Не забывай, что подобный эффект может быть как из-за датчика массового расхода воздуха, так и из-за лямбды!

[Mirage_61]

+1000,и начни с проверки датчиков.

[ВовчикAltezza]

По сканеру Маф и лямбда были в отличном рабочем состоянии,а вот дроссель постоянно комп пытался настроить..

[Mirage_61]

Не факт,что сканер тебя не обманывает.Попробуй на другом проверить.

[ВовчикAltezza]

А как он обманывать может?

Маф тем более менял в прошлом году..

[Mirage_61]

Очь просто,недавно на одной теззе диагностику делали сканером,показал все в норме,а оказалось МАФ глючит,и заслонка от этого хлопала,пытаясь настроиться.

Изменено 16 января, 2010 пользователем Mirage_61

[ВовчикAltezza]

Интересно..Ну ради интереса заеду на другую диагностику

[Mirage_61]

Попробуй!Мы данную проблему вычислили методом научного тыка,меняли поочередно все датчики,на заведомо исправные,и все таки нашли.(вот и верь после этого компьютерным "диагностам").

[AGE]

всем привет подскажите а был ли какой отчет о чистке дросселя на 1g лексус is-ка весь поиск перешарил не нашел как его чистить и желательно бы с фото а то лучшее что находил " мне почистили дроссель" а как))))))))))))

[Mikky]

Ну так запасайся жидкостью для чистки впускного тракта, снимай дроссель и промывай заслонку и все что вокруг нее от нагара и углеродных отложений. Ничего сложного нет.

[dabassz]

недавно тока востановился после аварии, правым крылом в столб, тезза на ходу но ездила в аварийном режиме-тяжелый пуск, обороты скакали от 300 до 2500тыс.глохла.не ехала. купил датчики новые, сделал диагностику, снял чек, машинка стала шустрей, но обороты на холостых чуть плавают. на диагностике решили что дело в дросселе посоветовали ставить новый. стоит ли?! нашел тока под заказ за приличную сумму.

Изменено 11 февраля, 2010 пользователем dabassz