mc_devil Опубликовано 25 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2016 Что у тебя за гп стоит что ты на пятой передаче катаешь??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BaZuKaX Опубликовано 25 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2016 Народ вы с дуба упали? Я по городу на 5 езжу при паре 3.7, и это не значит что скорость более 160. 1-40 3-60 5-80Для трассы очень не хватает 5 чуть длинее Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mc_devil Опубликовано 25 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2016 У меня 3.9 очень редко включаю пятую) по трассе да, на пятой постоянно) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
loplkish Опубликовано 25 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 января, 2016 Пара 4.1. В городе тоже пятой почти не пользуюсь. Да речь именно о трассах и мкадах всяких. Именно там хочется включить длиннннннную 5ую и тошнить. Типа 120 - 2к оборотов Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SpectrumOS Опубликовано 11 апреля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2016 товарищи, у меня есть короткая коробка W58 с JZA70. И она не достаёт до отверстия в кузове под кулису сантиметров 10. Поэтому ищу длинную кулису! Может кому-то нужна короткая и он хочет поменяться?) Ну либо куплю за разумные деньги Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 25 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2016 товарищи, у меня есть короткая коробка W58 с JZA70. И она не достаёт до отверстия в кузове под кулису сантиметров 10. Поэтому ищу длинную кулису! Может кому-то нужна короткая и он хочет поменяться?) Ну либо куплю за разумные деньгиГлянь на мою кулису, может она подойдет если ее перевернуть наоборот.Размеры какие надо в личку черкну.http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=98544 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hafa Опубликовано 25 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 мая, 2016 не, в коротких другая конструкция. там внизу не ухо для тяги а наконечник пластиковый, который в тягу вставляется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 21 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июня, 2016 собсно, есть проблема) есть свап, есть подключенный напрямую кондей (муфта включается напрямую из салона). всё отлично работает, НО. есть проблема с шуом из коробки именно с кондеем. появляется вибрация (тк мозг обороты не поднимает) и коробас начинает дико грохотать. такой глухой стучащий звук где-то в передней части коробки. причём, когда трансмиссионное масло холодное - стука почти нет. если проехаться 50км по трассе - грохот лютый. выключаешь кондей и всё замечательно - ни шумов ни стуков. вцелом на коробку нареканий нет никаких, но вот это напрягает. хочется в пробке с кондеем постоять, а лютый грохот напрягает. боюсь, что в коробке что-то размолотит. варианты решения видятся типа залить 75w140 или использовать датчик гур для поднятия оборотов... вариант переборки коробки пока не потяну финансово. есть какие идеи? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team МужЫг Опубликовано 21 июня, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июня, 2016 я чот не вижу связи... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 21 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июня, 2016 странноу меня когда обороты очень низкие (бывает в момент обучения мозга; даже генератор не выдает нужного напряжения), ничего не гремит в коробке.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 (изменено) да то-же самое, когда низкие обороты при обучении - я даже заглохнуть могу при повороте руля.. и коробка не гремит. . включаю кондей - гремит. Изменено 22 июня, 2016 пользователем sant57 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 может это не коробка? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блек Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 А может нету первичного подшипника? Больше идей нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 (изменено) может это не коробка? коробас 100% я залезал под машину даже, звук из коробки. А может нету первичного подшипника? Больше идей нет не то, чтобы нету, но видимо он не очень здоров. когда ставил коробку, первичный вал чуть-чуть люфтил... при езде никаких звуков и шумов от него нет. на холодную звуков тоже нет. гремит только когда коробка прогрета и я стою на хх со включенным кондеем. вопрос в том, что делать). забить - боюсь что-то развалится, перебрать - нет денег, не пользовать кондей - так себе выход. думаю или 75w140 залить или попробовать датчик гур использовать для поднятия оборотов. если педалью поднять обороты до 900-1000, грохот уходит. Изменено 22 июня, 2016 пользователем sant57 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Блек Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 Загонись на яму, открути корзину и посмотри есть ли подшипник на колене ДВС и посмотри люфт первичного вала. Все можно сделать через лючки по бокам, да это ппц не удобно, но бюджетно. То что ты зальешь масло другое - проблему не решит, а только отсрочит конец Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 (изменено) люфт в принципе можно посмотреть, вдруг увеличился... мне сейчас, по сути, и надо отсрочить... до того момента, как появятся деньги на подшипники в коробку. менять один подшипник первичного вала нет никакого смысла. Подшипник есть, новый, ставил сам) Изменено 22 июня, 2016 пользователем sant57 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 22 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2016 (изменено) главное чтобы при валилове не трещалоа так 154 может даже с треском еще долго житьможет масло какашка? разжижается там не включай кондей да и все Изменено 22 июня, 2016 пользователем dev123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 23 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 июня, 2016 масло наш любимый лукойл)). но до этого на Valvoline было то-же самое. даже на луке меньше, видимо он дольше прогревается. не включать кондей проще всего, яб тогда не писал сюда в общем, все сошлись на мысли, что это подшипник первички. будем значит перебирать в обозримом будущем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OffrulleR Опубликовано 24 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 Дешевле попотеть, чем снимать и перебирать)) И масло нормальное залей,gl-4 только чтобы было Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 24 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 лукойл ТМ-4 как раз GL4 и по ощущениям вполне годен. найти хрошее GL4 масло по адекватной цене сложно. темболее, на валволине ситуация была такая-же, даже хуже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team МужЫг Опубликовано 24 июня, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 Лукойл делает отличные масла.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 24 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2016 Не в масле дело 146%. На таких оборотах можно вообще без масла КПП запускать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2016 ну в общем лето ушло и проблема ушла нет кондея-нет проблем. есть вопрос к владельцам R154. как она должна переключаться в идеале? я просто покатался на батиной хонде немного, там вообще переключения легчайшие. рычаг как пушинка, ощущений никаких. у меня для переключения нужно приложить минимальные, но всёже усилия. грубо говоря в хонде можно переключать передачи одним пальцем. а у меня минимум двумя). и при каждом включении отчётливо чувствую, какие шестерёнки куда вошли. быстро без хруста, но именно чувствуется зацепление. я конечно понимаю, что R154 - коробка от грузовика. но это нормально?) а то я всётаки психану, скоплю денег и переберу её Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team МужЫг Опубликовано 19 сентября, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2016 да они даже новые так переключаются. с небольшим усилием и не очень чётко.. Ты правильно сказал - похожа на коробку от грузовика. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
isan4ez Опубликовано 19 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2016 Дима верно говорит, переключения такие как описаны выше. Только у меня еще с характерными щелчками от короткоходной кулисы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.